VW Arteon -akkuongelmat: Jänniteongelmien purkaminen

VW-autojen parissa työskennelleenä olen kohdannut hyvin samanlaisen sähkövian vuoden 2019 VW Passatissani. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen kokemuksiani: vaikeat käynnistykset ja matalat akun jännitelukemat. Akun navan jännitettä seurattuani korjaamo diagnosoi viallisen akun, joka ei pitänyt kunnollista varausta. Laturi testattiin ja se osoittautui toimivaan, mutta akku oli heikentynyt merkittävästi. Nämä oireet viittaavat usein joko akun ongelmaan tai laturin vikaan. Korjaus sisälsi: Akun kattavan diagnostiikan, Pääakun vaihtamisen, Järjestelmän jännitteen tarkistamisen asennuksen jälkeen, Tietokoneen nollaamisen virhekoodien poistamiseksi. Kokonaiskustannus oli 290 €, sisältäen osat ja työ. Vaihdon jälkeen kaikki sähköongelmat hävisivät ja käynnistyminen on ollut luotettavaa. Jotta voin auttaa paremmin juuri sinun tapauksessasi, voisitko kertoa: Kuinka vanha nykyinen akku on? Ilmeneekö ongelma useammin lyhyiden ajomatkojen jälkeen? Oletko asentanut äskettäin sähköisiä lisävarusteita? Millaisia jännitelukemia näet akun navassa? Arteonin ja Passatin akkusysteemit ovat melko samanlaisia, joten näiden tietojen avulla voimme selvittää, onko sinulla sama syy ongelmaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Viimeisimmän huollon jälkeen 25032 km:n kohdalla, korjaamo teki jännitehäviötestin, joka osoitti laturin antavan normaalia jännitettä, mutta akun terveydentilasta saatiin huolestuttavia lukemia. Akun navojen jännite laskee käynnistyksen aikana 11,8 V:iin, mikä vastaa kuvaustasi. En ole tehnyt sähköisiä muutoksia. Ongelmat ilmenevät enimmäkseen sen jälkeen, kun autoa ei ole käytetty 2–3 päivään. Tyhjäkäynnillä jännitelukemani ovat tehtaan spesifikaatioita alhaisemmat, noin 13,2 V, mikä viittaa mahdollisiin latausjärjestelmän ongelmiin. Koska tapaus on samankaltainen kuin sinun, ajan varaan kattavan akun diagnostiikan selvittääkseni, tarvitaanko akun vaihto.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätietojen antamisesta. Jakamasi jännitelukemat viittaavat vahvasti heikkenevään akun kuntoon, hyvin samankaltaiseen kuin mitä itse kohtasin Passatissani. Tuo 11,8 V käynnistyksen aikana on ehdottomasti alle hyväksyttävän rajan. Se, että ongelmat pahenevat 2–3 päivän seisomisen jälkeen, vastaa tyypillisiä oireita viallisesta akusta, joka ei pysty ylläpitämään asianmukaista varausta. Omaani tapauksessa virtalähdejärjestelmä oli itse asiassa kunnossa, mutta akku oli kehittynyt sisäistä vastusongelmaa, mikä johti huonoon lataustehokkuuteen. Ennen akun vaihtoa teetin korjaamolla seuraavat toimenpiteet: Kuormituskokeen akun kapasiteetin varmistamiseksi, Latausjärjestelmän ulostulon varmistus, Akun navan liitos tarkastus Jännitteen säädin ja laturi testattiin spesifikaatioiden mukaisesti, mikä vahvisti akun olevan syyllinen. Koska näet samanlaisia tyhjäkäyntijännitelukemia kuin itse koin (13,2 V vs. normaali 14,2 V), se viittaa siihen, että akku saattaa myös olla ensisijainen ongelma eikä laajempi sähköongelma. Akun vaihtaminen ratkaisi kaikki oireet omassa tapauksessani. Ottaen huomioon yhteisen kokemuksemme VW-sähköjärjestelmien kanssa, suosittelen varaamaan pian kattavan akun diagnosoinnin ennen kuin oireet pahenevat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit nuo testitulokset ja suositukset. Kokemuksesi vahvistaa todellakin epäilyksiäni akkua kohtaan. Jännitteen lasku 11,8 V:iin käynnistyksen aikana sekä matala 13,2 V:n lukema tyhjäkäynnillä viittaavat selvästi akun heikkenemiseen pikemminkin kuin laajempaan latausjärjestelmän ongelmaan. Koska ongelmat pahenevat käyttämättömänä olon jälkeen, tämä vastaa kuvaamiasi akun sisäisen resistanssin ongelmien oireita. Varausin juuri täydellisen diagnostiikan ensi viikolle. He suorittavat samat akun navojen testaukset ja latausjärjestelmän tarkistukset, joista mainitsit, sulkeaksensa pois kaikki jännitteen säätimen ongelmat. Mainitsemasi 290 €:n korjauskustannus vaikuttaa kohtuulliselta, jos akun vaihto on tarpeen. Päivitän, kun saan tulokset virtalähdejärjestelmän testeistä ja vahvistan, onko akku todella näiden sähköongelmien juurisyy. Toivon suoraviivaista korjausta, kuten sinulla, pikemminkin kuin monimutkaisempaa laturin ongelmaa.

(Käännetty kielestä Englanti)