VW Atlas -vaihteiston luistaminen ja rahina, korjausopas

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2016 VW Tiguanini kanssa, jossa automaattivaihteisto näytti identtisiä oireita. Auton korjaamisesta kohtalaisen kokemusta omaavana tunnistan kuvailusi varoitusmerkit heti. Vaihteistoni alkoi lipsua vaihteen välillä ja tehdä niitä jauhavia ääniä vaihdon aikana. Vääntömomentinmuuntimen lukkokytkin oli todellakin syyllinen, mikä johti täydelliseen muuntimen vikaantumiseen. Diagnostisen testaamisen jälkeen korjaamo vahvisti, että automaattivaihteisto tarvitsi suuria korjauksia. Vaihteiston korjaus sisälsi koko vääntömomentinmuuntimen kokoonpanon vaihdon. Kokonaiskustannus oli 2120 €, mukaan lukien osat ja työ. Vaikka se oli kallista, se ratkaisi ongelmat täysin ja vaihteisto on toiminut moitteettomasti siitä lähtien. Ennen kuin jatkat korjauksia, olisi hyödyllistä tietää: Nykyinen kilometrimäärä Atlasissasi, Milloin nämä oireet ilmestyivät ensimmäisen kerran, Oletko huomannut vaihteistoöljyn vuotoja, Paheneeko ongelma moottorin ollessa kuuma, Mitä erityisiä virhekoodeja saat Tämä tieto auttaisi määrittämään, vastaavatko automaattivaihteistosi ongelmat kokemuksiani ja kohtaatko mahdollisesti samanlaisia ​​muuntimen vikaantumisoireita. Harkitse vaihteistokorjaamon suorittamaa perusteellista diagnosointia. Mitä aikaisemmin nämä ongelmat ratkaistaan, sitä paremmat mahdollisuudet estää laajempaa vaurioitumista automaattivaihteiston komponenteissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vaihteistokorjaamo korjasi Atlasini 106700 km kohdalla. Mekaanikko löysi metallilastuja nesteestä ja vahvisti viallisen momentinmuuntimen olevan ongelman juurina. Moottorin nykiminen kiihdytyksen aikana katosi täysin, kun he vaihtoivat muuntimon kokoonpanon. Vaihteet vaihtuvat nyt sujuvasti ilman kahinaa. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 2350 €, mutta se toi mielenrauhan tietäen, että automaattivaihteisto sai asianmukaista huomiota ennen katastrofaalista muuntimen vikaantumista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvä kuulla, että korjaus ratkaisi vaihteisto-ongelmasi. Minulla oli sama tilanne Tiguaniin liittyen, jossa nesteessä ollut metallinmurustumia vahvisti momentinmuuntimen vian. Nämä VW:n automaattivaihteistot ovat yleisesti ottaen luotettavia, mutta kun momentinmuutin alkaa pettää, nopea toiminta estää suurempia ongelmia. Korjauskustannuksesi olivat lähellä sitä, mitä minä maksoin (2120 € vs 2350 €). Pieni ero johtuu todennäköisesti varaosien hintamuutoksista korjauksestani lähtien. Moottorin nykiminen kiihdytyksen aikana on klassinen oire, joka häviää, kun momentinmuutin vaihdetaan. Avainkysymyksenä oli sen havaitseminen ennen täydellistä automaattivaihteiston vikaantumista. Kun metallisia hiukkasia näkyy nesteessä, se tarkoittaa, että sisäinen kuluminen on alkanut. Mekaanikkosi teki oikean ratkaisun vaihtamalla koko momentinmuutinkokonaisuuden sen sijaan, että yritettiin osittaista korjausta. Pidä silmällä nestepintaa säännöllisen huollon aikana. Vaihteisto-ongelmien varhainen havaitseminen voi auttaa välttämään toisen suuren korjauksen tulevaisuudessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos erinomaisista tiedoista korjauskokemuksestasi. On todella rauhoittavaa tietää, että samanlaiset oireet korjattiin vaihteiston korjauksella. Vaihteistoöljyssä ollut metallijäte todella huolestutti minua, mutta uusi momentinmuunnin ratkaisi sekä jauhamis- että moottorin nykimisongelmat. Vaikka 2350 € oli iso lovi lompakkoon, automaattivaihteisto vaihtelee taas kuin uusi. Aion ehdottomasti jatkossa tarkistaa säännöllisesti vaihteistoöljyn määrän, jotta mahdolliset tulevat ongelmat saadaan kiinni ajoissa. Hyvä muistutus siitä, että on tärkeää tarkkailla kulumisen indikaattoreita ennen kuin momentinmuuntimen täydellinen vikaantuminen uhkaa uudelleen.

(Käännetty kielestä Englanti)