VW Crafterin lämmitysjärjestelmän viankorjausopas

Kohtasin saman ongelman vuoden 2014 VW Transporter 2.0 TDI -autossa. Ilmastointilaite alkoi toimia viallisella tavalla, oireina heikko lämmöntuotto ja vikakoodit kojelaudassa. Juurikysymyksenä oli ilmastointilaitteen ohjausyksikön viallinen sähköliitäntä. Puhaltimen moottorin lähellä olevan johtosarjan liittimet olivat korrodoituneet, mikä aiheutti ajoittaisen kosketushäiriön. Tämä vaikutti sekä lämpötilan säätelyyn että ilman jakautumiseen tuuletusjärjestelmän läpi. Korjaus vaati: alakojelaudan paneelien irrottamista, ilmastointilaitteen ohjausyksikön löytämistä, vaurioituneen johdinliittimen vaihtamista ja kaikkien tuulilasin huurteenpoisto- ja ilmanjakomuotojen testaamista. Tämä oli vakava sähkövika, joka olisi voinut johtaa ilmastoinnin täydelliseen toimintahäiriöön, jos sitä ei olisi korjattu. Ongelma on melko yleinen kyseisen sukupolven VW-pakettiautoissa niiden liitinrakenteen vuoksi. Suosittelen, että pätevä teknikko diagnosoi ongelman kunnolla, sillä ilmastointijärjestelmän itsekorjaukset voivat vahingoittaa muita siihen kytkettyjä komponentteja. Vikakoodi auttaa rajaamaan tarkkaa vikaantumispistettä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit tämän, iloinen kuulla, että sait sen hoidettua. Oireeni vastaavat täsmälleen sitä, mitä kuvailit ilmastointiyksikön ja kojelaudan virheiden kanssa. Oli todella hyödyllistä tietää johtosarjan ongelmasta, koska olin huolissani, että se voisi olla kalliimpi lämmönvaihtimen vaihto. Haluaisitko jakaa, paljonko korjaus lopulta maksoi? Olen myös utelias, koitko muita ilmastointiongelmia sen korjaamisen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain VW Transporterini takaisin korjaamolta eilen ja halusin antaa teille päivityksen. Sulatusilman jakeluläpän ongelma on ratkaistu kokonaan. Ilmankierto toimii nyt täydellisesti, kun he löysivät ja korjasivat löysän kaapeliyhteyden ohjausyksikköön. Kokonaisremontin hinta oli 95 €, mikä sisälsi koko ilmanvaihtojärjestelmän testaamisen jälkikäteen. Paljon parempi kuin alun perin pelkäsin, varsinkin kun olin huolissani myös mahdollisista lämmittimen ydinongelmista. Puhaltimen moottori reagoi nyt oikein kaikkiin asetuksiin ja kojelaudan paneeli on virheetön. Muita ilmastointiongelmia ei ole ollut korjauksen jälkeen. Koko järjestelmä toimii kuin uusi, oikea lämmöntuotto, oikea ilmanjako ja ei enää virheilmoituksia. Jos oireesi ovat samankaltaisia, kannattaa ehdottomasti antaa ammattilaisen tarkistaa kaapeliyhteydet ensin ennen kuin olettaa pahempia ongelmia. Nämä ohjausyksikön liitäntäongelmat ovat suhteellisen suoraviivaisia korjauksia, kun ne on diagnosoitu oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Tulin juuri korjaamolta Crafterini kanssa ja halusin sulkea tämän ketjun kokemuksellani. Ongelma osoittautui juuri niin kuin ehdotettiin, viallisiksi johdotuksensiirtymiksi puhaltimen moottorin läheltä. Lämpötilan säätö toimii nyt täydellisesti. Korjaus oli suoraviivainen. He löysivät korrodoituneita liittimiä, jotka vaikuttivat ilmajaojärjestelmään, ja korvasivat liittimen. Kokonaiskustannukset olivat 120 €, mukaan lukien diagnostiikka-aika. Paljon halvempaa kuin odotin, varsinkin kun pelkäsin täydellistä lämmönvaihtimen vaihtoa. Kojelaudan näyttö on nyt virhekoodeista puhdas ja tuuletusjärjestelmä tuottaa asianmukaista lämpöä. Olen todella iloinen, että tarkistin ensin täältä, säästyin useiden korjaamojen käymistä tai tarpeettomia korjauksia. Ilmastoinnissa ei ole ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen. Koko työ kesti noin kaksi tuntia ja lämmitys toimii kuin uusi. Kiitos, että ohjasitte minut oikeaan suuntaan tässä asiassa.

(Käännetty kielestä Englanti)