GWeber86

Vuoden 2014 Nissan Wingroad -diesel, josta tulee mustaa savua, moottorin epävakautta ja mahdollisia anturiongelmia.

Hei kaikki! Minulla on pieni pulma vuoden 2014 Nissan Wingroad -dieselini kanssa (134 863 km mittarissa) ja toivon, että joku on kohdannut samanlaisen ongelman. Älä nyt nauro, viimeksi kun kävin mekaanikon luona, minut jotenkin huijattiin, joten yritän varustautua tiedolla. Viime aikoina se on ruvennut syöksymään mustaa savua kun painan kaasua, moottorin vikavalo palaa, tuntuu siltä että se on menettänyt tehoaan, moottori ei käy tasaisesti, ja se nykii ja viheltää kuin ärtynyt kissa kun kiihdytän. Lisäksi se sammuilee ja tärisee tyhjäkäynnillä ja siitä kuuluu outo vihellysääni. Arvelen, että ahtopaineen ohjausanturi saattaisi olla rikki? Onko kukaan kokenut mitään tällaista? Miten mekaanikko korjasi sen ja paljonko se maksoi ($$$)? Kaikki neuvot ja kokemukset ovat erittäin tervetulleita!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

Hei, olet oikeassa epäillessäsi paineenkorotuksen säätimen asentoanturia. Hassua kyllä, minulla oli jotain aivan samanlaista vuoden 2011 Nissan Sentrassa. Oireet olivat lähes identtiset - karkea tyhjäkäynti, tehon menetys ja ärsyttävä vihellys. Tämä osoittautui vialliseksi sähköiseksi ohitusventtiiliksi. Periaatteessa tämä laite säätelee sitä, kuinka paljon turboahdinta moottori saa, joten kun se menee pieleen, moottorin suorituskyky kärsii pahasti, kuten olet selvästi huomannut. Minun tapauksessani luotettava mekaanikkoni suoritti diagnostiikan, joka vahvisti ongelman, ja sitten venttiili vaihdettiin. Se ei ollut mikään valtava työ, mutta ei myöskään mikään helppo homma. Tärkeintä oli saada täsmällinen varaosa, sillä ilmeisesti nämä asiat ovat melko mallikohtaisia. Kun venttiili oli korjattu, autoni oli taas entisellään, eikä enää mustaa savua tai outoja ääniä! Toivon, että sinulle käy samoin. Kukaan ei halua nähdä mekaanikkoa, mutta joskus sitä ei voi välttää. Vie se sinne näiden tietojen avulla, ja loppu pitäisi sujua ongelmitta. Pidä meidät ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos tiedoista! On lohduttavaa löytää joku, joka on ollut tekemisissä saman asian kanssa. Mukava kuulla, että Nissan Sentra toimii nyt kuin rasvattu. Muistatko, paljonko sähköisen ohitusventtiilin vaihto maksoi? Onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään muuta, vai onko kaikki sujunut ongelmitta? Olisi hyvä tietää, koska näyttää siltä, että automme saattavat tehdä samoja temppuja. Tsemppiä vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää, autan aina mielelläni autoharrastajaa! Mitä tulee kustannuksiin, sähköisen ohitusventtiilin korjaus maksoi minulle noin 250€. Ja uskokaa minua, se oli jokaisen sentin arvoista, koska konepellin alla ei enää kuulu murinaa eikä vatvomista, kun painan kaasua. Mitä tulee toiseen kysymykseesi, minulla ei ole ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen. Siitä lähtien se on kulkenut tasaisesti, kosketa puuta. Itse asiassa on hassua, että mainitsit paineentasausanturin asentotunnistimen ongelman, koska se oli todellakin ongelma myös minun Sentrassani, mutta sain sen korjattua mekaanikon luona käydessäni. Näyttää siis siltä, että olemme todellakin samassa veneessä. Toivottavasti tämä tieto tuo hieman lisää tuulta purjeisiinne! Kerro meille, miten käy, jooko? Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Vau, kiitos paljon yksityiskohtaisesta vastauksesta! Pidän kokemuksesi Sentrasta mielessäni, kun vien wingroadini mekaanikolle. On helpottavaa tietää, mitä on odotettavissa kustannusten suhteen, ja kuulla, että korjaus on ollut sinulle pitkäaikainen. Toivottavasti minunkin autoni palautuu pian ennalleen. Pidän teidät varmasti ajan tasalla. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: