VW Lupo ohjaustehostimen sarakkeen korjauskustannusten hälytys

Koin saman ohjauspylväänsäätöongelman vuoden 2007 VW Foxissa viime talvena. Sähköisen säätömekanismin täydellinen vikaantuminen ja varoitusvalot viittasivat ohjauspylvään mekanismin johdotusongelmaan. Diagnostiikassa paljastui säätömoottorin ja ohjausyksikön väliset korrodoituneet liittimet. Vaikka ohjauksen vikaantuminen kuulostaa pelottavalta, tämä tietty sähköinen säätöongelma ei ollut kriittinen turvallisuusriski, koska ohjaus itse pysyi toiminnallisena. Korjaus sisälsi ohjauspylvään suojuksen irrottamisen, vaurioituneiden johtosarjan osien vaihdon ja uusien sähköliittimien asentamisen. Mekaanikko päivitti myös ohjausyksikön ohjelmiston osana korjausta. Kokonaiskorjausaika oli noin 3 tuntia. Vanhemmissa VW-malleissa nämä ohjauspylvään sähköongelmat ovat melko yleisiä, koska kosteus pääsee liittimiin ajan myötä. Avainkohta on havaita ongelma ennen kuin korroosio leviää koko johtosysteemiin. Ohjauskomponenttien säännöllinen tarkastus huollon aikana voisi auttaa estämään täydellisen vikaantumisen. Korjaus kannattaa tehdä, koska oikea ohjauspylvään säätö vaikuttaa ajoasentoon ja mukavuuteen. Hoitamattomana se voi johtaa laajempaan ohjauspylvään vaurioon, joka vaatii täydellisen vaihdon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi Fox-ohjaustelineen korjauksesta. Minun Lupossa on täsmälleen samat oireet, täydellinen sähköinen ohjaussuuntauksen vika ja se kammottava moottorin vikavalo. On todella hyödyllistä tietää, että se oli pääasiassa johdotus- ja liitinongelma sinun tapauksessasi. Olen vain utelias, muistatko suunnilleen, mihin lopullinen korjauskustannus kohosi? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ohjaustelineen omituisuuksia ilmaantuvan? Yritän päättää, pitäisikö minun purra luoti ja hoitaa se nyt ennen kuin se mahdollisesti pahenee.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ohjausongelman korjaamisen jälkeen korjaamolla ei ole ollut sähköisen säätöjärjestelmän kanssa mitään ongelmia. Korjaus osoittautui odotettua edullisemmaksi, 95 €, ja kului pääasiassa työvoimaan, joka käytettiin viallisen kaapeliyhteyden jäljittämiseen ja korjaamiseen ohjauspylväässä. Korjaamo havaitsi, että mekaaninen vika oli rajoittunut korroosioon altistetun johdotuksen, eikä merkittävään komponentin vikaantumiseen. Auton ohjausjärjestelmä on toiminut moitteettomasti jo kuukausia. Säännölliset tarkastukset eivät ole osoittaneet kosteusvaurioita tai sähköisiä ongelmia. Korjauttaminen ajoissa oli ehdottomasti oikea ratkaisu. Nämä sähköiset ohjausongelmat yleensä pahenevat, jos niitä ei hoideta. Korjauskustannukset olivat kohtuulliset, kun otetaan huomioon ohjauspylväsosan komponentteihin pääsemisen monimutkaisuus. Viitteenä, koko ohjauspylväsosan vaihto olisi maksanut huomattavasti enemmän, joten sähköisen vian havaitseminen ajoissa säästyi huomattavilta korjauskustannuksilta. Varoitusvalot sammuivat välittömästi korjauksen jälkeen, mikä vahvisti, että vain johdotus aiheutti järjestelmävirheet.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Sain vihdoinkin Luponi tarkastettua viime viikolla. Mekaanikko löysi samanlaisia ​​ongelmia, korroosiota ohjauspylväässä olevissa johdoissa, mikä aiheutti sähköisen säätöjärjestelmän toimintahäiriön. Korjauksen kokonaiskustannus oli 120 €, osat ja työ mukaan lukien. Heidän piti irrottaa ohjauspylväspeite päästäkseen käsiksi ja vaihtamaan vaurioitunut johtosarja. Työn tekemiseen kului noin kaksi tuntia. Mekaaninen vika osoittautui melko suoraviivaiseksi, kun he pääsivät asiaan käsiksi. Paras puoli on, että sähköiset ohjausjärjestelmät toimivat nyt täydellisesti ja moottorin vikavalo sammui kokonaan. Ei enää säätöongelmia tai varoitusvaloja. Olen todella iloinen, etten odottanut kauempaa, sillä mekaanikko mainitsi, että kosteus olisi voinut aiheuttaa laajempaa vahinkoa ohjauspylväsjärjestelmään ajan kuluessa. Luulen, että olin onnekas huomatessani vian ajoissa ennen mitään vakavaa ohjausjärjestelmän vikaa. Pidän varmasti tarkemmin silmällä ohjauskomponentteja tulevissa huoltotoimenpiteissä vastaavien ongelmien estämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)