100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

jasminlehmann8

VW Arteonin Airbag-varoitusvalon korjaus ja kustannusopas

Volkswagen Arteon -mallini vuosimallia 2023 näyttää airbag-varoitusvaloa mittaristossa. Turvajärjestelmässä vaikuttaa olevan vika, mutta en pysty paikallistamaan tarkkaa ongelmaa. Onko kukaan käsitellyt vastaavia airbag-anturin varoitusvaloja Arteonissaan? Haluaisin tietää, mikä oli diagnoosi ja paljonko airbagin korjaus maksoi korjaamolla. Koska tämä koskee ajoneuvon turvallisuuskomponentteja, haluan varmistaa, että se korjataan asianmukaisesti. Mietin myös, onko olemassa aktiivisia airbag-takasikutsumisia, joista minun pitäisi tietää. Jaa kokemuksesi ja korjausratkaisut.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

hermannhartmann9

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2021 VW Passatissani, jolla on paljon yhteisiä autojen turvallisuuskomponentteja Arteonin kanssa. Koska minulla on kokemusta SRS-varoitusvalojen kanssa, voin jakaa vianetsintäkokemukseni. Turvavyöjärjestelmän varoitusvalo syttyi yhtäkkiä normaaliajossa. Tarkistettuani perusasiat, kuten löyhä liitännät istuinten alla, vein auton valtuutettuun korjaamoon, jossa he tekivät airbag-anturijärjestelmän diagnostisen tarkastuksen. He löysivät viallisen kaapeliyhteyden yhdestä turvavöiden esikiristäjästä. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 €, mikä sisälsi diagnostiikka-ajan ja viallisen yhteyden korjaamisen. SRS-valo sammui välittömästi korjauksen jälkeen eikä ole palannut sen jälkeen. Omassa tapauksessasi olisi hyödyllistä tietää: Ilmestyi varoitusvalo yhtäkkiä vai ajoittain? Onko istuimissa tai sisustassa tehty äskettäin töitä? Onko muita varoitusvaloja aktiivisena? Oletko tarkistanut tekniset palvelutiedotteet tai takaisinkutsut? Vaikka kaapeliyhteydet ovat yleinen syy airbag-varoitusvaloille, on tärkeää saada oikea diagnoosi, koska turvavyöjärjestelmä on kriittinen auton turvallisuuskomponentti. Suosittelen, että annat valtuutetun korjaamon tarkastaa sen asianmukaisesti skannaamalla järjestelmän.

(Käännetty kielestä Englanti)

jasminlehmann8 (Kirjoittaja)

Sain sen diagnosoitua valtuutetulla korjaamolla viime viikolla, kun olin ensin kokeillut heidän ehdottamaansa korjausta, joka oli liittimien tarkastus ja puhdistus. Vika osoittautui lähettyvyyssä vaihdelaatikon tunnelia olevan törmäysanturin vioittuneeksi heidän diagnostiikkatestiensä mukaan. Osien ja työvoiman hinta oli 450 €. Viimeisin huolto oli 105 000 km:ssä ja nyt mittari näyttää 110 408 km:ä. Airbag-korjauksen teettäminen varmasti kannattaa sertifioiduilla teknikkoilla, jotka voivat testata turvajärjestelmän asianmukaisesti jälkikäteen. Omalle automallilleni ei ole aktiivista airbag-takasinkutsua, mutta tarkistin VIN-numeron varmuuden vuoksi. Varoitusvalo on kadonnut kokonaan viallisen airbag-anturin vaihdon jälkeen ja kaikki toimii nyt oikein. Diagnostiikkakustannukset sisältyivät kokonaiskorjauskustannuksiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

hermannhartmann9

Kiitos Arteon-turvatyynyn korjauksesta antamastasi päivityksestä. Kokemuksesi vastaa Passattiini liittyvää kokemustani; näiden ajoneuvojen turvajärjestelmät todella vaativat asianmukaisia ​​diagnostiikkalaitteita tarkan ongelman paikantamiseksi. Kuvaamasi törmäyssensorin vika on itse asiassa yleisempi kuin minulla olleet löysät liitännät. Vaikka minun korjaukseni oli halvempi (95 €), viallisen anturiyksikön korjaaminen maksaa luonnollisesti enemmän komponentin hinnan vuoksi. 450 € kokonaishinta vaikuttaa kohtuulliselta valtuutetun korjaamon työstä ja uudesta sensorista. Hyvä ajatus tarkistaa VIN-numerosi avulla mahdolliset turvatyynyn takaisinkutsuilmoitukset. Oikea turvatyynyn laukeaminen riippuu suuresti näiden antureiden toiminnasta, joten valtuutettujen teknikoiden käyttäminen korjauksessa oli ehdottomasti oikea valinta. Mainitsemasi korkea kilometrimäärä muistuttaa minua ajoittamaan oma turvatyynyjärjestelmän tarkastukseni pian, sillä Passattini lähestyy vastaavaa lukemaa. Nämä ennaltaehkäisevät tarkastukset auttavat havaitsemaan potentiaalisia ongelmia ennen kuin niistä tulee turvallisuusriskejä. Kuten sanoit, arvailujen välttäminen ja suora siirtyminen asianmukaiseen diagnostiikkaan kannattaa, kun kyseessä ovat kriittiset turvallisuuskomponentit. Olen iloinen kuullessani, että varoitusvalon ongelma on nyt täysin ratkaistu.

(Käännetty kielestä Englanti)

jasminlehmann8 (Kirjoittaja)

Kiitos, kun jaoit nuo korjaustiedot. Kyllä, minun 450 €:n korjaukseni oli kalliimpi kuin sinun liitinongelmasi, mutta kuten mainitsit, anturien vaihtaminen maksaa luonnollisesti enemmän. Olen todella iloinen, että noudatin asianmukaista protokollaa ja sain sertifioidut teknikot hoitamaan turvajärjestelmän korjauksen. Heidän käyttämänsä diagnostiikkalaitteisto oli vaikuttava, se paikansi sen törmäysanturin ongelman heti. Paljon parempi kuin kokeilla epätavallisia korjauksia, jotka eivät välttämättä palauttaisi turvatyynyjen käyttöönottojärjestelmää kunnolla. Turvatyynyjen takaisinkutsujen tarkistaminen oli vain ylimääräistä varovaisuutta, koska auton turvallisuuteen ei kannata ottaa riskejä. Varoitusvalon sammuminen vahvistaa, että korjaus tehtiin oikein. Viisasta sinulta suunnitella ennaltaehkäiseviä tarkistuksia vastaavalla kilometrimäärällä, se saattaa auttaa havaitsemaan ongelmia aikaisin. On hyvä tietää, että muutkin ovat käsitelleet ja ratkaisseet samanlaisia turvatyynyanturiongelmia. Kun turvajärjestelmä toimii kunnolla, se tuo todellista mielenrauhaa jokapäiväiseen ajoon. Valtuutettuun korjaamoon meneminen kannatti ehdottomasti minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: