IsaFriedrich
VW Eos ongelmat pakokaasujen takaisinkierrätyksen tai EGR-venttiilin kanssa
Voimakas pakokaasun haju
Tärinä tyhjäkäynnillä
Epävakaa moottori
Moottorin tarkastusvalo palaa
Moottori sammuu itsestään
Moottorin tehon menetys
(Käännetty kielestä Saksa)
6 kommentti(a)
Hei, totta kai muistan sen yhä! EGR-venttiilin vaihto maksoi minulle 355 euroa. Sittemmin ongelma "EGR-venttiilin toimintahäiriöstä" oli ratkaistu, ja auto kulki taas täydellisesti. Korjauksen jälkeen ei ollut enää mitään ongelmia - moottori käy nyt tasaisesti, pakokaasuja ei enää ole sisätiloissa eikä tehoa ole menetetty. Jos sinulla on siis samanlaisia oireita, kannattaa ehdottomasti käydä korjaamolla. Sen jälkeen sinulla pitäisi olla mielenrauha. Onnea ja toivottavasti pian taas hyvää matkaa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, hienoa, tuo kuulostaa melkein helpotukselta! Kiitos tiedoista. Minun on todellakin päästävä työpajaan. Viime kerralla oli huono kokemus, mutta ehkä tällä kertaa menee paremmin. Sattuuko sinulla olemaan vinkkiä hyvästä korjaamosta Münchenin alueella? Kiitos vielä kerran ja terveisiä!
(Käännetty kielestä Saksa)
@Yanni
Hei Minulla on ongelma minun istuin ibiza 2014 automaattivaihteisto vuodesta 3 kuukautta En voi ajaa kylmäkäynnistyksen ja saada virhe p176B Olen korvannut DSG työpaja ja silti ei toimi Toivon joku voi auttaa minua kiitos
Virhekoodi P176B liittyy yleensä vaihteiston ohjausmoduulin ongelmaan tai DSG-järjestelmän anturiongelmaan. Koska olet jo vaihtanut DSG:n, suosittelen tarkistamaan ensin vaihteistonesteen tason ja laadun, sillä alhainen tai likainen neste voi aiheuttaa vaihteisto-ongelmia. Jos neste on kunnossa, saattaa olla syytä tarkastaa vaihteiston ohjausmoduulin johdot ja liittimet vaurioiden tai korroosion varalta. Jos nämä tarkastukset eivät ratkaise ongelmaa, voi olla tarpeen antaa ammattilaisen diagnosoida itse vaihteiston ohjausmoduuli. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, oireet kuulostavat ehdottomasti vialliselta tai juuttuneelta EGR-venttiililtä. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 VW Golfissani. Moottorin tarkastusvalo syttyi ja moottori kävi karheasti, erityisesti tyhjäkäynnillä. Lisäksi oli voimakas pakokaasun haju ja tehon menetys. Korjaamoni tarkisti EGR-venttiilin ja totesi, että se oli jumissa ja se oli vaihdettava. Tämä oli vakava asia, koska EGR-venttiilillä on tärkeä rooli pakokaasujen kierrätyksessä ja moottorin suorituskyvyssä. Vaihdon jälkeen auto kävi taas täydellisesti. Et luultavasti voi välttää korjaamolla käyntiä, mutta sen jälkeen asioiden pitäisi alkaa taas parantua. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)