VW Scirocco - Seisontajarruremontin nopea vianmääritysopas

Olin samanlaisessa tilanteessa viime vuonna 2016 VW Golf GTI -autollani. Seisontajarrun vian oireet vastasivat täsmälleen kuvailemaasi, varoitusvalo syttyi ja sähköinen seisontajarru lakkasi toimimasta kokonaan. Jarrujen diagnostiikka paljasti takajarrusatulasta viallisen sähkömoottorin. Tämä on itse asiassa yleinen ongelma näissä sähköisissä seisontajarrujärjestelmissä, erityisesti pitkäaikaisen käytön jälkeen. Satulan moottori jumittuu korroosion tai mekaanisen kulumisen vuoksi, mikä estää jarrun asianmukaisen toiminnan. Turvallisuussyistä tämä vaatii välitöntä huomiota, koska toimimaton seisontajarru aiheuttaa ilmeisiä turvallisuusriskejä ajoneuvolle. Korjaus sisälsi viallisen puolen koko jarrusatulakokonaisuuden vaihdon, koska moottori on integroitu yksikköön. Korjaamo vahvisti, että kosteuden tunkeutuminen oli vaurioittanut jarrukytkimen mekanismin sisäisiä osia. Pelkän moottorin vaihtaminen ei ollut mahdollista, koko satula tarvitsi vaihdon asianmukaisen toiminnan palauttamiseksi. Korjauksen jälkeen he suorittivat koko järjestelmän nollauksen ja kalibroinnin erikoistuneella diagnostiikkalaitteella varmistaakseen sähköisen seisontajarrun oikean toiminnan. Ongelma ei ole palannut korjauksen jälkeen. Suosittelen vahvasti, että tämä tarkistetaan pätevässä korjaamossa, jolla on kokemusta VW:n sähköisistä jarrujärjestelmistä, koska asianmukainen diagnostiikkalaitteisto on välttämätöntä tätä korjausta varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi jarrujärjestelmän ongelmasta. Oma pysäköintijarrujärjestelmäni alkoi itse asiassa toimia uudelleen korjauksen jälkeen, mutta minulla oli muutaman viikon ajan satunnaisia järjestelmävirheitä jarruanturin kanssa. Mekaanikon piti tehdä toinen kalibrointi ongelman täydelliseksi ratkaisemiseksi. Oletko seurannut mitään ongelmia korjauksen jälkeen? Mietin myös lopullista hintaa, jarruohjausyksikön vaihto oli minulle melko kallista, ja kustannusten vertailu olisi hyödyllistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Jarrusysteemissä ei ole ollut lainkaan vikakoodeja tai sähköisen seisontajarrun ongelmia korjauksen jälkeen. Korjaus osoittautui täsmälleen tarvittavaksi; jarrupalan viallinen sähkömoottori oli syynä ongelmiin. Kokonaisremontin hinta oli 505 €, mikä sisälsi uuden jarrupalan, työvoiman ja järjestelmän kalibroinnin. Ajoneuvon turvallisuusnäkökulma teki investoinnista kannattavan, varsinkin kun sähköinen jarrujärjestelmä toimii nyt moitteettomasti. Alkuperäinen diagnoosi oli täsmällinen, ja jarrukytkin sekä ohjausmekanismit ovat toimineet täydellisesti. Hyvä kuulla, että seisontajarrusi toimii taas, vaikka nuo anturihäiriöt varmasti olivat turhauttavia. Oikea kalibrointi tekee todella suuren eron näissä sähköisissä järjestelmissä. Muista käyttää seisontajarrua säännöllisesti pitääksesi mekanismin aktiivisena ja ehkäistäksesi tulevia ongelmia. Nämä sähköiset järjestelmät tarvitsevat säännöllistä käyttöä optimaalisen suorituskyvyn ylläpitämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin päivittää korjauskokemuksestani. Vein auton valtuutettuun VW-korjaamoon näiden vastausten jälkeen. Jarrutesti vahvisti viallisen sähköisen jarrupäätteen, kuten epäilin. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 680 €, mukaan lukien uusi jarrukahvan kokoonpano ja järjestelmän kalibrointi. Enemmän kuin toivoin, mutta pysäköintijarru toimii nyt täydellisesti. Myös varoitusvalon ongelma korjaantui täysin järjestelmän nollauksen jälkeen. Se, mikä todella teki eron, oli se, että tiesin mahdollisesta jarrupäätteen moottorin viasta. Se pelasti minut tarpeettomilta lisäkorjauksilta. Mekaanikko vahvisti, että se on tunnettu ongelma näissä sähköisissä pysäköintijarrujärjestelmissä. Korjauksen jälkeen oli yksi pieni järjestelmävika, jossa jarruvaroitusvalo vilkkui lyhyesti, mutta se korjautui itsestään toisen kalibroinnin jälkeen, jota he tekivät ilman lisäkustannuksia. On kulunut noin 3 viikkoa, eikä ole ollut enää ongelmia. On hyvä tietää, että nämä kokemukset auttoivat muita, jotka kohtaavat samanlaisia ​​jarruvian ongelmia. Aion varmistaa, että käytän pysäköintijarrua säännöllisesti jatkossa, jotta estetään tulevia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)