100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

SilkeSpeedster

Vuosimallia 2015 olevan Volvo V60 -dieselmallin suorituskykyongelmien ehdotuksia: epätavallinen pakokaasu ja mahdollinen polttoainepumpun vika

Hei kaverit, minulla on joitain ongelmia vuoden 2015 Volvo V60 Diesel -autossani. Mittarissa on vain 20976 km, mutta näen mustaa savua kiihdyttäessä, moottorin vikavalo palaa jatkuvasti ja moottori sammuu itsestään. Älkäämme unohtako todella pahaa pakokaasun hajua, auton nykimistä kiihdyttäessä ja polttoaineenkulutuksen nousua. Moottorin merkittävä tehohäviö ja sammuminen tyhjäkäynnillä viittaavat mielestäni polttoainepumpun vikaan. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia ja miten mekaanikkonne on hoitanut asian? Minulla oli viimeksi huono kokemus mekaanikon kanssa, joten etsin täältä vinkkejä. Arvostan ajatuksianne, kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

KrisWin19

Hei, luulen, että oireesi näyttävät samankaltaisilta kuin ongelmat, joita minulla oli 2012 Volvo V60 Dieselin kanssa jokin aika sitten. Olet oikeilla jäljillä mahdollisen polttoainepumppuvian suhteen. Johdinsarjan ja pistokkeen ongelma kuulostaa siltä, että se voisi myös olla syyllinen. Minun tapauksessani oli ärsyttävä moottorin tarkastusvalo ja tehon menetys aivan kuten sinun tapauksessasi. Kävi ilmi, että johtosarja oli viallinen. Tämä oli melko vakava asia, koska se sekoitti polttoaineen ruiskutuksen ja moottorin ajoituksen aiheuttaen kaikenlaista mainitsemaasi epäsäännöllistä käyttäytymistä. Mekaanikkoni joutui puhdistamaan ja kiristämään liittimet, ja mukana oli myös juottamista. Pahimmassa tapauksessa koko johtosarja saatetaan joutua vaihtamaan, mutta se on äärimmäinen tapaus. Minun tapauksessani johtosarja tarvitsi vain pieniä korjauksia, ja se oli kuin uusi. Muista kuitenkin korjata tämä mahdollisimman pian. Jos se jätetään korjaamatta, se voi ajan mittaan aiheuttaa todellisia vaurioita. Toivottavasti tästä on apua, onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

SilkeSpeedster (Kirjoittaja)

Hei, kiitos paljon hyödyllisestä näkemyksestä. Olet ehkä juuri pelastanut minut tonnin päänsärky arvailla, mikä on vialla. Muistatko, minkälaisen loven tämä aiheutti lompakkoosi, kun sait johdinsarjan kuntoon? Ja onko mitään muuta tähän liittyvää ilmennyt sen jälkeen, kun sait sen korjattua? Kiitos, että jaoit kokemuksesi, kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

KrisWin19

Hei, autan mielelläni! Mitä tulee kustannuksiin, johtosarjan/liittimen korjaaminen maksoi minulle noin 95€, mikä ei rehellisesti sanottuna ole liian raakaa ottaen huomioon, kuinka tärkeää se on auton asianmukaisen toiminnan kannalta. Sen jälkeen, kun sain polttoainepumpun vian korjattua, ei ole enää mustaa savua tai moottorin sammumista - se on ollut sujuvaa ajoa. En vain hengitä helpommin ilman moottorin tarkastusvaloa, joka vilkkuu minulle koko ajan, vaan vanha Volvoni myös kehrää taas kuin kissanpentu. Sinä hoidat tämän, älä hikoile! Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

SilkeSpeedster (Kirjoittaja)

Mikä helpotus! Kuulostaa siltä, että se on edullisempi kuin kuvittelin. Ja jos se ratkaisee kaikki nämä ärsyttävät ongelmat ja saa V60:n takaisin entiseen loistoonsa, se on jokaisen pennin arvoinen. Sovin pian tapaamisen luotettavan mekaanikon kanssa, ja toivottavasti johdinsarjan selvittäminen auttaa. Kiitos paljon kaikista neuvoista ja vakuutteluista! Se on saanut minut paljon optimistisemmaksi tämän asian hoitamisen suhteen. Nähdään myöhemmin, kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: