VW Golf Hybridin pysäköintilämmittimen järjestelmän vian korjaus

Minulla, jolla on kohtalaista kokemusta autojen korjauksesta, oli samanlainen ongelma vuoden 2018 VW Passat Hybrid -autossani viime talvena. Auton lämmitysjärjestelmässä oli samanlaisia oireita, ja ilmastointi oli täysin reagoimaton käytettäessä pysäköintilämmitintä. Diagnostisten testien jälkeen korjaamo havaitsi viallisen hehkutulpan lisälämmitysjärjestelmässä. Myös lämpötila-anturin lukemat olivat epäjohdonmukaisia, mikä teki vianmäärityksestä aluksi haastavaa. Korjaus sisälsi viallisen hehkutulpan vaihdon ja järjestelmän kalibroinnin uudelleen. Kokonaiskustannukset olivat 440 €, mukaan lukien osat ja työ. Puhaltimen moottori ja lämmönvaihdin tarkastettiin myös korjauksen aikana, mutta ne toimivat oikein. Korjaus kesti noin 3 tuntia, ja lämmitysjärjestelmä on toiminut moitteettomasti siitä lähtien. Jotta voisin antaa tarkempaa neuvontaa tapaukseesi, voisitko kertoa: Havaitsetko mittaristossa varoitusvaloja? Mikä vikakoodi on tallennettu järjestelmän muistiin? Toimiiko tavallinen lämmitys, kun moottori käy? Milloin ongelma ilmeni ensimmäisen kerran?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta. Kävin juuri 70 000 km:n huollon viime kuussa ja kaikki vaikutti silloin olevan kunnossa. Tavallinen lämmitys toimii täydellisesti moottorin käydessä, mutta mittaristossa ei näy varoitusvaloja. Vikakoodi on P0093. Ongelma alkoi noin kaksi viikkoa sitten ensimmäisten kylmien päivien aikana. Huollon jäähdytinnesteen vuotojen tarkastuksessa ei ilmennyt ongelmia, eikä lisälämmitintä tarkastettu erikseen. Lämpötila-anturin lukemat näyttävät normaaleilta diagnostiikassa moottorin käydessä. Näyttää siltä, että ainoastaan pysäköintilämmittimen aktivointi on tällä hetkellä ongelmallinen toiminto. Mietin, voisiko tämä olla pienempi ongelma kuin aluksi ajattelin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtien antamisesta. Oireesi vastaavat melkein täsmälleen omiani, etenkin se, että normaali lämmitys toimii mutta pysäköintilämmitin ei. Minun tapauksessani, vaikka varoitusvaloja ei ollut, vikakoodi P0093 viittasi myös polttoaineen paineongelmaan, joka vaikutti lisälämmittimeen. Vaikka alkuperäinen korjaus keskittyi hehkujohtoon, havaitsimme myöhemmin, että todellinen ongelma oli lisälämmittimen polttoaineen annosteluventtiili. Venttiili jumitti ajoittain, estäen polttoaineen asianmukaisen virtauksen, kun pysäköintilämmitin yritti käynnistyä. Tämä selittää, miksi ilmastointi toimi normaalisti moottorin käydessä. Korjaus osoittautui lopulta yksinkertaisemmaksi kuin ensin odotettiin; venttiilin puhdistus ja kalibrointi korjasivat ongelman ilman täydellistä komponentin vaihtoa. Kokonaiskustannukset olivat vain 180 €, verrattuna siihen, mikä olisi voinut olla paljon kalliimpi korjaus. Kokemuksestani tärkeimmät seikat: Lämmönsäätöjärjestelmä toimi normaalisti moottorin käydessä, Jäähdytysnestevuotoja ei ollut, Säännöllinen huolto ei havainnut ongelmaa, Polttoaineen annosteluventtiili oli ongelman juurisyy. Ehdotan, että työpajasi tarkistaa erityisesti lisälämmittimen polttoaineen annosteluventtiilin ennen kalliimpien komponenttien vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille oivalluksista. Vietettyäni auton korjaamolle ehdotustenne perusteella, he vahvistivat, että pysäköintilämmittimen toimintahäiriö johtui todellakin polttoaineen annostelusta vastaavasta venttiilistä. Ilmanvaihtojärjestelmä ja puhaltimen moottori tarkastettiin huolellisesti, mutta niissä ei havaittu ongelmia. Korjaus oli suoraviivainen: he puhdistivat ja kalibroivat venttiilin ehdotuksen mukaisesti sekä suorittivat täydellisen järjestelmän diagnostiikkatestin. Kokonaiskustannukset olivat 160 €, mikä tuntuu kohtuulliselta ottaen huomioon vaihtoehtoisen koko apulämmittimen vaihdon. Lämmitysjärjestelmä toimii nyt moitteettomasti kaikissa tiloissa. Olen todella iloinen, että kyseessä oli suhteellisen pieni korjaus. Korjaamo totesi myös, että he lisäävät tämän erityisen tarkistuksen säännölliseen huoltorutiiniinsa vastaaville malleille, koska näitä venttiilejä ilmeisesti tarvitaan säännöllisesti huoltamaan tarttumisen estämiseksi. Jos joku kohtaa samanlaisia ongelmia, polttoaineen annostelun venttiilin erityinen tarkistus pysäköintilämmittimen vian sattuessa voi säästää merkittäviä korjauskustannuksia, varsinkin kun tavallinen lämmitysjärjestelmä toimii edelleen normaalisti.

(Käännetty kielestä Englanti)