100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

sebastianmaier1

VW Passat Hybrid - useita varoitusvaloja, korjaus tarvitaan

Etsimme neuvoja toistuviin virheilmoituksiin liittyen vuoden 2021 VW Passat Hybridiini. Mittarissa on tällä hetkellä 58 204 km ja saan useita varoituksia, yhden infotainment-järjestelmään ja yhden nopeusmittariin sekä tallennettuja vikakoodeja. Minulla oli huono kokemus paikallisen korjaamoni kanssa, joka ei pystynyt ratkaisemaan ongelmaa viimeksi. Onko kukaan käsitellyt vastaavia ongelmia Passat-hybridiensä kanssa? Tarvitsisin todella luotettavan korjaamon, joka osaa suorittaa moottorin diagnostiikan kunnolla ja käyttää skanneria todellisen ongelman tunnistamiseen. En ole varma, onko tämä hybridiin liittyvä ongelma vai jotain perustavampaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

marthamaier47

Viime kuussa minulla oli samanlaisia oireita 2018 VW Arteon Hybridissäni. Useita varoitusviestejä ilmestyi eri näytöille, mikä viittasi koodausvirheeseen rutiininomaisen ohjelmistopäivityksen jälkeen. Asianmukainen diagnostiikkaskanneri paljasti useita hybridisysteemin viestintään liittyviä tallennettuja vikakoodeja. Ensimmäisen korjaamon yleinen skannerityökalu ei päässyt käsiksi hybridille ominaisia moduuleja. Vikavalo pysyi päällä, kunnes VW-sertifioitu teknikko suoritti täydellisen järjestelmän diagnosoinnin. Juurikysymyksenä oli virheelliset koodausparametrit hybridin ohjausyksikössä, jotka vaativat erikoisohjelmointia. Tämä on tunnettu ongelma, jonka ratkaisemiseksi tarvitaan jälleenmyyjän tasoista laitteistoa. Vaikka se ei ole mekaanisesti vakava, se vaatii asianmukaisen diagnosoinnin ja korjauksen mahdollisten hybridisysteemin suorituskykyongelmien estämiseksi. Moottorin vikavalo palaa tyypillisesti, kunnes oikea koodaus on palautettu. Tavanomaisilla korjaamoilla ei usein ole edistyneitä diagnostiikkalaitteita, joita tarvitaan hybridivoimalinjoille. Suosittelen vahvasti, että sertifioitu jälleenmyyjän teknikko suorittaa täydellisen järjestelmän skannauksen ja koodausvahvistuksen. Huomaa, että tämä ei ole mekaaninen vika, vaan pikemminkin elektroninen järjestelmäongelma, joka vaatii erityisosaamista hybridiautojen diagnostiikassa ja ohjelmoinnissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

sebastianmaier1 (Kirjoittaja)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta Arteonisi kanssa. Passatissani oli hyvin samankaltaisia varoitusviestejä viime vuonna, kun moottorin vikavalo syttyi. Useiden vikakoodien näkymisen jälkeen OBD-II-skannauksessa minun piti myös mennä valtuutettuun jälleenmyyjään, koska tavallinen korjaamoni ei pystynyt diagnosoimaan hybridijärjestelmää kunnolla. Muistatko suunnilleen paljonko joudut maksamaan ohjelmointivian korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut kunnolla sen jälkeen, kun jälleenmyyjä korjasi koodausongelman? Haluan vain varmistaa, ettei muita ongelmia ole ilmaantunut myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

marthamaier47

Korjasin saman koodausvian vasta viime viikolla valtuutetussa korjaamossa. Vikakoodinlukija vahvisti useita vikakoodeja, mutta asianmukaisen uudelleenohjelmoinnin jälkeen kaikki toimii nyt täydellisesti. Kokonaishinta oli 360 € koko järjestelmän nollauksesta ja koodauskorjauksesta. Olen ajanut autoa päivittäin sen jälkeen ilman varoitusvaloja tai virheilmoituksia. Hybridisysteemi toimii sujuvasti ja kaikki näytöt ovat palanneet normaaliksi. Diagnosointi ja korjaus oikeilla skannaustyökaluilla varustetuilla teknikkoilla oli jokainen sentti arvoinen verrattuna aiempiin yrityksiini tavallisissa korjaamoissa. Kokemukseni perusteella neuvoni on: hybridisysteemin vikakoodien kanssa ohita tavalliset mekaanikot ja mene suoraan erikoisliikkeisiin, jotka voivat kunnolla purkaa ja korjata nämä elektroniset viat. Moottorin vikavalon pysyminen sammutettuna vahvistaa, että he saivat sen tällä kertaa oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

sebastianmaier1 (Kirjoittaja)

Kiitos hyödyllisistä tiedoista. Sain Passatin viimein korjattua viime viikolla neuvojesi avulla. Sertifioitu korjaamo suoritti täydellisen diagnostisen tarkistuksen, joka paljasti samankaltaisia koodausongelmia ohjausyksikössä. Jouduin maksamaan 395 € koko järjestelmän nollauksesta ja uudelleenohjelmoinnista. Teknikko selitti, että vikavalo syttyi jatkuvasti, koska tavalliset tarkistusvälineet eivät pysty lukemaan hybridijärjestelmän koodeja oikein. He käyttivät erikoistuneita diagnostiikkalaitteita kaikkien vikakoodien poistamiseen ja järjestelmän asianmukaiseen nollaukseen. Olen ajanut nyt viikon ilman varoitusvaloja tai virheilmoituksia. Hybridijärjestelmä toimii täydellisesti ja kaikki näytöt toimivat normaalisti. Olen todella iloinen, että ohitin toisen turhauttavan vierailun tavalliselle automekaanikolle ja menin suoraan asiantuntijoille, jotka osasivat käsitellä näitä elektronisia ongelmia. Opin, että kun moottorin vikavalo syttyy hybridissä, oikeanlaisten diagnostiikkakykyjen omaavan korjaamon löytäminen tekee kaiken eron. Kiitos vielä kerran, että ohjasit minut oikeaan suuntaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: