VW Passat Hybridin jäähdytysjärjestelmän vika ja ECU-ongelmat

Minulla on kohtalaista kokemusta hybridiajoneuvojen parissa työskentelystä, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2017 VW Golf GTE:n kanssa. Kuvailemasi oireet vastaavat lähes täsmälleen sitä, mitä itse kohtasin, mukaan lukien ylikuumeneminen ja jäähdytysnesteen vuodot huolimatta oikeista nestetasoista. Auton diagnostiikan jälkeen korjaamoni löysi viallisen johtoyhteyden hybridiohjausyksikön ja moottorinohjausjärjestelmän väliltä. Vikakoodi viittasi CAN-väyläverkon viestintävirheeseen, mikä sai jäähdytysjärjestelmän toimimaan epävakainta. Korjaus sisälsi vaurioituneen liittimen vaihdon ja johtosarjan korjaamisen siitä kohdasta, jossa se oli kulunut läpi lähellä vaihteistoa. Kokonaiskustannukset olivat 95 € osien ja työn osalta. Korjauksen jälkeen järjestelmä on toiminut moitteettomasti ilman ylikuumenemista tai vuotoja. Ennen kuin ehdotan tiettyjä korjauksia, voisitko kertoa: Huomaatko jonkinlaisen säännönmukaisuuden ylikuumenemisen esiintymisessä? Onko muita varoitusvaloja kuin moottorin vikavalo? Ilmeneekö ongelma enemmän sähkö- vai hybriditilassa? Onko jäähdytysjärjestelmään tehty äskettäin mitään töitä? Tämä tieto auttaisi selvittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä itse kohtasin ohjausyksikön viestintäongelmassa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaus, minun autossani on myös ajettu 142459 km ja se huollettiin vasta viime kuussa. Ohjelmistovirheen diagnoosi vastaa täsmälleen minun tilannettani. Viimeisimmän ohjausyksikön tarkistuksen jälkeen he löysivät myös muita viestintävirhekoodeja, joita en ollut aiemmin nähnyt. Korjaamo vaihtoi aluksi jäähdytysnesteen lämpötila-anturin, mutta se ei ratkaissut ongelmaa. CAN-väylävirhe näkyi toistuvasti auton diagnostiikassa. Menen takaisin ensi viikolla, jotta he voivat tarkistaa johtosarjan liitännät, kuten ehdotit. Olisi mukavaa, jos voisit jakaa lisätietoja siitä, mitkä liittimet olivat viallisia sinun tapauksessasi. Vaatiiko korjaus ohjausyksikön uudelleenohjelmointia johdotuksen korjaamisen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta. Näen nyt ehdottomasti enemmän yhtäläisyyksiä tapauksissamme. Samalla kilometrimäärällä omassa autossani näkyi lähes identtisiä vikakoodeja, jotka viittasivat CAN-väylän viestintävikaan. Minun tapauksessani pääsyyllinen oli hybridiohjausyksikön ja moottorinohjausyksikön yhdistävä liitinlohko. Johdotusongelma koski erityisesti pääjohtosarjan liittimen nastoja 12 ja 14, joihin oli kehittynyt korroosiosta johtuvaa resistanssia. Korjaamo löysi tämän suorittaessaan huolellisen napa-napa-jatkuvuustestin. Korjaus vaati ohjausyksikön uudelleenohjelmoinnin fyysisen yhteyden korjaamisen jälkeen. Hybridin ja moottorijärjestelmien välinen ohjelmistovika jatkui, kunnes he tekivät täydellisen moduulin nollauksen ja kalibroinnin. Tämä ylimääräinen vaihe oli ratkaiseva, pelkkä johdotuksen korjaaminen ei ratkaissut viestintävikaa kokonaan. Kokonaisratkaisu sisälsi: Pääliitinlohkon vaihtamisen, Lähetystunnelin lähellä olevien hankautuneiden johtojen korjaamisen, Täydellisen ohjausmoduulin uudelleenohjelmoinnin, Järjestelmän mukautusmenettelyn. Korjauksen jälkeinen auton diagnostiikka osoitti, että kaikkien moduulien välinen viestintä oli palautettu. Jäähdytysjärjestelmän paine normalisoitui eikä enää esiintynyt jäähdytysnestevuotoja. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä korjaamosi löytää johtosarjan tarkastuksessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista. Nämä liitinpaikat vastaavat täsmälleen sitä, mitä korjaajani epäili yhteysongelmaksi. Nähtyäni niin paljon yhteensattuvia oireita tapauksissamme, olen nyt varmempi korjauksen suunnasta. Varailin täyden diagnostiikkakontrollin ensi viikolle keskittyen erityisesti mainitsemiisi liittimien nastoihin ja vaihteiston tunnelin johdotukseen. Yhteysongelma näissä tietyissä nastoissa näyttää selittävän epäsäännöllisen jäähdytysjärjestelmän toiminnan täydellisesti. Koska ongelmamme ovat niin samankaltaisia diagnostisten vikakoodien ja ohjelmistovirheiden kuvioiden suhteen, varmistun, että he sisällyttävät sekä johtojen korjauksen että täydellisen ohjausmoduulin uudelleenohjelmoinnin korjaussuunnitelmaan. Toivottavasti tämä ratkaisee pysyvän viestintävian, joka jatkuvasti aiheuttaa ylikuumenemisen. Päivitän, kun he ovat suorittaneet auton diagnostiikan ja johdotuksen tarkastuksen. Oli todella hyödyllistä tietää erityisestä korjauksesta, joka toimi tapauksessasi, se antaa minulle paljon selvemmän kuvan siitä, mitä korjausprosessista voi odottaa.

(Käännetty kielestä Englanti)