100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

melissamoon1

VW Luppon matkustajan istuimen säätimet vioittuneet, korjaus tarvitaan

Minun Lupooni aiheuttaa päänsärkyä matkustajan puolen sähköisen istuimen säätö. Vikavalo syttyi ja diagnostiikka näytti istuimen ohjaimiin liittyvän virheen. Matkustajan istuimen asennon säätäminen ei enää onnistu millään. Auto on bensakäyttöinen 2005 VW Lupo, ajettu 144160 km. Onko kukaan käsitellyt vastaavia istuimen johtosarjan ongelmia? Mikä oli korjaus ja paljonko se maksoi korjaamolla? Huonon korjauskohtelun jälkeen haluan olla valmistautunut ennen kuin vien sen takaisin korjaamoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

haraldlion38

VW-mallien tuolloisen aikakauden istuimen johdotusongelmat ovat melko yleisiä. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2008 VW Foxissani, jossa sähköinen istuimen säätöjärjestelmä petti kokonaan matkustajan puolella. Diagnostiikka paljasti useita ongelmia: Korroosio istuinkytkinten liitännöissä istuimen alla, Vaurioitunut johtosarja kohdassa, jossa se taipuu istuimen pohjan lähellä, Viallinen istuimen ohjausmoduuli. Korjaus sisälsi: Matkustajan istuimen täydellinen irrottaminen, Pääistuimen johtosarjan vaihto, Uuden istuimen säätökytkimen asentaminen, Istuimen ohjausmoduulin uudelleenohjelmointi. Se oli vakava korjaus, joka vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita ja noin 4 tuntia työvoimaa. Istuimen johdotus oli vaihdettava kokonaan, koska yksittäisten johtojen korjaaminen ei ole luotettavaa istuimen säätöjärjestelmissä. Korjaus on kestänyt nyt 3 vuotta ilman toistuvia ongelmia. Moottorihäiriövalo sammui korjauksen jälkeen eikä ole enää palannut. Nämä sähköongelmat autonistuimissa eivät yleensä korjaannu itsestään ja pahenevat ajan myötä, jos niitä ei hoideta. Tärkeintä on löytää korjaamo, jolla on kokemusta autojen sähköjärjestelmistä, erityisesti istuimen ohjausmoduleista ja johtosarjoista.

(Käännetty kielestä Englanti)

melissamoon1 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista VW Fox -istuimen johtosarjan korjauksesta. Oireet vastaavat täsmälleen Lupoani. Voisitko kertoa suunnilleen, paljonko koko korjaus maksoi? Olen myös utelias, onko istuimen säätöjärjestelmässä ollut muita sähköisiä vikoja korjauksen jälkeen? Olen saanut tarjouksia, jotka vaihtelevat suuresti, joten yritän selvittää, mikä olisi kohtuullista. Myös, kun he testasivat istuimen moottoria itse, oliko se vielä kunnossa vai pitikö se vaihtaa? Haluan vain tietää, mitä osia laskussa voi odottaa johdotuksen lisäksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

haraldlion38

Luotettavan korjaamoni asianmukaisen vianmäärityksen jälkeen matkustajan sähköistuimen ongelma osoittautui paljon odotettua yksinkertaisemmaksi. Pääongelmana oli itse asiassa erittäin tyhjä akku, joka ei pystynyt toimittamaan istuimen säätöjärjestelmälle riittävästi virtaa. Korjauksen kokonaishinta oli 290 €, ja se sisälsi: akun testaamisen ja vaihdon, koko sähköjärjestelmän vianmäärityksen, istuimen johdotuksen tarkastuksen. Akun korjaamisen jälkeen sähköisen istuimen säätö on toiminut täydellisesti ilman muita sähköongelmia. Istuimen moottori testattiin ja se ei tarvinnut vaihtamista. Kaikki istuimen säätimet reagoivat nyt normaalisti ja moottorin vikavalo sammui kokonaan. Tämä oli paljon parempi kuin alkuperäiset tarjoukset, jotka sain koko istuimen johdotuksen vaihtoon. Joskus autoistuimen sähköongelmat voidaan jäljittää takaisin perusvirransyöttöongelmiin, eikä monimutkaisiin johtosarjavikoihin. Istuimen ohjausmoduuli ja moottori toimivat molemmat oikein, kun virta saatiin palautettua. Ehdottomasti kannattaa tehdä perusteellinen vianmääritys ennen kuin suostuu merkittäviin istuimen johdotuskorjauksiin, koska yksinkertaisemmat ratkaisut voivat ratkaista ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)

melissamoon1 (Kirjoittaja)

Käytyäni useissa korjaamoissa, löysin lopulta sellaisen, joka diagnosoi Lupo-autoni sähköpenkin ongelman oikein. Matkustajan penkin ongelma osoittautui palaneeksi penkin moottoriksi ja vioittuneeksi penkin kytkimeksi, ei pelkäksi sähkövikaa sisältäväksi katastrofiksi, mitä pelkäsin. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 380 €: uusi penkin moottori, penkin kytkimen vaihto, asennustyö, järjestelmän diagnosointi. Mekaanikko näytti minulle vanhan moottorin, joka oli selvästi jumittunut. Sähköpenkit toimivat nyt moitteettomasti ja moottorin vikavalo on sammunut. Sähköongelmia ei ole ollut kolmeen kuukauteen korjauksen jälkeen. Todella hyödyllistä oli löytää autojen sähköjärjestelmiin erikoistunut korjaamo. He testasivat kaiken järjestelmällisesti sen sijaan, että olisivat ryhtyneet vaihtamaan koko johtosarjaa, kuten muut ehdottivat. Sähköpenkin säätimet toimivat nyt täydellisesti, ja matkustajan penkki säätyy aivan kuten auton ollessa uusi. Aion käyttää jatkossakin tätä korjaamoa, koska he pelastivat minut tarpeettomalta koko johtosarjan uudelleenjohdotukselta, jota muut painostivat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: