VW Polo -oven lukot eivät toimi: Yleisiä syitä ja korjausvinkkejä

Koin saman ongelman 2015 Golf TDI -autossani viime talvena. Keskuslukitusjärjestelmä lakkasi kokonaan reagoimasta sekä avaimen kaukosäätimeen että sisäisiin ohjaimiin. Vianmäärityksen jälkeen ongelman jäljitettiin kuljettajan oven johtosarjassa oleviin korroosioituneisiin kontaktisignaaleihin. Oven kytkinten liitännät olivat heikentyneet ajan myötä, katkaisten keskuslukitusjärjestelmän piirin. Vaikka oven anturit toimivat edelleen kojelaudan varoitusvalojen osalta, ohjaussignaaleja ei päässyt lukitusmekanismeihin. Korjaus sisälsi pääoven johtosarjan vaihdon ja kaikkien oven kytkinliitäntöjen testaamisen. Tämä oli kohtalaisen vaativa korjaustyö, joka vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita vian jäljittämiseksi auton anturiverkossa oikein. Ei aivan nopea korjaus, mutta ei myöskään katastrofaalinen ongelma. Polon kohdalla ehdotan, että oven anturijohdot tarkistetaan ensin, erityisesti kuljettajan puolella, jossa useimmat ohjausmoduulit sijaitsevat. Auton hälytysjärjestelmä saattaa myös vaatia uudelleenkoodausta korjausten jälkeen. Nämä oireet viittaavat usein johdotukseen pikemminkin kuin mekaanisiin oven lukitusongelmiin. On parasta antaa pätevän korjaamon, jolla on VW-diagnostiikkataito, hoitaa tämä, koska oikeanlaista testauslaitteistoa tarvitaan vian tarkkaan paikantamiseen järjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minullakin oli automaattisten lukkojen vika äskettäin 2018 Polossa. Oven lukko tuntui olevan kunnossa, mutta komponenttien väliset kontaktisignaalit olivat täysin poikki. Yksikään sähköinen oven toiminto ei toiminut kunnolla. Vein sen erikoisliikkeeseen, jossa diagnosoitiin viallinen oven anturimoduuli ja hieman korroosiota kuljettajan puolen johtosarjassa. Heidän piti vaihtaa molemmat, jotta keskuslukitus alkoi toimia taas. Haluaisitko jakaa, paljonko korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Tarvitsiko auton hälytysjärjestelmä uudelleenohjelmointia sen jälkeen? Minun autoni on toiminut hyvin korjauksen jälkeen, mutta olen utelias, esiintyikö sinulla myöhemmin siihen liittyviä ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun kysyit kustannuksista. Golfini viallinen ovikontattisignaalivika korjattiin täysin korjaamolla. Ongelma osoittautui yksinkertaisemmaksi kuin alun perin pelättiin, vain vaurioitunut kaapeliyhteys johtosarjassa, joka tarvitsi korjaamista. Korjaustyön kokonaiskustannus oli 95 €. Toisin kuin joissakin tapauksissa, ajoneuvon ovia ei tarvinnut ohjelmoida uudelleen hälytysjärjestelmän kanssa korjauksen jälkeen. Automaattiset lukot alkoivat toimia täydellisesti, kun yhteys oli palautettu. On kulunut jo yli vuosi, eikä siihen liittyviä ongelmia ole ilmaantunut. Keskuslukitusjärjestelmä toimii tarkoituksenmukaisella tavalla sekä avaimenperän että sisäisten ohjainten avulla. Jälkikäteen katsottuna se oli suoraviivainen johtojen korjaus, joka korjasi koko ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)

Monien liikkeiden tarkistamisen jälkeen menin lopulta sertifioidun sähkövian korjaukseen erikoistuneen mekaanikon luokse. Korjauksen kokonaiskustannus oli 280 €, enemmän kuin sinun, mutta se sisälsi koko kuljettajan puolen johtosarjan ja oven anturimoduulin vaihdon. Auton hälytysjärjestelmä tarvitsi uudelleenkoodauksen korjauksen jälkeen, mikä lisäsi työhön aikaa. Mutta mekaanikko oli avoin kaikille kustannuksille ja selitti tarkalleen, mitä tarvitsi korjata. Paljon parempi kokemus kuin aiemmat korjaamokäyntini. On kulunut noin 3 kuukautta, ja kaikki ovilukot toimivat täydellisesti. Sähkövikoja ei ole ollut korjauksen jälkeen. Avaimenperä ja keskuslukituksen nappi toimivat kuin uudet. Olen todella iloinen, että löysin luotettavan liikkeen, joka pystyi diagnosoimaan ja korjaamaan ongelman kunnolla sen sijaan, että vain arvaili ratkaisuja.

(Käännetty kielestä Englanti)