VW Crafterin sähkölämmittimen vika liittyy aurinkokennoon

Viime kuussa käsittelin samanlaista lämmitysongelmaa 2020 VW ID.4 -autossani. Oireet vastasivat toisiaan, heikentynyt ilmastointijärjestelmän suorituskyky virhekoodeilla. Auringonvalosensorivika laukaisi virheellisiä lämpötilalukemia, mikä sai järjestelmän laskemaan tarvittavan lämmitystehon väärin. Juuri syy oli vaurioitunut liitin ilmastointijärjestelmän anturikokonaisuudessa. Auton anturien johdotus oli heikentynyt jatkuvan lämmön vaikutuksesta, mikä aiheutti ajoittaisia ​​yhteysongelmia. Lämpötila-anturiakin oli vaurioitunut, mikä johti epätasaiseen ilmastoinnin toimintaan. Tämä osoittautui merkittäväksi korjaukseksi, joka vaati: Kokonaisen kojelaudan sisustan irrottamisen, Koko anturiryhmän vaihdon, Ilmastointijärjestelmän anturiliitosten uudelleenjohdotuksen, Järjestelmän kalibroinnin uudelleen Työn tekeminen kesti useita tunteja. Vaikka se ei ole välittömästi vaarallista, korjaamattomana se voi johtaa ilmastointijärjestelmän täydelliseen vikaantumiseen ja muiden ilmastointijärjestelmän komponenttien mahdolliseen vaurioitumiseen. Harkitse ammattimaista diagnostista tarkastusta. Virhekoodit osoittavat, vastaako ongelmasi anturivian kuviota, jota yleisesti havaitaan VW-sähköautoissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit tuota korjaustietoutta HVAC-anturin viasta. Tämä vastaa täsmälleen sitä, mitä minun Crafterini tekee. Hyvä tietää johdotuksen heikkenemisestä, joka aiheuttaa näitä anturiongelmia. Muistatko suunnilleen, paljonko koko korjaus maksoi? Onko kaikki toiminut kunnolla anturin kalibroinnin ja uudelleenjohdotuksen jälkeen, vai oletko huomannut muita omituisuuksia ilmastoinnissa? Paikallinen korjaamo antoi minulle tarjouksen diagnostiikkatarkastuksesta ensi viikolla, mutta haluan saada käsityksen mahdollisista täydellisten korjauskustannuksista, jos he löytävät samanlaisia ​​anturiongelmia kuin kuvailit.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietiin ID.4:ni korjaamolle viime viikolla, ja onneksi korjaus oli paljon yksinkertaisempi kuin alun perin odotettiin. Auringonvalosensorin vika korjattiin korjaamalla löysä kaapeliyhteys, eikä koko kojelaudan irrottamista, jota alun perin epäiltiin tarvittavan, tarvittukaan. Korjauksen kokonaiskustannus oli 95 €, mikä sisälsi vianmäärityksen ja viallisen liittimen korjauksen. Sensorin kalibrointi tehtiin osana huoltoa, ja sen jälkeen ilmastointi on toiminut moitteettomasti. Ei enää virhekoodeja tai lämmityksen suorituskykyongelmia. Sinun Crafterissasi saattaa olla samanlainen yksinkertainen korjaus, jos automaattisen anturin johdotus on vain löysä eikä vaurioitunut. Kannattaa tehdä diagnostiikkatarkistus varmistukseksi. Nämä anturiviat osoittautuvat usein liitinongelmiksi, eikä koko komponentin vaihtoa tarvita. Hyvä tietää, että korjaamo tarkastaa sen pian, toivottavasti sinun korjauksesi on yhtä yksinkertainen kuin minun, eikä niin monimutkainen kuin aluksi pelkäsin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tulin juuri mekaanikolta ja minulla on hyviä uutisia. Päivänvalosensori Crafterissani oli samankaltainen löysä liitäntäongelma. Vikakoodin luku osoitti, että lämmityslaitteen anturi toimi, mutta huono liitäntä aiheutti ajoittaisia vikoja. Kokonaiskustannukset olivat 120 €, diagnoosi ja korjaus. Mekaanikko suoritti työn noin tunnissa, paljon nopeammin kuin odotin. He puhdistivat liittimen, kiinnittivät sen kunnolla ja suorittivat anturijärjestelmän täydellisen kalibroinnin. Lämmitys toimii nyt täydellisesti ja kaikki vikakoodit on poistettu. On helpotus, että se osoittautui pieneksi korjaukseksi eikä suureksi remonttityöksi, josta olin huolissani. Olen todella iloinen, että sain sen tarkastettua ennen talven tuloa.

(Käännetty kielestä Englanti)