VW Polo GPS-signaalin häviäminen, navigointiongelmien korjaaminen

Kokemukseni perusteella vuoden 2020 VW Golf -dieselautossa kohtasin lähes identtisiä satelliittiyhteysongelmia GPS-järjestelmässä. Auton elektroniikkaan kohtalaisen kokemuksen omaavana yritin aluksi perusvianmääritystä. Auton navigaatiojärjestelmä näytti samanlaisia oireita: ei satelliittiyhteyttä ja jatkuvia virhekoodeja. Tarkastettuani lisälaitteiden aiheuttaman signaalihäiriön, vein auton korjaamolle diagnosointiin. Teknikko vahvisti GPS-antennin olevan viallinen, mikä on näissä VW-navigointijärjestelmissä yleinen vika. Korjaus sisälsi koko katolle asennetun antennin yksikön vaihdon, ja se maksoi 200 € työ mukaan lukien. Vaihdon jälkeen auton GPS-toiminto palautettiin täysin ja satelliittiyhteys toimi moitteettomasti. Jotta voisin antaa tapaukseesi tarkempaa ohjausta, voisitko kertoa: Mikä navigaatiojärjestelmän malli on asennettuna? Onko antennin kotelossa katolla näkyviä vaurioita? Alkoiko ongelma yhtäkkiä vai vähitellen? Onko antennin lähellä tehty äskettäin mitään töitä? Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko Polosi samanlainen antennin vika kuin tässä VW-navigointijärjestelmien sukupolvessa yleisesti esiintyy.

(Käännetty kielestä Englanti)

Pika-päivitys, kilometrimäärä on nyt 64703 km alkuperäisen viestin jälkeen. Sain viimeisessä huollossa vihdoin selvyyttä GPS-moduulini ongelmaan. GPS-yksikkö näytti samoja ongelmia virhekoodien tyhjentämisen jälkeenkin. Akun irrottaminen ja uudelleen kytkeminen ei myöskään auttanut. Ajoneuvon GPS näyttää edelleen puuttuvaa satelliittiyhteyttä, mikä saa minut epäilemään syvempää johdotusongelmaa antennin ja pääyksikön välillä. Auton GPS toimi hyvin ennen talvea, mikä saa minut epäilemään, että sään aiheuttama altistus on saattanut vahingoittaa joitain liitäntöjä. Arvostaisin ehdottomasti apua niiltä, jotka ovat käsitelleet johdotukseen liittyviä GPS-signaaliongelmia, erityisesti näissä vanhemmissa VW-malleissa. Onko kukaan löytänyt luotettavaa korjausta, joka ei edellytä koko navigaatiojärjestelmän vaihtamista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätietoista VW-navigaatio-ongelmiesi suhteen. Minulla oli samanlainen kausittainen ajoitus GPS-antennivian kanssa Golfissani, sekin alkoi oireilla talven jälkeen. Minun tapauksessani johtojen tarkastus paljasti itse asiassa korroosiota antennin liittimessä veden tunkeutumisen vuoksi. Satelliittiyhteyden ongelmat olivat identtiset, ei GPS-signaalia ja jatkuvia virheilmoituksia. Vaikka alkuperäinen ajatukseni oli pelkkä antennin vaihto, korjaamo havaitsi, että kosteus oli kulkenut kaapelia pitkin ja vahingoittanut liitäntäpisteitä. Korjaus sisälsi: Korroosioisten liitinnapojen puhdistuksen, Antennin ja pääyksikön välisen kaapeliosan vaihtamisen (95 € osien hinta), Antennin pohjan tiivistämisen tulevan vesivahingon estämiseksi (45 €), Työkulut noin 160 €. Kun sekä johdotus- että tiivistysongelmat oli korjattu, auton navigaatiojärjestelmä palautui täysin toimintakykyiseksi. Korjaamo mainitsi, että tämä yhdistetty antenni-/johdotusongelma on melko yleinen samanikäisissä VW-autoissa, etenkin rankkojen talvien jälkeen. Koska ajoituksesi ja oireesi ovat niin samankaltaisia, ehdotan vahvasti johtoyhteyksien tarkastuttamista ennen kuin vaihdat mitään merkittäviä komponentteja. Vesivauriot yleensä leviävät GPS-järjestelmässä vähitellen, mikä vastaa havaintoasi ongelmien kehittymisestä ajan myötä. Suosittelen tarkistamaan, näkyykö antennin pohjan ympärillä vesivärjäytymisen merkkejä, tämä oli ensimmäinen vihje minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille avuliaista vastauksista. Luettuani samanlaisista kokemuksista päätin viedä Poloni huolelliseen tarkastukseen korjaamolle. GPS-signaaliongelmien osoittautui todellakin liittyvän vesivahinkoon, aivan kuten yllä mainittiin. Teknikko löysi korroosiota antennin liittimen läheltä, mikä aiheutti satelliittiyhteyden katkoksia. Korjaus sisälsi sekä GPS-antennin että vaurioituneiden johtojen osien vaihdon. Kokonaiskustannukset olivat 280 €, mutta auton navigaatiojärjestelmä toimii nyt jälleen täydellisesti. Jos joku kohtaa samanlaisia ​​ongelmia, tarkista ehdottomasti antennin alue vesivahinkojen varalta ensin. Korjaamo vahvisti tämän olevan tunnettu heikko kohta näissä vanhemmissa VW-malleissa, joissa signaalihäiriöt alkavat, kun kosteutta pääsee järjestelmään. Olen todella iloinen, että löysin asianmukaisen korjauksen vaihtamatta koko navigaatioyksikköä. Auton GPS lukittuu nyt satelliitteihin nopeasti ja ylläpitää vahvaa vastaanottoa. Varmistan, että antennin tiivisteet tarkistetaan säännöllisesti tulevissa huoltotoimenpiteissä uuden vian estämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)