VW Sharan ei käynnisty: Vaihteisto- ja moottoriongelmat

VW Touran 2013 -dieselmallin omistajana koin lähes identtisiä oireita. Vaihteiston vikaan liittyvät oireet yhdessä käynnistysongelmien kanssa viittasivat viallisen ohjausyksikön käyttöön. Vaihteenlukko ei enää toiminut kunnolla, mikä teki pysäköintiasennosta muihin vaihteisiin siirtymisen vaikeaksi. Juuri syynä oli viallinen vaihteiston ohjausyksikkö, joka vaikutti useisiin järjestelmiin. Vaihteiston kytkinvivusto näytti myös kuluneen merkkejä, mikä vaikeutti vianmääritystä. Pysäköintijarru kytkeytyi yllättäen päälle, ja neutraaliasentosta tuli yhä epäluotettavampi. Korjaus sisälsi: Vaihteiston ohjausyksikön vaihtaminen, Koko vaihteistojärjestelmän kalibrointi, Ohjausyksikön ohjelmistopäivitys, Kaikkien vaihteiden ja vaihteenlukon mekanismien testaus Tämä oli vakava ongelma, joka vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita. Vaihteiston vika paheni nopeasti alkuvaiheen oireiden ilmestymisen jälkeen. Jättämättä sitä käsittelemättä riskeerataan koko vaihteistojärjestelmän vikaantuminen. Korjaus palautti oikeat vaihteiden vaihdot, poisti epätavallisen pysäköintijarrun kytkeytymisen ja ratkaisi käynnistysongelmat. Vaihteistokorjaamo, jolla on VW-sertifiointi, on välttämätön tämän tyyppisessä korjauksessa, koska yleisdiagnostiikkatyökalut jättävät usein huomaamatta ohjausyksikön piilevät ongelmat. Samankaltaisten oireiden vuoksi suosittelen vaihteiston ohjausyksikön testaamista ennen kuin ongelmat pahenevat entisestään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi voimansiirtoyksikön ongelmista. Minulla oli täsmälleen samat oireet Sharanissani viime talvena, vaihteen lukitusongelmat ja ongelmalliset vaihteen vaihdot olivat todella huolestuttavia. Vaihteiston anturin vaihto ja kalibrointi korjasivat sen kokonaan minulle. Muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi? Ja onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen? Olisi hyödyllistä tietää, ilmeniäkö myöhemmin muita siihen liittyviä voimansiirtoon liittyviä ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sertifioidussa korjaamossa tehdystä voimansiirron korjauksesta on kulunut 6 kuukautta, eikä ole ollut mitään ongelmia. Kokonaiskustannukset olivat 1000 €, ja hintaan sisältyi viallisen ohjausyksikön vaihtaminen, mikä korjasi kaikki automaattivaihteiston ongelmat, mukaan lukien ongelmallinen pysäköintiasento. Vaihteensiirtovivusto ja vaihteen anturijärjestelmät toimivat nyt moitteettomasti. Vaihteen lukitus- tai vaihteensiirto-ongelmia ei enää ole. Investointi oli sen arvoinen, sillä tämän tyyppinen voimansiirron vika olisi voinut johtaa paljon kalliimpiin korjauksiin, jos sitä ei olisi hoidettu. Voimansiirron korjaamo teki perusteellisen työn testaamalla kaikki järjestelmät korjauksen jälkeen. He tekivät myös täydellisen elektronisen diagnostiikan varmistaakseen, että ohjausyksikkö oli integroitu oikein. Asiantuntijan käyttäminen teki valtavan eron verrattuna aiempiin diagnoosiyrityksiin. Jos sinulla on samanlaisia oireita, ohjausyksikön ongelmien hoitaminen ajoissa auttaa estämään laajempia voimansiirron vaurioita myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kuukausien vaihteiston ongelmien ja epäauttavan ensimmäisen mekaanikon kanssa painimisen jälkeen löysin lopulta sertifioidun VW-asiantuntijan, joka diagnosoi ja korjasi Sharanini kunnolla. Vaihteensiirrin oireili pahasti ja automaattivaihteisto aiheutti jatkuvasti ongelmia, etenkin vaihdetta vaihdettaessa. Vaihteistoasiantuntija tunnisti viallisen ohjausmoduulin ja kuluneet vaihdevivun osat. He korvasivat ohjausyksikön, tekivät täydellisen järjestelmän kalibroinnin ja testasivat huolellisesti kaikki vaihdeasennon. Korjaus maksoi yhteensä 1200 €. Korjauksesta on kulunut 3 kuukautta, ja vaihteiston ongelmat ovat täysin ratkenneet. Ei enää ongelmia vaihteen vaihdossa tai vaihtajan jumiutumisessa. Vikavalo ei ole syttynyt uudelleen ja auto käynnistyy täydellisesti joka kerta. Olen todella iloinen, että sain toisen mielipiteen joltakulta, joka ymmärsi näitä tiettyjä vaihteiston vikaoireita. Oikean korjauksen saaminen heti ensimmäisellä kerralla olisi säästänyt minulta paljon stressiä ja todennäköisesti myös rahaa. Automaattivaihteisto toimii nyt paremmin kuin koskaan. Sertifioidun asiantuntijan löytäminen on ehdottomasti sen arvoista, sen sijaan että yrittäisi säästää rahaa yleismekaanikolla.

(Käännetty kielestä Englanti)