100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

JBraun88

Vuoden 2020 Nissan Murano: Moottoriongelmia ja polttoaineenkulutuksen tehottomuutta: Mahdollinen kaasuläpän potentiometrin virhe

Hei kaikki, olen vähän pulassa. Minulla on vuoden 2020 Nissan Murano, bensakäyttöinen ja ajettu noin 72681 kilometriä. Viime aikoina se on alkanut temppuilla – moottorin vikavalo palaa, moottorin teho on huomattavasti vähentynyt, moottori on epävakaa ja sammuu jopa satunnaisesti. Kiihtyvyys on nykivää, ja polttoainetta kuluu aivan hulluna. Vaistoni sanoo, että kyseessä on kaasuläpän potentiometrin vika, mutta olen epäileväinen mekaanikon suhteen, koska viime käynti jätti karvaan maun suuhun. Onko kukaan teistä kokenut näitä oireita? Olisi kiitollinen, jos saisitte kerrottua kokemuksianne ja miten mekaanikko on ratkaissut ongelman. Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

DaviFisch

Hei, olin samassa tilanteessa 2017 Nissan Roguen kanssa vähän aikaa sitten. Alkoi aika lailla samalla tavalla - tunnelmallinen moottori, huono kulutus ja päälle/pois kuin joulukuusi. Käden vääntämisen jälkeen vanha peto päätyi autotalliin. Kävi ilmi, että olet oikeassa, mekaanikko löysi ongelman kaasuläpän kanssa, tarkemmin sanottuna sen sisäinen mekaniikka oli viallinen. En halua pelotella sinua, mutta se oli hieman vakava ongelma. Kaasuläpän vaihtaminen vaati paljon työtä, sillä se ei ole mikään pieni komponentti, jonka voi vaihtaa hetkessä. Vaati jonkun, joka todella tuntee asiansa. Lisäksi se vei autoni pois tieltä päiväksi. Muistakaa, että jokainen auto toimii hieman eri tavoin tällaisissa ongelmissa, mutta kuvauksenne ja kokemukseni perusteella asia kuulostaa hyvin samankaltaiselta. Toivottavasti tästä on apua. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

JBraun88 (Kirjoittaja)

Hei, kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Arvostan näkemyksiäsi, ja kuulostaa siltä, että sinulla oli melkoinen taistelu Rogue-asiasi kanssa. Jos se ei ole liikaa pyydetty, muistatko, kuinka paljon lompakkosi kärsi siitä, että sait tämän kaasuläppäongelman selvitettyä? Ja onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään siihen liittyviä tai erilaisia ongelmia? Yritän vain valmistautua seuraavaan! Kiitos jo etukäteen.

(Käännetty kielestä Saksa)

DaviFisch

Hei, kiva, että pystyin auttamaan vähän! Joo, vanha Rogue oli vähän aikaa köysissä, mutta nykyään se toimii taas kuin rasvattu. Vastatakseni kysymykseesi taikinasta: ongelmallisen kaasuläpän kuntoon saaminen maksoi minulle noin 345€. Ei ihan pikkurahaa, vai mitä? Mutta hei, ongelmattomalle ajolle ei voi asettaa hintaa. Entä korjauksen jälkeen ilmaantuneet ylimääräiset tuholaiset? Ei, ei yhtään mitään! Itse asiassa kaasuläpän potentiometrivirhe saatiin täysin korjattua. Tarinan opetus on kai se, että pitää löytää mekaanikko, johon voi luottaa ja joka tekee työnsä oikein. Onnea omaan mekaaniseen painiotteluusi, ystäväni! Pysy turvassa.

(Käännetty kielestä Saksa)

JBraun88 (Kirjoittaja)

Voi hitsi, se on melkoinen rahasumma, mutta ymmärrän kyllä, mistä puhut - hyvä kyyti on sen arvoista. Olet rauhoittanut mieltäni tietäen, että kun se on korjattu, sen pitäisi olla lopullisesti kunnossa. Minun on kai kaivettava syvältä ja kerättävä rahaa korjaukseen! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta. Se on ollut erittäin rauhoittavaa. On aika etsiä mekaanikko, johon voin luottaa, ja saada Muranoni takaisin raiteilleen. Toivottakaa minulle onnea ja turvallisia teitä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: