VW Lupo -dieselmoottorin NOx-anturin vika aiheuttaa moottorin vikavalon

Käsittelin juuri samanlaisia ​​päästöanturiongelmia VW Polo TDI 2002 -autossani. Oireet vastaavat kuvaustasi, moottorin vikavalo palaa ja pakokaasuvuodot viittaavat katalysaattorin ongelmiin. Alkuperäinen diagnoosi ohitti varsinaisen syyn. Kunnon testausten jälkeen selvisi, että polttoaine-ilmaseos oli pielessä viallisen typpioksidianturin johtosarjan liitännän vuoksi. Pakojärjestelmän tarkastus paljasti vaurioitunutta johdotusta anturin kiinnityskohdan lähellä. Tämä on itse asiassa yleinen vikapaikka näissä moottoreissa, anturin johdot vaurioituvat ajan mittaan lämmön ja värähtelyn vaikutuksesta. Korjaus sisälsi koko anturikokonaisuuden vaihdon ja pakojärjestelmän eheisyyden tarkistamisen, koska vialliset mittaukset voivat peittää muita ongelmia. Ei mikään nopea korjaus, mutta välttämätön, sillä vialliset päästöanturit voivat johtaa lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen ja mahdollisiin katalysaattorin vaurioihin, jos niitä ei tarkisteta. Auton piti olla korjaamolla täyden diagnostiikkakierroksen ajan varmistaakseni, että kaikki pakokaasun komponentit toimivat kunnolla korjauksen jälkeen. Kuvaustasi perustuen suosittelen teettämään täydellisen pakokaasujärjestelmän analyysin, joka keskittyy anturien toimintaan ja johdotuksen kuntoon. Nämä oireet harvoin korjaantuvat itsestään ja osoittavat yleensä syvempiä ongelmia, jotka edellyttävät asianmukaisia ​​diagnostiikkalaitteita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit Poloon liittyvän kokemuksesi. Tapauksesi kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minulla on Luponi kanssa, erityisesti se osa, jossa mainitaan ilman ja polttoaineen seossuhteen häiriintyminen. Oletko huomannyt muita varoitusvaloja tai pakokaasujen ongelmia korjauksen jälkeen? Myös, voisitko kertoa, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus? Haluan saada karkean arvion ennen korjaamolle menoa, koska näiden NOx-anturin vaihdon hinnat näyttävät vaihtelevan melkoisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain Lupo-autoni takaisin korjaamolta viime viikolla ja halusin päivittää tilannetta. NOx-anturin vika oli juuri niin kuin epäilinkin. Mekaanikko löysi vaurioituneen kaapeliyhteyden, joka häiritsi polttoaine-ilmaseoksen lukemia. Kokonaisremontti maksoi 95 €, mikä oli viankorjaus liittimessä, paljon halvempi kuin koko anturiyksikön vaihtaminen. Korjauksen jälkeen moottorin vikavalo on pysynyt sammuksena ja dieselmoottori käy huomattavasti tasaisemmin. Ei enää pakokaasujen ongelmia tai varoitusvaloja. Typpioksidipitoisuudet ovat nyt normaalien rajojen sisällä, ja polttoaineenkulutus on jopa hieman parantunut. Varmista, että mekaanikko tarkistaa ensin johdotuksen liitännät ennen kuin ryhdyt suoraan koko anturin vaihtoon. Usein ongelma onkin johtosarjassa tai liittimessä eikä itse anturissa. Oikea diagnoosi säästyi minulta tarpeettoman anturinvaihdon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille, jotka antoivat palautetta. Vietettyäni Lupoani erikoistuneeseen dieselkorjaamoon, he vahvistivat täällä mainitun johtosarjan ongelman. Mekaanikko näytti minulle, missä NOx-anturin kaapelit olivat heikentyneet lämmön vaikutuksesta aiheuttaen epäjohdonmukaisia ​​päästöanturin lukemia. Korjaus oli suoraviivainen, he korvasivat vaurioituneen johdon osan ja puhdistivat anturin liitännät. Lopullinen hinta oli 220 €, mukaan lukien diagnosointiin käytetty aika. Katalysaattori ja muu pakokaasujärjestelmä olivat kunnossa. Olen ajanut nyt viikon, eikä moottorin vikavaloa ole enää ja moottori tuntuu reagoivalta. Korjaamo näytti minulle myös päästöjen mittausten ennen/jälkeen tulokset, jotka vahvistivat, että kaikki toimii oikein. On syytä huomata, että he löysivät joitakin pieniä pakokaasuvuotoja tiivisteistä, jotka he korjasivat samalla kertaa. Olen todella iloinen, että sain toisen mielipiteen sen sijaan, että olisin kiirehtinyt koko anturin vaihtamiseen. Joskus yksinkertainen korjaus on oikea. Neuvoni on löytää korjaamo, joka on erikoistunut diesel-päästöjen hallintajärjestelmiin ja joka käyttää aikaa asianmukaiseen diagnosointiin ennen osien vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)