100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

SabiHell

Vw Golf 7 R ongelmat EGR-venttiilin kanssa

Moottori sammuu itsestään

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Tärinä tyhjäkäynnillä

|

Epävakaa moottori

|

Moottorin tehon menetys

|

Voimakas pakokaasun haju

Hei kaverit, minulla on ongelma vuoden 2009 VW Golfin kanssa, jossa on bensiinimoottori. Moottorin tarkistusvalo syttyy, moottori sammuu, teho vähenee, käynti on karhea, pakokaasun haju on voimakas ja se tärisee tyhjäkäynnillä. Luulen, että kyseessä voi olla EGR-venttiilin toimintahäiriö. Onko teillä ollut vastaavia kokemuksia tai vinkkejä miten olette saaneet tämän ratkaistua korjaamolla? Olisin erittäin kiitollinen avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


JWeiss78

Hei, minulla oli hiljattain samanlainen ongelma vuoden 2007 VW Passatissani. En ole autoalan ammattilainen, mutta luokittelisin tietämykseni jonnekin "vähän" ja "ei niinkään paljon" välille. Vein autoni korjaamolle ja siellä olevat kaverit tarkistivat EGR-venttiilin ja totesivat sen olevan viallinen. He vaihtoivat sen ja maksoin siitä 355 euroa. Sen jälkeen auto on taas toiminut kuin rasvattu. Ehkä voisit kertoa hieman tarkempia tietoja autostasi, niin voisin ehkä sanoa tarkemmin, onko kyseessä sama ongelma.

(Käännetty kielestä Saksa)

SabiHell (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi! Kuulostaa täsmälleen samalta kuin minun Golfini. Sillä on jo melko paljon kilometrejä, nimittäin 176543 km, ja viimeisestä huollosta on myös jo aikaa. Voisikohan tämä olla syynä siihen, että EGR-venttiili aiheuttaa nyt ongelmia? Onko vinkkejä, miten voisin estää tämän seuraavalla kerralla? Muuten vanha laatikko toimii itse asiassa vielä ihan hyvin. Täytyy varmaan käydä korjaamolla vaihtamassa se. 355 euroa on aika kova summa, toivottavasti pääsen vähän halvemmalla!

(Käännetty kielestä Saksa)

JWeiss78

Moin Moin, kyllä, niin voi hyvinkin olla. Minulla oli samat oireet kuin Golfillasi. Vanhemmissa ajoneuvoissa tai ajoneuvoissa, joissa on paljon kilometrejä, kuten sinun autossasi, on todellakin todennäköisemmin ongelmia EGR-venttiilin kanssa. Se on vain osa moottoria, ja se on sinun tapauksessasi kulkenut jo melkoisen matkan. Viimeisimmällä huollolla on varmasti myös merkitystä. Välttääksesi tämän tulevaisuudessa suosittelisin ehdottomasti säännöllistä huoltoa, vaikka se maksaisikin rahaa. Tämä säästää usein itse asiassa kustannuksia pitkällä aikavälillä, koska tunnistat ongelmat aikaisemmin ja voit korjata ne ennen kuin niistä tulee suurempia (ja kalliimpia). Sanoisin siis, että mene korjaamolle ja tarkistuta se. Minun tapauksessani 355 euroon sisältyi työ, joten ehkä pääset hieman halvemmalla - se riippuu todella yksittäistapauksesta. Ja kuka tietää, ehkä se on sittenkin jotain muuta. Onnea ja toivottavasti Golfisi on pian taas kunnossa! Pidä meidät ajan tasalla, jooko?

(Käännetty kielestä Saksa)

SabiHell (Kirjoittaja)

Hei, tuo on todella hyvä neuvo! Ymmärrän, että säännölliset tarkastukset ovat järkeviä. Minun on varmaan aika saada Golfini parempaan kuntoon ja tarkastuttaa se säännöllisemmin. Vertailusi todella auttoi minua, joten kiitos vielä kerran siitä! En tiennytkään, että se on niin yleinen ongelma VW-autoissa. Varaan ajan korjaamolle mahdollisimman pian ja toivon, etteivät kustannukset nouse kattoon. Pidän teidät ajan tasalla heti, kun tiedän enemmän. Hyvää päivänjatkoa ja aja varovasti!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään