VW Kuplan vaihteiston rahina vaihteensiirtojen välillä

Koin samanlaisia ​​vaihteiston ongelmia VW Golf GTI 2016 -autossani. Oireet vastaavat täsmälleen kokemiani: varoitusvalot, nykivä vaihtaminen ja se tunnusomainen kahina ääni vaihteen välissä. Vaihteistoöljyn taso oli kriittisen alhainen, mikä johtui viallisesta vaihdeistonsensorista, joka antoi virheellisiä lukemia. Vaihteiston lämpötila-anturi ei ilmoittanut alhaisesta öljytasosta, ennen kuin tilanne paheni. Tarkastamatta jättäminen voi aiheuttaa pysyviä vaurioita sisäisille osille. Tämä on ehdottomasti vakava ongelma, joka vaatii välitöntä huomiota. Näiden oireiden kanssa ajaminen riskeerää laajan vaihdevaihdon vaurioitumisen. Minun tapauksessani korjaus sisälsi: Viallisen vaihdeistolämpötila-anturin vaihtaminen, Vaihteistoöljyn täydellinen huuhtelu, Vaihteistoöljyfiltterin vaihtaminen, Vaihteiston ohjausmoduulin kalibrointi. Vaihteiden vaihtaminen palasi normaaliksi korjauksen jälkeen, ja varoitusvalot sammuivat. Koko työ kesti kaksi päivää korjaamolla, pääasiassa siksi, että heidän piti suorittaa useita diagnostisia testejä varmistaakseen, ettei vaihdeistolle ollut aiheutunut sisäisiä vaurioita. Suosittelen vahvasti, että tämä tarkistetaan välittömästi sertifioidun vaihdeistokorjaamon toimesta. Oireet viittaavat siihen, että kyseessä on muutakin kuin yksinkertainen korjaus, ja tarvitaan ammattimaisia ​​diagnostiikkalaitteita vaihdeistongelmien asianmukaiseen arviointiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta Golf GTI:n kanssa. Minun Kuplassani oli lähes identtisiä vaihteiston ongelmia viime vuonna. Äänekäs rouskutus ja vaikeat vaihdot olivat melko pelottavia. On hyvä kuulla, että korjauksesi onnistui hyvin. Luettuani korjauksestasi mietin nyt, ilmeniäkö muita ongelmia vaihteiston anturin ja öljyn vaihdon jälkeen? Ja jos jaksat kertoa, mikä oli koko korjauksen kokonaiskustannus? On hyödyllistä tietää, mitä hinnaltaan voi odottaa ennen kuin menee korjaamolle. Ylikuumenemisongelmat ja automaattivaihteiston varoitukset ovat huolestuttaneet minua, varsinkin kun näin kuinka vakava tapauksesi oli. Arvostan todella yksityiskohtaista selvitystä siitä, mitä tehtiin sen korjaamiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain seurata kysymyksiänne korjauksen jälkeisistä ongelmista. Viime kuussa viallisen vaihteiston öljyn lämpötila-anturin korjaamisen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti GTI:ssäni. Vaihteiston korjaamo teki perusteellisen työn sekä anturin että vaihteiston öljytason korjaamisessa, jotka aiheuttivat ne huolestuttavat ylikuumenemisongelmat. Kokonaiskustannukset olivat 365 €, mikä sisälsi lämpötila-anturin vaihdon, vaihteiston öljytason säätämisen ja useiden diagnostisten testien suorittamisen. Tämä oli itse asiassa halvempaa kuin alun perin pelkäsin, ottaen huomioon kuinka vakavilta vaihteiston ongelmat näyttivät aluksi. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt lisäongelmia. Ääni on kadonnut kokonaan, ja automaattivaihteisto vaihtaa nyt saumattomasti. Varoitusvalot eivät ole myöskään syttyneet uudelleen, mikä vahvistaa, että lämpötila-anturin ja öljytason korjaaminen ratkaisi todellisen ongelman. Korjaamo selitti, että vaihteiston ongelmien havaitseminen ajoissa, varsinkin kun ne liittyvät öljytason ja lämpötila-antureihin, auttaa ehkäisemään laajempia vaihteiston korjaustarpeita myöhemmin. Sen korjauttaminen nopeasti säästyi minulle varmasti kalliimmilta korjauksilta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Vastausten lukemisen jälkeen päätin viedä Kuplani eri vaihteistojen korjaamoon. Kävi ilmi, että vaihteiston lämpötila-anturi oli todellakin viallinen, mikä aiheutti nuo pelottavat varoitusvalot ja nykivän vaihteensiirron. Korjaus oli suoraviivainen, uusi vaihteiston anturi asennettiin ja he tekivät täydellisen öljynvaihdon, koska vanhassa öljyssä oli merkkejä ylikuumenemisesta. Koko työ maksoi 425 € ja kesti vain yhden päivän. Ääni on täysin kadonnut ja vaihteisto vaihtaa nyt täydellisesti. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä ja sain tietää anturiongelmasta. Se olisi voinut johtaa suuriin vaihteiston korjauskustannuksiin, jos olisin jatkanut ajamista. Uusi korjaamo teki erinomaista työtä, he näyttivät minulle viallisen anturin ja selittivät kaiken selvästi. Olen ajanut nyt kaksi viikkoa ilman varoitusvaloja tai vaihteensiirto-ongelmia. Jos joku muu näkee samanlaisia ​​oireita, kannattaa ehdottomasti tutkituttaa asia heti. Vaihteiston anturiongelma on ilmeisesti melko yleinen ja paljon halvempi korjata ennen kuin se aiheuttaa suurempia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)