VW Jetta -ajovalojen kantomatkan säätövian korjaus

Oma kokemukseni sähkövian kanssa johti samanlaiseen ajovalon vikaan vuoden 2016 VW Passat Hybridissäni. Oireet olivat lähes identtiset, mukaan lukien epätasainen valokeilan säätö ja kojelaudan varoitusvalot. Diagnostisen testauksen jälkeen korjaamo tunnisti automaattisen korkeudensäätöjärjestelmän ajovaloyksikössä viallisen servomoottorin. Ohjausyksikkö tallensi useita virhekoodeja mukautuvaan ajovalojärjestelmään liittyen. Korjaus sisälsi: Täydellisen diagnostisen tarkistuksen, ajovaloyksikön irrottamisen, servomoottorin vaihdon, ajovalon ohjausyksikön kalibroinnin, automaattisen korkeudensäätötoiminnon lopullisen testaamisen. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 1040 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjaamo suoritti työn noin 4 tunnissa. Korjauksen jälkeen ajovalojärjestelmä on toiminut moitteettomasti oikealla valokeilan säädöllä eikä varoitusvaloja ole enää ilmestynyt. Tarkempaa opastusta varten voisitteko kertoa: Mitkä varoitusvalot näkyvät kojelaudassanne? Onko molemmat ajovalot vai vain toinen puoli viallinen? Oletteko havainneet napsahtavia ääniä auton käynnistyessä? Alkoiko ongelma yhtäkkiä vai kehittyikö se vähitellen? Tämä tieto auttaa selvittämään, vastaako teidän ongelmanne minun kokemani servomoottorin vikaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Ongelmani alkoi vähitellen viime kuukauden aikana. Molemmat ajovalot ovat vaikuttaneet ja kuulen heikon napsahdusäänen käynnistyksen yhteydessä. Varoitusvalossa näkyy ajovalosymboli huutomerkki. Viimeisin huolto oli 45 000 km kohdalla ja kaikki oli silloin kunnossa. Ajovalokytkimet ja kantomatkan säätö toimivat tuolloin moitteettomasti. Samankaltaisten oireiden vuoksi pyydän korjaamoa tarkistamaan servomoottorin erityisesti diagnostiikan yhteydessä. Mainitsemasi hintaluokka auttaa minua budjetoimaan mahdollista korjausta. Toivon, että mukautuvat ajovalot saadaan korjattua ilman koko yksikön vaihtoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Haluan seurata tilannettasi, koska se vastaa niin tarkasti omaa kokemustani. Sen jälkeen kun mainitsit napsumisäänen ja asteittaisen alkamisen, olen entistäkin vakuuttuneempi, että kyseessä on sama servomoottoriongelma kuin minulla. Muutama selvennys omasta korjauskokemuksestani, joka saattaa auttaa: Kun sähköliittimiä tarkastettiin, niissä oli lievää korroosiota, joka vaikutti säätösignaaleihin. Korjaamo puhdisti ne varotoimenpiteenä servomoottorin vaihdon yhteydessä. Vaikka valon intensiteetti näytti aluksi vaihtelevalta, varsinainen syyllinen oli servomoottorin vika, joka vaikutti säteensäädön mekanismiin. Adaptiiviset ajovalot yrittivät kompensoida, mutta eivät pystyneet pitämään oikeaa kohdistusta. Yksi kustannussäästövihje: Minun korjaamoni hankki alkuperäisen VW-servomoottorin 380 €:lla sen sijaan, että olisi vaihdettu koko ajovaloyksikkö, mikä olisi maksanut yli 1500 €. Napsuminen katosi heti korjauksen jälkeen, eikä varoitusvalo ole palannut yli 8 kuukauteen päivittäiseen ajoon. Säteen säätö toimii nyt täydellisesti kaikissa olosuhteissa. Harkitse kysyä korjaamoltasi: * Sähköliittimien testausta ennen servomoottorin vaihtoa, * Tarkistusta, ovatko alkuperäisiä osia saatavilla pelkästään moottorille, * Kokonaisen järjestelmän kalibroinnin sisällyttämistä korjaustarjoukseen

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätietoistanne, ne ovat varsin hyödyllisiä. On rohkaisevaa kuulla, että järjestelmänne on ollut luotettava pelkän servomoottorin korjauksen jälkeen. Kysyn ehdottomasti työpajaltani sähköliittimien tarkistamisesta ja pelkän moottorikomponentin hankkimisesta koko ajovaloyksikön sijaan. Kokemuksenne lisää luottamustani korjaussuunnitelmaan. Yhdenmukaiset oireet, erityisesti napsahdusääni ja ajovalon säätöalueen asteittaisen heikkeneminen, viittaavat todella samaan syyyn. Olen varannut ajan ensi viikolle ja kerroin heille mahdollisesti tarvittavasta servomoottorin vaihdosta. He vahvistivat voivansa tilata alkuperäisiä VW-osia etukäteen. Työpaja antoi minulle tarjouksen 950 € koko työstä, mukaan lukien diagnostiikka, osat, työ ja mukautuvien ajovalojen lopullinen kalibrointi. Päivitän, kun korjaus on valmis, ja vahvistan, ratkaiseeko se valotehon ja säätöongelmat. Toivottavasti korjaus on yhtä suoraviivainen ja kestävä kuin teillä.

(Käännetty kielestä Englanti)