BLorenz
VW EOS Cabrio ongelmia misfiring jo jonkin aikaa nyt
Moottorin tarkastusvalo palaa
Huono polttoainetaloudellisuus
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Moottorin tehon menetys
Auto ei käynnisty
Epävakaa moottori
Nykiminen kiihdytettäessä
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Tärinä tyhjäkäynnillä
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kyllä, kun menin mekaanikolle, he huomasivat, että sytytyskelassani oli myös vikaa ja havaittiin sytytysvirheitä. Tämä korjattiin ja sen jälkeen Golf on taas toiminut moitteettomasti. Moottorinohjausyksikön vaihtaminen maksoi minulle valitettavasti 1000 euroa, mutta se oli välttämätöntä ongelman ratkaisemiseksi pitkällä aikavälillä. Toivottavasti tästä on apua! Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, kiitos tiedoista. 1000€ on todella siisti summa, mutta jos sillä saa auton taas toimimaan, se on varmaan sen arvoista. Vein eilen autoni korjaamolle ja se oli itse asiassa sytytyskela. Mekaanikko vaihtoi sen ja moottori on siitä lähtien toiminut moitteettomasti. Onneksi se ei ollut moottorin ohjausyksikkö minun tapauksessani. Olen todella helpottunut, että Eosini toimii taas moitteettomasti. Suuret kiitokset neuvoistanne! Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2011 VW Golfin kanssa. Minulla oli myös tehon menetys, Check Engine Light -valo ja nykimistä kiihdytettäessä. Kävi ilmi, että moottorinohjausyksikkö oli viallinen. Mekaanikkoni vaihtoi ohjausyksikön ja ohjelmoi sen uudelleen. Tämä oli varsin vakava asia, sillä ECU on keskeinen komponentti, joka ohjaa monia moottorin toimintoja. Kun se oli vaihdettu, auto kävi taas täydellisesti. Sinulla voi olla sama tilanne, mutta on parasta tarkastuttaa se korjaamolla. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)