Vuoden 2007 diesel Citroen C6:n moottoriongelmat ja voimakas pakokaasun haju: epäillään viallista EGR-venttiiliä.

Hei, minulla oli samanlaisia oireita kuin sinulla vuoden 2010 diesel Citroen C5:ssä. Olin myös melko varma, että se oli EGR-venttiili. Korjaamolla he sitten vahvistivat, että EGR-venttiili oli viallinen ja jumissa. Se piti irrottaa, puhdistaa ja asentaa uudelleen. Se ei ollut mikään helppo homma, koska venttiili oli melko tiukasti kiinni. Kaiken kaikkiaan kyseessä oli vakava ongelma, koska se voi aiheuttaa moottorin tehon menetyksen ja aiheuttaa moottorivaurion, jos jatkat ajamista. Vie autosi korjaamolle, jos sinulla on samoja oireita. Seuraavalla kerralla kyse voi olla muustakin kuin EGR-venttiilistä. Parempi olla tekemättä samoja virheitä kuin minä, äläkä odota liian kauan. Toivottavasti pystyin auttamaan! Kaikkea hyvää sinulle!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos palautteestasi. Itse asiassa tuo kuulostaa melko samankaltaiselta kuin minun ongelmani. Muistatko mitä jouduit maksamaan korjauksesta silloin? Onko sinulla ollut muita ongelmia sen jälkeen? Haluan todella välttää sen, että minua huijataan korjaamolla uudestaan... Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, Jupp, muistan vielä laskun, en ole unohtanut 355 euroa niin nopeasti. Se oli hinta EGR-venttiilin vian korjaamisesta. Sen jälkeen kun mekaanikot korjasivat EGR-venttiilin vian, auto on taas toiminut kuin kello. Sen jälkeen ei ole ollut enää mitään ongelmia, ja korjaus näyttää ainakin toistaiseksi poistaneen ongelman. Ehdottomasti suosittelen auton katsastuttamista. Se on melkoinen kuluerä, mutta se kannattaa ehdottomasti tehdä ennen suurempien moottorivaurioiden syntymistä, jokainen sentti on hyvin käytetty. Ja periaatteessa, älä odota liian kauan. Toivottavasti tästä on apua! Kaikkea hyvää sinulle!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos avusta ja tiedoista. Hinta kuulostaa kohtuulliselta, ja on rauhoittavaa tietää, että sinulla ei ole ollut muita ongelmia. Täytyy käydä korjaamolla hyvässä ja pahassa..... Parempi ennemmin kuin myöhemmin ennen kuin autoni kärsii lisää vahinkoa. Kiitos vielä kerran ja kaikkea hyvää sinulle!

(Käännetty kielestä Saksa)

Diagnoosi Citroën c3 : EGR-venttiilin mittaus (vakava) Voitteko kertoa minulle enemmän

(Käännetty kielestä Ranska)

EGR-venttiili (pakokaasujen takaisinkierrätys) on tärkeä osa Citroën C3:n päästöjen valvontajärjestelmää. Se auttaa vähentämään autosi tuottamien typen oksidien määrää. Jos diagnoosisi osoittaa ankaraa mittausta, se voi tarkoittaa, että EGR-venttiili on jumissa auki tai kiinni tai se on tukkeutunut hiilikerrostumista. Jumittunut tai tukkeutunut EGR-venttiili voi aiheuttaa moottorin suorituskykyongelmia, kuten karkeaa tyhjäkäyntiä, tehon vähenemistä ja jopa moottorin pysähtymisen. Kyseessä on vakava ongelma, joka vaatii välitöntä huomiota. Voit kokeilla EGR-venttiilin puhdistamista itse, jos auton huolto on sinulle tuttua. Jos venttiili on kuitenkin vakavasti vaurioitunut, se on ehkä vaihdettava. Suosittelen viemään autosi ammattitaitoiselle mekaanikolle, jotta ongelmaan voidaan puuttua asianmukaisesti. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi ja kerro meille, jos sinulla on lisäkysymyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)