VW Kuplan ilmajousituksen vika: Epätasainen ajo -varoitus

Minulla oli sama jousitusongelma Volkswagen Golf GTI -mallissani vuodelta 2013. Oireet vastasivat täsmälleen toisiaan: epätasainen korkeus ja varoitusvalot. Ilmavuoto osoittautui viallisesta paljeventtiilistä takaosan jousitusjärjestelmässä. Korjaus vaati sekä venttiilikokonaisuuden että yhden iskunvaimentimen vaihtoa. Vanhaan venttiiliin oli kertynyt roskia, jotka aiheuttivat ajoittaisia ilmavuotoja. Korjaamattomana tämä jousitusongelma voi johtaa epätasaiseen renkaiden kulumiseen ja muiden jousituskomponenttien vaurioitumiseen. Kokonaisvaltainen korjaus sisälsi: Vianmäärityksen venttiilivian varmistamiseksi, Vaurioituneiden jousituskomponenttien irrottamisen, Uuden paljeventtiilikokonaisuuden asennuksen, Järjestelmän painekokeen, Tietokoneen nollauksen virhekoodien poistamiseksi. Tämä oli merkittävä korjaus, joka kesti noin 6 tuntia korjaamolla. Jousitusjärjestelmä tarvitsi asianmukaisen kalibroinnin asennuksen jälkeen. Korjausten viivästyminen olisi johtanut laajempiin vaurioihin. Tärkeintä: pyydä heitä tarkistamaan koko ilmajärjestelmä venttiilin vaihdon yhteydessä. Usein, kun yksi osa pettää, muutkin osoittavat kulumista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minun vuoden 2014 Kuplassani on samanlaisia ilmajousitusongelmia. Ilmajousitusjärjestelmä vaikuttaa viime aikoina täysin epäluotettavalta. Korjasiko korjaus ajoituksen korkeusongelmat kokonaan vai huomasitko muita ongelmia sen jälkeen? Olen utelias tietämään korjauksen kokonaiskustannukset. Koska olen saamassa tarjouksia eri korjaamoilta, olisi hyödyllistä tietää, mitä hintahaarukkaa odottaa osien ja työvoiman osalta. Mainitsemasi iskunvaimentimien vaihto vaikuttaa merkittävältä lisäkustannukselta, jonka tulisi sisältyä budjettiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyviä uutisia, Golfin viemisen korjaamolle jälkeen jousitusongelma on ratkaistu kokonaan. Viallinen ilmajousituksen paljeventtiili oli pääsyyllinen, ja sen vaihtaminen korjasi kaikki korkeusongelmat. Korjauksen hinta oli 590 €, mukaan lukien osat ja työ. Jousitusjärjestelmä toimii nyt täydellisesti ilman virheilmoituksia tai epätasaisia korkeuksia. Ajolaatu on palannut normaaliksi, enkä ole kokenut lisäongelmia jousituksen kanssa korjauksen jälkeen. Katsottaessa taaksepäin, ongelman varhainen ratkaiseminen ehkäisi laajempia vaurioita muille komponenteille. Toisin kuin minun tilanteessani, jossa tarvitsin myös iskunvaimentimen vaihdon, Kuplassasi saattaa riittää pelkkä venttiilin korjaus. Tämä voisi tarkoittaa sinulle pienempiä korjauskustannuksia. On kuitenkin aina fiksua ennaltaehkäisevää huoltoa tarkastuttaa koko jousitusjärjestelmä korjauksen yhteydessä. Yli kuuden kuukauden ajan ilmajousitus on pitänyt ajokorkeuden tasaisena ilman varoitusvaloja tai järjestelmävirheitä. Korjauksen teettäminen pätevässä korjaamossa oli ehdottomasti investoinnin arvoista asianmukaisen jousituksen toiminnan palauttamiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain Kuplaniini korjattua viime viikolla. Korjaamo vahvisti ilmavuodon jousitusjärjestelmässä, täsmälleen siinä kohdassa, jonka mainitsit. Diagnostiikassa ilmeni useita ongelmia ilmajousituksen osissa, mutta onneksi iskunvaimentimet olivat vielä hyvässä kunnossa. Korjauksen kokonaishinta oli 450 €, mikä oli odotettua parempi. He vaihtoivat paljeventtiilin ja tekivät koko järjestelmän painekokeen. Koko työ kesti noin 4 tuntia. Korkeussäätö on nyt täydellinen ja ne ärsyttävät kojelaukun varoitusvalot ovat poissa. Jousitus tuntuu nyt täysin erilaiselta, pehmeältä ja vakaalta. Ei enää sitä epämukavaa pomppimista toiselle puolelle. Olen todella iloinen, että hoitelin tämän ennen kuin siitä aiheutui lisää ongelmia. Mekaanikko näytti minulle vanhat venttiilin osat, ne olivat melko kuluneet. On järkevää, miksi järjestelmä kamppaili oikean paineen ylläpitämisessä. Pidän varmasti silmällä jousitusta jatkossa, mutta nyt kaikki toimii juuri niin kuin pitääkin.

(Käännetty kielestä Englanti)