VW Arteonin pesunestesysteemi ei toimi täydestä tankista huolimatta

Koin täsmälleen saman vian VW Passatissani (2015) viime talvena. Pesunesteen pumppausjärjestelmä petti täysin, vaikka tankki oli täynnä. Tarkastuksen jälkeen ongelman osoittautui johtuvan useasta asiasta. Pääletkussa oli vuoto liitoskohdan lähellä, ja pumpun rele oli korroosioitunut kosteuden tunkeutumisen vuoksi. Myös xenon-ajovalojen pesujärjestelmä oli viallinen, koska se jakaa saman pumpun. Korjaus sisälsi: Pesunestepumpun täydellinen vaihto, Uuden letkuryhmän asennus, Relen vaihto, Järjestelmän painekoe Tämä oli kohtalaisen vaativa korjaustyö, joka kesti noin 2 tuntia. Vika on melko yleinen kyseisen sukupolven VW-malleissa. Kannattaa ensin tarkistaa sulake, mutta jos se näyttää hyvältä, ongelman aiheuttaa todennäköisesti pumppu tai releen liitäntä. On tärkeää korjata tämä nopeasti, sillä viallinen pesujärjestelmä voi johtaa näkyvyysongelmiin ja mahdollisiin ajovalopesujärjestelmän vaurioihin, etenkin xenon-valoilla varustetuissa malleissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi pesujärjestelmän vian kanssa. Minulla korjattiin tämä Arteonissani viime kesänä, samanlaisilla oireilla, ei suihketta täydellä tankillakaan ja ajovalojen pesimet eivät toimineet. Ongelma uusiutui, kunnes he löysivät pienen vuodon liitoskohdasta. Kestikö korjaus hyvin sen jälkeen? Olisi hyvä tietää, ilmeneekö muita ongelmia ja mikä oli korjauksen kokonaiskustannus, koska minun on budjetoitava tätä korjausta varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaus on ollut täysin luotettava sen kunnollisen korjauksen jälkeen. Viallisen kaapeliyhteyden löytämisen ja korrodoituneen releen vaihdon jälkeen sekä pääpesurin että ajovalojen pesujärjestelmä toimivat täydellisesti. Järjestelmään ei ole ilmaantunut vikaviestejä tai vuotoja. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 165 €, mikä kattoi sähkötyöt ja varaosat. Paljon parempi arvo kuin toistuvat väliaikaiset korjaukset. LED- ja xenon-valojen pesu toimii nyt moitteettomasti ilman järjestelmävirheitä. Jälkikäteen katsottuna avain oli löytää teknikko, joka diagnosoi sähkövian perusteellisesti sen sijaan, että vain olettaa sen olevan perusvuoto-ongelma. Varmista, että he tarkistavat pumpun liitännät ja releen, kun viet sen korjattavaksi, koska nämä ovat näissä pesujärjestelmissä yleisiä vikaantumispisteitä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimein sain pesujärjestelmän korjattua eilen neuvojesi jälkeen. Mekaanikko löysi juuri sen, mitä mainitsit, vaurioituneen letkulyönnin ja viallisen pumpun releen. Korjauskustannukset olivat 180 €, mikä vaikutti kohtuulliselta tehdystä työstä huomioiden. Tekniikka teki ensin perusteellisen tarkastuksen sähköjärjestelmään, mikä säästyi aikaa todellisen ongelman paikantamisessa. He vaihtoivat sekä pääpumpun että korroosioituneen releen ja korjasivat pienen vuodon pesunesteen letkussa lähellä ajovalopesujärjestelmää. Xenon-ajovalojen pesurit toimivat nyt taas täydellisesti, ja tuulilasinpesuneste suihkuu voimakkaasti ja tasaisesti. Mittaristossa ei enää ole järjestelmävaroitusviestejä. Olen todella iloinen, että vaadin perusteellisen diagnoosin sen sijaan, että olisin hyväksynyt toisen nopean korjauksen, joka ei olisi kestänyt.

(Käännetty kielestä Englanti)