VW Phaeton ei käynnisty: Virtalukko 15 -ongelma

Minulla oli samanlainen tilanne VW Touareg 3.0 TDI -autossani vuodelta 2012, ja se kuulostaa täsmälleen siltä, että autosi ei käynnisty. Koska minulla on kokemusta VW-autojen korjaamisesta, voin jakaa, mikä minulle toimi. Useiden vianmääritysyritysten jälkeen ongelmaksi paljastui viallinen liitäntä sytytysvirtakytkennän johtosarjassa ja pääreleessä. Jännitehäviö liitännässä aiheutti ajoittaista virrankatkoa sytytyspiirissä. Korjaamo löysi korroosiota pääjohtosarjan liittimestä kojelaudan alla olevan sulakeboxin läheltä. He puhdistivat liitännät, vaihtoivat vaurioituneen osan johtosarjasta, ja se ratkaisi ongelman. Korjauksen kokonaiskustannus oli 95 €, osat ja työ sisältyvät. Ennen kuin menet korjaamolle, voisitko kertoa: Onko muita sähköongelmia (kojelaukun valot, sähköikkunat)? Ilmeneekö ongelma useammin moottorin ollessa kuuma vai kylmä? Oletko tarkistanut käynnistysreleen pääsulakeboksissa? Mitä erityisiä vikakoodeja saat? Tämä tieto auttaisi rajaamaan, onko kyseessä sama sytytyspiirin ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit nämä tiedot. Autoni huollettiin viime kuussa 12626 km:n kohdalla. Käynnistysreleeseen liittyvä ehdotus kiinnitti huomioni. Lisätutkimuksissa huomasin, että jännite putoaa merkittävästi avaimen käännettyä. Käynnistysmoottorin solenoidi napsahtaa, mutta virransyöttö vaikuttaa epäjohdonmukaiselta. Virhekoodit viittaavat pääasiassa sytytyspiirin ongelmiin, P0686 ja P0685. Akun navat ovat puhtaat ja tiukat, mutta epäilen ongelman olevan syvemmällä johtosarjassa sytytysvirran ja käynnistyspiirin välillä. Auttaisiko jännitteen tarkistaminen eri kohdissa johtosarjaa paikantamaan tarkasti, missä piiri katkeaa? Harkitsen tämän testaamista ennen kuin vien auton korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Koettuani tämän saman ongelman Touaregissani, jännitepisteiden tarkistaminen johtosarjassa on ehdottomasti fiksu lähestymistapa. Naksettavan starttimoottorin solenoidin ja virhekoodien yhdistelmä viittaa voimakkaasti sytytyspiirin virransyöttöongelmaan. Saan jakaa korjauksesta oppimani: Avaimen käännön aikana tapahtuva jännitehäviö jäljitettiin itse asiassa starttimoottorin solenoidin ja releen välisen huonontuneen yhteyden aiheuttamaksi. Alun perin luulimme sen olevan vain johtosarja, mutta todellinen syyllinen piileskeli sulakeboksialueella. Testausta varten keskity näihin kohtiin: Mittaa jännite starttimoottorin solenoidin liitäntäpisteissä, Tarkista jatkuvuus sytytysavaimen ja pääreleen välillä, Testaa virransyöttö sulakeboksin napoissa, jotka on kytketty sytytyspiirin Testaustulokseni näyttivät normaalin 12 V akun navassa, mutta jännite laski alle 9 V starttipiiriin käynnistyksen aikana. Korjaamo havaitsi, että johtosarjaongelman lisäksi releen sisäiset koskettimet olivat vioittuneet. Jos jännitelukemasi näyttävät samanlaisia ​​kuvioita, saatat kohdata saman ongelmien yhdistelmän. Korjaus vaatii todennäköisesti enemmän kuin vain liitosten puhdistamisen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Auton käynnistymättömyysoireet yhdistettynä näihin tiettyihin vikakoodeihin ovat auttaneet rajaamaan ongelmaa. Jännitehäviö sytytyksen aikana ja solenoidin napsahdus vastaavat aikaisempia diagnostisia tuloksia. Testattuani akun navat uudelleen, käytin multimetriä jännitteen jäljittämiseen avainkohdissa sytytyspiirissä. Huomasin, että käynnistysmoottorin solenoidi saa epäjohdonmukaista virtaa, lukemat laskevat 12,6 V:sta 8,4 V:iin avainta käännettäessä. Relae-kytkimen ja sulakeboksiin liitännät osoittavat kaikki virtakatkon merkkejä. Tarkistan seuraavaksi johtosarjan sytytyskytkimen ja käynnistyspiirin väliltä. Kyky testata tiettyjä liitäntäpisteitä ennen korjaamolle menoa pitäisi helpottaa vianmääritystä. Kokemuksesi samankaltaisista jännitehäviöistä on varsin hyödyllinen, kiinnitän erityistä huomiota sulakeboksia lähellä oleviin relekytkimen liitäntöihin, koska se oli syyllinen sinun tapauksessasi. Tilasin juuri korjausoppaan sytytyspiirin polkujen jäljittämistä varten. Päivitän, kun olen tunnistanut, missä virransyöttöjärjestelmässä virransyöttö tarkalleen ottaen epäonnistuu. Arvostan todella yksityiskohtaisia ​​testiehdotuksia ja korjauskokemuksen jakamista.

(Käännetty kielestä Englanti)