VW Suran moottoriongelmat liittyvät lämpötila-anturiin

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 VW CrossFoxini kanssa viime vuonna, ja koska minulla on jonkin verran kokemusta auton peruskorjauksesta, yritin ensin diagnosoida sitä itse. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi: karkea moottorin toiminta, tehon väheneminen ja moottorin vikavalo. IAT-anturi oli todellakin ongelma. Alussa puhdistin anturin ajatellen, että se voisi olla vain likainen, mutta ongelma jatkui. Vein sen vakiokorjaamolleni, jossa he vahvistivat diagnoosin ammattimaisella diagnostiikkatyökalullaan. Auton anturi oli täysin viallinen ja antoi virheellisiä ilman lämpötilalukemia ohjausyksikölle. Tämä aiheutti polttoaineseoksen epätasapainon, mikä selitti heikon suorituskyvyn. Korjaus oli suoraviivainen, he vaihtoivat IAT-anturin ja tyhjensivät vikakoodit. Kokonaiskustannukset olivat 155 €, mukaan lukien osat ja työ. Auto on toiminut täydellisesti sen jälkeen. Ennen kuin ehdotan tiettyjä ratkaisuja tapaukseesi, voisitko kertoa: Havaitsetko, että ongelmat pahenevat tietyissä sääolosuhteissa? Mikä vikakoodi diagnostiikkatyökalusi näyttää? Oletko teettänyt äskettäin mitään töitä ilmanottojärjestelmässä? Ilmeneekö ongelma useammin kylmäkäynnistyksen yhteydessä? Tämä tieto auttaisi selvittämään, vastaako tilanteesi sitä, mitä minulla oli CrossFoxini kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mittarilukema on 130695 km ja viimeisin huolto oli 3 kuukautta sitten. Kiitos yksityiskohtaisen kokemuksesi jakamisesta. Kysymyksesi auttoivat minua keräämään lisätietoja: Lämpötilan lukemiseen liittyvät ongelmat pahenevat selvästi kylmällä säällä. Diagnostiikkatyökalu näyttää virhekoodin P0113, joka viittaa IAT-anturin piirin toimintahäiriöön. Ilmansisääntulojärjestelmään ei ole tehty viime aikoina mitään töitä. Ongelma on havaittavissa eniten kylmäkäynnistyksen yhteydessä, jolloin normaali käyttölämpötilaan saavuttaminen kestää tavallista kauemmin. Kokemuksesi ja korjauskustannusten perusteella IAT-anturin vaihtaminen vaikuttaa järkevältä seuraavalta vaiheelta. Onko tiettyjä automallin anturimerkkejä, joita suosittelisit vaihdettaessa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätietojen antamisesta VW-autostasi. Vikakoodi P0113 ja kylmään säähän liittyvät oireet sopivat täsmälleen omaan kokemukseeni imuilman lämpötila-anturin kanssa. Vaihtoanturiksi käytin Boschin yksikköä, joka on toiminut moitteettomasti asennuksen jälkeen. Varmista, että saat OEM-laatuisen anturin, pieni hintaero on sen luotettavuuden arvoinen. Muutamia vinkkejä omasta korjauskokemuksestani: Anturin liitin voi olla herkkä, käsittele sitä varoen irrottaessasi, puhdista anturin koteloalue hyvin ennen uuden yksikön asentamista, Tyhjennä vikakoodit vaihdon jälkeen ja anna moottorin lämmetä kokonaan, Tarkista, että kaikki imuilmayhteydet ovat kunnolla tiivistettyjä. Karhea moottorin käynti ja suorituskykyongelmat tulisi ratketa välittömästi toimivan lämpötila-anturin asentamisen jälkeen. Ohjausyksikkö tarvitsee tarkkoja lämpötilatietoja oikean polttoaineen seoksen laskemiseksi. Koska kilometrejäsi on saman verran kuin minulla oli, tarkista myös imuilmaputki halkeamien varalta, kun olet jo purkanut asioita. Näitä voi kehittyä ajan myötä ja ne voivat aiheuttaa samanlaisia oireita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Avullisen neuvosi ja jakamiesi tietojen perusteella ryhdyn vaihtamaan IAT-anturin. Kokemuksesi samanlaisesta VW-mallista ja vastaavasta P0113-virhekoodista antaa minulle itseluottamusta tähän korjaussuunnitelmaan. Se, että moottoriongelmani pahenevat kylmällä säällä ja kylmäkäynnistyksen aikana, tukee vahvasti viallisen imuilman lämpötila-anturin diagnoosia. Auton diagnostiikka, joka viittaa samaan ongelmaan kuin sinulla, tekee tästä selkeän korjauskohdan. Arvostan vinkkiä Boschin anturin käytöstä ja valitsen ehdottomasti OEM-laatuisen osan. Asennusohje liittimen varovaisesta käsittelystä ja imukennon tarkistamisesta on erittäin hyödyllinen korjauksen aikana. Koska mainitsemasi kokonaisremontin kustannukset olivat noin 155 €, tämä vaikuttaa järkevältä investoinnilta näiden moottoriongelmien ratkaisemiseksi. Varmistan, että noudatan ehdotustasi koodien tyhjentämisestä ja täydellisen lämmityskierroksen suorittamisesta asennuksen jälkeen. Aloitan korjauksen tällä viikolla ja toivon saavani saman positiivisen tuloksen kuin sinä autossasi. Vaiheittainen ohjeistus on ollut korvaamatonta tämän ilman lämpötila-anturin vaihdon yhteydessä.

(Käännetty kielestä Englanti)