100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

IzzyVoss

Vuoden 2004 Ford Freestar -mallin ongelmat: Musta savu ja tehon menetys.

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Viheltävä ääni

|

Äänekäs sihinä kiihdytettäessä

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Epävakaa moottori

|

Moottorin tehon menetys

|

Tärinä tyhjäkäynnillä

Hei kaikille, Ford Fiesta, jossa on bensiinimoottori vuodelta 2015, on viime aikoina tehnyt outoja asioita, joita en osaa selittää. Kiihdyttäessä pakoputkesta tulee mustaa savua, moottorin merkkivalo syttyy, moottorin teho laskee, moottori käy epätasaisesti ja nykii kiihdyttäessä, kiihdyttäessä kuuluu äänekäs sihinä, se sammuu tyhjäkäynnillä, se tärisee tyhjäkäynnillä ja kuuluu viheltävä ääni. Epäilen, että se saattaa liittyä paineentasausjärjestelmään, mutta en ole varma. Onko kenelläkään teistä ollut samanlaisia kokemuksia ja voisitteko antaa vinkkejä tähän ongelmaan? Miten olette pystyneet ratkaisemaan sen korjaamollanne ja millaisia kokemuksia teillä oli? Odotan innolla neuvojanne. Kiitos jo etukäteen.

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


MarcelRacer

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2015 Ford Galaxyssa. En ole autojen asiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista ja korjauksista. Aluksi ajattelin, että ongelma voisi olla sytytystulppa, koska se myös nyki kiihdyttäessä, kuten sinun autosi. Mutta korjaamollani suoritetun tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että ongelma oli turboahdin. Kyseessä oli mekaaninen vaurio turboahtimessa, joka oli mennyt. Korjaus maksoi yhteensä 1070 euroa. Ehkä se auttaa sinua? Mutta minua kiinnostaisi tietää, mikä on auton muiden osien kunto? Erityisesti ahtopainejärjestelmä ja moottori. Montako kilometriä ajoneuvolla on kellossa? Mikä on ollut auton historia? Autan sinua mielelläni!

(Käännetty kielestä Saksa)

IzzyVoss (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi. Fordillani on jo 134530 kilometriä ajettu, mutta tähän mennessä se on toiminut varsin luotettavasti. Ehkä vanha herra on sittenkin tulossa elämänsä päähän. Viimeisin huolto ei tietääkseni ollut kovinkaan kauan sitten, mutta ehkä siinä on jotain jäänyt huomaamatta? Ei aavistustakaan, en ole ammattilainen. Mutta tiedoistasi on paljon apua, ehkä se tosiaan johtuu turboahtimesta. Pitäisi varmaan tosiaan mennä korjaamolle tarkistuttamaan se. Kiitos vielä kerran ja pidetään yhteyttä. Ciao!

(Käännetty kielestä Saksa)

MarcelRacer

Älä huoli, kilometrit eivät aina ole osoitus siitä, että auto on tullut tiensä päähän! Hyvin huollettu auto voi olla luotettava, vaikka kellossa olisi paljon kilometrejä. Kuvauksesi kuulostaa kuitenkin hyvin paljon turboahtimen ongelmalta. Olisi todella suositeltavaa käydä korjaamolla mahdollisimman pian, sillä jos kyseessä on turboahdin, autolla ajaminen voi aiheuttaa lisävahinkoja. En ole mekaanikko, ja nämä ovat vain maallikon mielipiteitäni, mutta se vaikuttaa hyvin todennäköiseltä. Äläkä ole huolissasi, vaikka kyseessä olisikin turboahdin - se on kallis korjaus, mutta sen jälkeen autosi pitäisi taas toimia moitteettomasti. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä korjaamo sanoo. Minua kiinnostaisi tietää, ovatko epäilykseni oikeassa! Pidä huolta itsestäsi ja turvallista matkaa!

(Käännetty kielestä Saksa)

IzzyVoss (Kirjoittaja)

Hei, nuo ovat todella rohkaisevia sanoja, kiitos! Ehkä vanhassa Fordissani on todellakin vielä elämää jäljellä. Vien sen huomenna korjaamolle ja tarkistutan turboahtimen. Joka tapauksessa oletuksesi kuulostavat hyvin uskottavilta. Pidän teidät tietysti ajan tasalla ja kerron teille heti, kun tiedän enemmän. Kiitos vielä kerran avusta ja pidä itsestäsi hyvää huolta. Nähdään sitten!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään