VW Caddy puhaltimen moottori rikki, AUC-anturin vian korjaus

Koin melkein samanlaisen ongelman vuoden 2001 VW Golfissani, myös bensiinimoottorilla. VW-autojen korjaamisessa kohtalaisen kokemuksen omaavana voin kertoa, mikä auttoi korjaamaan sen. Ilmanlaadun anturi ja sisäilman anturin järjestelmä pettivät samalla tavalla: puhallin ei toiminut ja automaattinen ilmankierrätys loppui. Perusvianmääritysten jälkeen vein sen korjaamolle, jossa he diagnosoivat löysän yhteyden BMW AUC -tyyppisessä anturin johtosarjassa. Korjaus sisälsi lämmönsäätöjärjestelmän anturiryhmän avaamisen hanskalokeron takaa, jossa he löysivät ja korjasivat vaurioituneen johtoyhteyden puhaltimen ohjausmoduuliin. Kokonaiskustannus oli 95 €, mukaan lukien vianmääritys ja korjaus. Ennen kuin ehdotan Caddysi korjausta, voisitko kertoa: Huomasitko mittaristossa varoitusvaloja? Toimiiko puhallin millään nopeusasetuksella? Kuuletko kierrätyslaipan liikkuvan tilan vaihdettaessa? Onko lähellä tuuletusjärjestelmää tehty äskettäin mitään töitä? Tämä tieto auttaisi selvittämään, vastaako ongelmasi kokemuksiani ilmastointijärjestelmän antureiden kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mittarilukema on 77661 km, viimeisin huolto tehty helmikuussa. Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Tämän lukemisen jälkeen tarkistin varoitusvalot, mutta mittaristossa ei näy mitään. Puhaltimen toiminta on täysin poissa kaikilla asetuksilla, enkä kuule läppiä liikkuvan ohjaimia säädettäessä. Näissä malleissa oleva hajunilmaisin vaikuttaa melko herkältä. Mainitsemasi johtosarjan ongelma on kiinnostava, koska minulle tehtiin kojelautaan liittyviä töitä noin kaksi kuukautta sitten. Aikataulu voisi olla yhteydessä asiaan. Ennen korjaamolle menoa, olisiko järkevää tarkistaa itse ilmastointilaitteen anturiliitännät? Minulla on perus työkalut ja jonkin verran kokemusta yksinkertaisista korjauksista, vaikka hanskalokeron takana olevaan alueeseen pääsy näyttää hankalalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista. Kuten mainitsin kokemuksestani Golfin kanssa, ilmastointilaitteiden komponentteihin hanskalokeron takana pääsy on todella mahdollista, mutta se vaatii varovaista manööveröintiä. Koska sinulla oli äskettäin kojelaudan töitä, tämä viittaa vahvasti samanlaiseen yhteysongelmaan kuin minulla. Näissä VW-malleissa automaattinen sisäänotto ja hajusensori käyttävät samaa johdotusreittiä tuolla alueella. Kun teknikot irrottavat kojelaudan verhouksen, on helppo vahingossa häiritä näitä yhteyksiä. Minun tapauksessani AUC-anturin liitin oli osittain irronnut, mikä aiheutti sekä puhaltimen toimintahäiriön että ilmastointilaipan toiminnan menetyksen. Se, että et kuule läppiä, sopii täydellisesti tähän skenaarioon. Tee-se-itse-lähestymistavalla voit: 1. Irrottaa hanskalokeron alla oleva alempi kojelaudan paneeli 2. Tarkistaa ilmeisiä löysiä tai irronneita johtosarjoja 3. Tarkastella erityisesti ilmastointianturiryhmän liitäntäpistettä. Kuitenkin, ottaen huomioon koko järjestelmän toimintahäiriön ja samankaltaisuuden tilanteeseeni, ammattilaisen diagnosointi voisi säästää aikaa. Korjaus itsessään oli suoraviivaista, kun todellinen ongelma oli löydetty, ja se maksoi minulle noin 95 €. Haluatko lisätietoja hanskalokeron irrotusmenettelystä, jotta voit itse tarkistaa nämä yhteydet?

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan perusteellista opastustasi. Kuvailemasi AUC-anturin oireet vastaavat täsmälleen omaa tilannettani. Vertailtuani tapauksiamme ja ottanut huomioon kojelaudan viimeaikaisen työskentelyn aikataulun, olen nyt varmempi mahdollisesta syystä. Koska automaattinen kierto ja puhaltimen ongelmat alkoivat vähitellen kojelaudan työn jälkeen, häiriintynyt liitäntä on täysin looginen. Läppien täydellinen liikkumattomuus ja puhaltimen puuttuminen sopivat myös kokemukseesi. Luulen kokeilevani ensin alueen avaamista hanskalokeron takaa ja noudatan tarkastusohjeita, jotka olet kuvannut. Jos huomaan ilmastusanturiryppään ilmeisiä johdotusongelmia, voin yrittää korjausta. Muuten, tietäen, että ammattimaisesta korjauksesta maksoit noin 95 €, saan hyvän vertailukohdan. Viimeinen kysymys: löysitkö tiettyjä kohtia, joissa johdotus on taipuvainen puristumaan tai vaurioitumaan kojelaudan irrottamisen aikana? Tämä voisi auttaa minua keskittymään tarkastuksessani todennäköisimpiin ongelmakohtiin, kun tarkistan hajun tunnistusanturin liitännät.

(Käännetty kielestä Englanti)