100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

pia_werner1

VW Lupo istuinhierontatoimintahäiriö – korjaus tarvitaan

Autoni, vuoden 2004 VW Lupo dieselin (43441 km) istuinten hierontatoiminto on lakannut kokonaan toimimasta. Auton tietokone näyttää virhekoodin, joka liittyy istuinten toimintoihin. Onko kukaan kokenut vastaavaa sähkövikaa hierontatuolien järjestelmässä? Kytkin tuntuu reagoimattomalta, ja olen huolissani mahdollisista korjauskuluista aiemman negatiivisen kokemuksen jälkeen autokorjaamolla. Etsimme suosituksia yleisistä syistä ja luotettavista korjausratkaisuista tähän auton verhoilun ongelmaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

paulwinkler8

Koettuani saman tarkan istuinmoottoriongelman 2007 VW Polo TDI -autossani, voin jakaa joitakin asiaankuuluvia näkemyksiä. Hierontatoiminnon vikaantuminen johtuu tyypillisesti kahdesta yleisestä ongelmasta: viasta johtosarjassa istuimen alla tai kuluneesta kytkinkoodista. Kun luksusauto-ominaisuudet alkoivat toimia huonosti, istuimen ohjausmoduuli näytti samanlaisia virhekoodeja. Pääsyyllinen oli vaurioitunut johtopaketti, jossa se taipuu lähellä istuimen runkoa. Jatkuva liike oli kuluttanut eristyksen läpi, jolloin syntyi ajoittaisia ​​yhteyksiä. Korjausprosessi sisälsi: istuinmoottorin toiminnan testaamisen, johtosarjayhteyksien tarkastamisen, kytkinkokoonpanon jatkuvuuden tarkastamisen, vaurioituneiden osien korvaamisen johtosarjassa. Tämä osoittautui kohtalaisen mittaiseksi korjaustyöksi, joka vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita hierontatuolin järjestelmän asianmukaiseen käsittelyyn. Vaikka se ei ole kriittinen turvallisuusongelma, korjaamattomana jättäminen voi johtaa lisäsähköongelmiin koko istuimen ohjausverkossa. Harkitse ammattitaitoisen korjaamon käyttöä, jolla on kokemusta autojen sähköjärjestelmistä, kytkinvian tutkimiseksi. Heidän tulee suorittaa täydellinen diagnostiikkaskannaus selvittääkseen, onko kyseessä johto-ongelma vai ohjausmoduuliongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

pia_werner1 (Kirjoittaja)

Kiitos tästä yksityiskohtaisesta vastauksesta hierontatuoliongelmaan. Diagnostiikka vaikuttaa täsmälliseltä, koska vikakoodini vastaavat kuvaustasi. Vietettyäni sen korjaamoon ja heidän tutkittua auton verhoilua ja johdotusta, istuimen kytkin oli todella kulunut lähellä runkoa, juuri niin kuin mainitsit. Muistatko suunnilleen, paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköisiä ongelmia auton luksusominaisuuksien kanssa korjauksen jälkeen? Mekaanikkoni mainitsi jotain mahdollisista moduuliongelmista myöhemmin, joten olisin kiitollinen, jos voisit kertoa, ilmeniäkö sinulla muuta.

(Käännetty kielestä Englanti)

paulwinkler8

Volkswagenini tarkastuksen jälkeen mekaanikon toimesta hierontatoimintoa ohjaavan kytkimen ongelma ratkesi täysin. Korjaus sisälsi viallisen kaapeliyhteyden korjaamisen istuimen moottorin läheltä, täsmälleen siitä kohtaa, jossa johdotus kohtaa rungon. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, mikä sisälsi diagnostisen tarkastuksen ja korjaustyön. Korjauksen jälkeen kaikki luksusautomallin ominaisuudet ovat toimineet täydellisesti ilman lisäsähköongelmia. Auton verhoilu ja hierontatoiminnot toimivat kuin uudet, eikä virhekoodeja ole enää ilmestynyt. Tämä viittaa siihen, että mekaanikko tunnisti oikein syyn kuluneeseen kaapeliin eikä suurempaan moduuliongelmaan. Korjaus on osoittautunut luotettavaksi ja kustannustehokkaaksi verrattuna koko istuimen moottorin tai ohjausmoduulin vaihtamiseen. Alkuperäinen diagnoosi johtosarjan ongelmasta oli täysin oikea, enkä ole kokenut siihen liittyviä sähköongelmia kuukausiin korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

pia_werner1 (Kirjoittaja)

Sain tänään vihdoin hierontatuolin ongelman korjattua korjaamolla. Mekaanikko löysi täsmälleen sen, mitä oli ehdotettu, kuluneen johtosarjan läheltä istuimen rungon liitosta. Korjauksen kokonaishinta oli 280 €, mikä sisälsi täydellisen diagnostiikan, osat ja työ. Enemmän kuin odotin, mutta vähemmän kuin koko istuinkytkimen järjestelmän vaihtaminen. Auton verhoilua piti osittain poistaa johdotuksen saavuttamiseksi, mutta he tekivät siistin työn kaikkien osien kasaamisessa. Kaikki luksusautojen ominaisuudet toimivat nyt täydellisesti, hierontatoiminnot reagoivat välittömästi ja vikakoodit on poistettu tietokoneesta. Seuraan edelleen mahdollisia toistuvia ongelmia, mutta korjaus vaikuttaa vakaalta. Mekaanikko mainitsi vahvistaneensa johtopaketin taivutuskohdasta tulevan kulumisen estämiseksi. Paljon parempi lopputulos kuin edellisessä korjauskohtauksessa, ja arvostan tämän foorumin ohjausta todennäköisen syyn tunnistamisessa ennen korjaamolle viemistä. Odostan innolla hierontatuolin toiminnon täydellistä nauttimista kuukausien kytkinvian jälkeen. Aika näyttää, kestääkö tämä korjaus, mutta toistaiseksi kaikki toimii niin kuin pitääkin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: