VW Lupo -aurinkosuoja jumissa, korjausopas ja vianmääritysvinkkejä

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2006 VW Polo TDI -autossani. Sähköinen aurinkosuoja alkoi näyttää samoja oireita, jumittui ja antoi virhekoodeja. Aurinkosuoja liikku vain osittain ennen kuin pysähtyi kokonaan. Korjaus vaati kattoverhoilun irrottamisen aurinkosuojan mekanismin saavuttamiseksi. Moottoriyksikkö tarvitsi vaihdon kuluneiden sisäisten hammaspyörien vuoksi. Lisäksi teknikko havaitsi, että ohjainkiskot olivat hieman taipuneet, mikä aiheutti ylimääräistä vastusta aurinkosuojan liikkeelle. Tämä oli merkittävä korjaus, joka kesti useita tunteja. Ongelma voi pahentua, jos sitä ei hoideta, ja se voi vahingoittaa ohjainkiskoja entisestään tai aiheuttaa aurinkosuojan kankaan repeämisen. Näissä VW-malleissa tuolta ajalta ikkunan aurinkosuoja järjestelmässä kehittyy yleisesti näitä ongelmia usein käytön ja ikään liittyvän kulumisen vuoksi. Suosittelen, että tarkistutat sen pian. Korjausprosessi sisältää: Täydellinen diagnostiikkaskannaus, Kattoverhoilun irrottaminen, Moottoriyksikön vaihto, Ohjainkiskojen tarkastus ja mahdollinen suoristaminen, Järjestelmän kalibrointi uudelleen. Hyvä uutinen on, että kun se on kunnolla korjattu, aurinkosuojajärjestelmän pitäisi toimia luotettavasti monia vuosia normaalilla käytöllä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta VW Polon aurinkosuojan korjauksesta. Minullakin on samanlaisia oireita ohjainkiskoissa ja moottorissa. Maksan sen korjaamisen pian auton sisustuksen vaurioilta suojaamiseksi. Muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi yhteensä? Ja onko UV-suojausjärjestelmä toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia ilmaantuvan? Minun näyttää pahenevan päivä päivältä ja yritän budjetoida korjausta realistisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Volkswagen Polooni aurinkosuojan korjaamisen jälkeen viime kuussa mekaanikon toimesta, koko aurinkosuoja järjestelmä on toiminut moitteettomasti. Kokonais korjauskustannukset olivat 330 €, mikä kattoi moottorin vaihdon ja ohjainkiskojen säätämisen. Aurinkosuojan korjaus oli ehdottomasti investoinnin arvoinen, sillä se nyt avautuu ja sulkeutuu sujuvasti ilman virhekoodeja. Sisätilan lisävaruste toimii täsmälleen niin kuin pitääkin, tarjoamalla luotettavan aurinkosuojan matkustamoon. Mekaanikko selitti, että ongelman nopea ratkaiseminen auttoi estämään lisävaurioita aurinkosuojan mekanismiin ja sen ympärillä oleviin komponentteihin. Kuvaamiesi oireiden perusteella korjauskustannusten tulisi olla samankaltaisia, jos ongelma on verrattavissa kokemukseeni. On viisasta korjauttaa se pikemminkin ennemmin kuin myöhemmin välttääksesi laajempia vaurioita aurinkosuoja järjestelmään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos avuliaista neuvoista. Sain Loponi aurinkosuojan vihdoin korjattua eilen ja halusin jakaa päivityksen. Korjaus oli samankaltainen, mutta odotettua edullisempi, 280 €. Mekaanikko löysi moottorin yksiköstä kuluneita hammasrattaita ja hieman vaurioituneita ohjainkiskoja, juuri kuten kuvailin. Prosessi kesti noin 4 tuntia yhteensä. Heidän oli poistettava kattopäällyste päästäkseen aurinkosuojajärjestelmään, vaihdettava moottorikokoonpano ja suoristettava taipuneet ohjainkiskot. UV-suoja toimii nyt täydellisesti, aurinkosuoja aukeaa ja sulkeutuu sujuvasti ilman virhekoodeja. Mikä helpotus saada tämä kunnolla korjattua! Sisävaruste toimii taas kuin uusi ja korjaamo teki erinomaisen työn selittäessään kaiken. Paljon parempi kokemus kuin aiemmat mekaanikkoni käynnit.

(Käännetty kielestä Englanti)