nico_hunter1
VW Golfin lämmitys- ja ilmastointijärjestelmän puhaltimen vika, korjausvaihtoehdot ja kokemuksia
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
nico_hunter1 (Kirjoittaja)
Kiitos Passat-kokemuksesi jakamisesta. Minun Golfissani oli lähes identtisiä oireita puhaltimen kanssa. On hyvä tietää, että se oli sinun tapauksessasi vain vastuspaketti, se antaa minulle toivoa, että ilmastointijärjestelmäni korjaus on myös suoraviivainen. Nopea jatkokysymys, muistatko suunnilleen, mikä oli kokonaisremontin hinta sisätilan puhaltimen ongelmaan? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita ilmastointijärjestelmän ongelmia sen korjaamisen jälkeen? Minun ilmastoinnin ilmankierto on ollut viime aikoina hieman epätasaista, joten mietin, pitäisikö heidän tarkistaa koko järjestelmä samalla kun he ovat siellä.
(Käännetty kielestä Englanti)
sventiger1
Kiitos, kun kysyit jälkikuluista. Sain Golfin takaisin korjaamolta viime viikolla ja voin vahvistaa, että lämmityspuhaltimen toiminta on nyt täydellinen. Ongelmana oli todellakin viallinen puhallinmoottori, joka tarvitsi täydellisen vaihdon, ja se maksoi 365 € työ mukaan lukien. Kojelaudan puhallin reagoi nyt oikein kaikilla nopeuksilla, ja ilmankierto on palannut normaaliksi. Korjaamon mekaanikko teki koko ilmastointijärjestelmän tarkastuksen korjauksen aikana eikä löytänyt muita ongelmia puhaltimen nopeudensäätimessä tai muissa komponenteissa. Korjauksen jälkeen ilmastointi on toiminut moitteettomasti, eikä epätasaista ilmavirtausta tai puhaltimen asetusten kuolleita kohtia ole enää ollut. Koko järjestelmän tarkastuttaminen korjauksen yhteydessä oli ehdottomasti rauhan mielen kannalta sen arvoista. Näissä VW-malleissa, kun puhallinmoottori on vaihdettu, ilmastointijärjestelmä on tyypillisesti luotettava monien vuosien ajan ilman lisäkorjauksia.
(Käännetty kielestä Englanti)
nico_hunter1 (Kirjoittaja)
Sain vihdoin Golfin takaisin korjaamolta. He löysivät palaneen puhaltimen, aivan kuten sinun autossasi. Kokonaiskustannus oli 365 €, melko kallis, mutta sen arvoinen, koska lämmityspuhaltimen kaikki asetukset toimivat nyt täydellisesti. Mekaanikko löysi vian melko nopeasti, kun he poistavat hanskalokeron. Ilmankiertojärjestelmää testatessaan he huomasivat, että puhaltimen nopeudensäädin oli itse asiassa kunnossa, alkuperäisistä huolenaiheistani huolimatta. Puhaltimen moottori itsessään oli syyllinen, täysin kuollut sähkövian vuoksi. Korjauksen jälkeen viime viikolla ilmastointijärjestelmä toimii kuin uusi. Ei enää ongelmia epätasaisen ilmanvirtauksen tai puhaltimen pysähtymisen kanssa. Heidän suorittamansa täydellinen lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmän tarkastus korjauksen aikana auttoi todella tunnistamaan, ettei muita piileviä ongelmia ollut. Jälkikäteen ajateltuna oli viisasta saada se korjattua ennen talvea. Koko korjausprosessi kesti noin 3 tuntia, mutta nyt minulla on jälleen kunnollinen lämmitys autossa. Paljon parempi kuin kamppailla toimimattoman lämmityspuhaltimen kanssa kylmällä säällä.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
sventiger1
Minulla oli sama ilmastointiongelma vuoden 2004 VW Passat TDI -autossani. Matkustamon puhallin lopetti toimintansa täysin kaikilla puhaltimen nopeusasetuksilla. Tarkastuksen jälkeen juurisyynä havaittiin viallinen puhaltimen moottorin vastus, ei koko puhallinyksikkö. Ilmavirtaongelma alkoi vähitellen, ensin alemmat puhaltimen nopeudet katosivat ja sitten tapahtui täydellinen vika. Korjaamon diagnoosi paljasti, että sekä vastuspaketti että puhaltimen nopeudensäädin tarvitsivat vaihdon sähköisen kulumisen vuoksi. Vaikka tämä ei ollut vakava mekaaninen ongelma, joka vaikutti moottorin suorituskykyyn, se teki ilmastointijärjestelmästä käyttökelvottoman. Näissä VW-malleissa yleisiä vikaantumispisteitä ovat: puhaltimen moottorin vastuspaketti, puhaltimen nopeudensäädin, johtosarjan liitännät, puhaltimen moottorin laakerit. Korjausprosessi sisälsi hanskalokeron irrottamisen ilmastointilaitteiston komponentteihin pääsemiseksi. Testaus osoitti, että puhallinmoottori itsessään oli edelleen toimiva, mikä yksinkertaisti korjausta. Tämä on melko vakiokorjaus tuon aikakauden VW-malleille. Suosittelen, että teetät asianmukaisen vianmäärityksen, koska osien vaihtaminen ilman tarkistus, mikä on ongelman tarkka syy, voi johtaa tarpeettomiin kuluihin. Kuvailemasi oireet vastaavat tarkasti sitä, mitä itse koin ennen korjausta.
(Käännetty kielestä Englanti)