100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

leonie_guenther5

VW Phaetonin hälytysjärjestelmässä vikaa apuakun ongelmien vuoksi

Sain juuri virhekoodeja vuoden 2014 VW Phaetonistani (65 000 km, bensiinimoottori), jotka osoittavat apuakun ongelmia ja hälytysjärjestelmä on lakannut toimimasta kokonaan. Auton oma akku näyttää olevan kunnossa, mutta mittaristossa näkyy akun varoitusvalo. Viimeisellä korjaamokäynnillä tehtiin joitakin kyseenalaisia ​​töitä, ja nyt mietin, olisiko he sotkeneet jotain apujärjestelmässä. Onko kukaan käsitellyt vastaavia hälytysjärjestelmän akun ongelmia Phaetonissaan? Mikä oli todellinen ongelma ja korjauskustannukset sinun tapauksessasi?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

mikawolf39

Minulla oli sama akun ongelma vuoden 2011 VW Touaregin kanssa. Apuakun vika aiheutti samanlaisia oireita: auton hälytin toimintahäiriö ja jatkuvat akun varoitusmerkit kojelaudassa. Apuakku yleensä virtaa hälytysjärjestelmää ja muita elektronisia laitteita, kun pääakku on irrotettu. Diagnostisen testauksen jälkeen selvisi, että apuakku oli heikentynyt iän myötä, mikä on yleistä noin 60 000–80 000 kilometrin kohdalla. Akun hälytys ja järjestelmän varoitukset olivat tarkkoja indikaattoreita. Korjaus sisälsi apuakun vaihdon ja hälytysjärjestelmämoduulien kalibroinnin. Tämä ei ollut vakava mekaaninen ongelma, mutta korjaamattomana se voi tyhjentää pääakun ja aiheuttaa laajempia sähköongelmia. Apuakun sijainti tekee vaihdosta jonkin verran monimutkaista, koska sisäverhouspaneeleja on osittain irrotettava pääsyä varten. On syytä huomata, että kyseenalaiset aiemmat työt harvoin aiheuttavat apuakun vikaantumista, se johtuu yleensä vain ikään liittyvästä heikkenemisestä. Oireet vastaavat tyypillisiä apuakun ongelmia. Suosittelen, että se diagnosoidaan ja vaihdetaan asianmukaisesti VW-asiantuntijalla, joka voi koodata uuden akun oikein ajoneuvon järjestelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

leonie_guenther5 (Kirjoittaja)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi Touaregin lisäakun ongelmasta. Oireet kuulostavat identtisiltä omieni kanssa. Minulla oli Phaeton tutkittavana erikoisliikkeessä, ja sait oikein, se oli todellakin lisäakku, joka tarvitsi vaihdon. Auton akun tarkastus vahvisti, että pääakku oli vielä kunnossa, mutta järjestelmän diagnoosi paljasti lisäyksikön olevan vioittunut. Kuinka paljon jouduit maksamaan Touaregin koko korjauksesta? Mietin myös, onko sinulla esiintynyt muita sähköisiä vikoja sen korjaamisen jälkeen? Auton hälytin ja akun varoitukset ovat pääasiallinen huolenaiheeni juuri nyt, mutta haluan varmistaa, etten jää huomaamatta muita mahdollisia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

mikawolf39

Sain Touaregini korjauksen valmiiksi itse asiassa vasta viime viikolla. Kokonaiskustannukset olivat 330 €, kun vaihdettiin vanha apuakku. Tämä korjasi sekä akun varoitussignaalit että auton akun hälytysongelmat täysin. Korjauksen jälkeen kaikki sähköjärjestelmät toimivat jälleen täydellisesti, eikä enää ole akun ongelmia tai varoitusvaloja kojelaudassa. Lisäksi akun hälytysjärjestelmän virheilmoitus on kadonnut kokonaan. Korjaamo teki perusteellisen sähköjärjestelmän tarkistuksen asennuksen aikana varmistaakseen, ettei ollut piileviä ongelmia. Apuakun vaihto korjasi todella kaiken minun tapauksessani, eikä muita sähköisiä ongelmia ole ilmennyt sen jälkeen. Auton hälytin toimii nyt moitteettomasti, ja kaikki akkuun liittyvät varoitukset ovat kadonneet järjestelmästä. Kunnolla toimiva apujärjestelmä on tärkeää kaikkien elektroniikkalaitteiden sujuvan toiminnan kannalta. On syytä huomata, että tämän ongelman korjaamisen jälkeen säännölliset akkutarkastukset ovat suositeltavia, jotta mahdolliset tulevat vauriot voidaan havaita ajoissa. Mutta tyypillisten käyttöaikojen perusteella sinun pitäisi selvitä seuraavat 60 000–80 000 kilometriä ennen kuin kohtaat vastaavia akkiongelmia uudelleen.

(Käännetty kielestä Englanti)

leonie_guenther5 (Kirjoittaja)

Menin ja teetin korjauksen valtuutetussa VW-korjaamossa viime torstaina. Koko työ maksoi 380 €, hieman enemmän kuin sinun Touaregin korjauksesi, mutta silti kohtuullinen Phaetonin monimutkaisuutta ajatellen. Järjestelmän diagnoosi vahvisti, että kaikki sähköongelmat johtuivat varmasti apuakusta. Teknikko näytti minulle, kuinka vanha akku oli merkittävästi heikentynyt. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua ennen kuin siitä olisi voinut aiheutua vakavampia akun ongelmia tai sähköisiä vaurioita. Auton hälytin toimii nyt täydellisesti ja kaikki ärsyttävät akun varoitukset ovat kadonneet mittaristosta. Mekaanikko tarkisti myös pääakun ja muut sähköjärjestelmät samalla kun heillä oli se auki, kaikki muu toimi hyvin. Suuri helpotus saada tämä järjestettyä. Auto tuntuu taas uudelta, kun kaikki järjestelmät toimivat kunnolla. Pidän varmasti jatkossa säännöllisiä akun tarkistuksia, jotta mahdolliset ongelmat saadaan kiinni ajoissa. Kiitos vielä kerran, että ohjasit minut oikeaan suuntaan apuakun vaihtoa koskevalla ehdotuksellasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: