Vitara Brake Light Glitch liittyy järjestelmävirheisiin

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 Suzuki S-Cross Hybrid -autossani, ja voin jakaa kokemukseni henkilönä, jolla on jonkin verran perustietämystä auton huollosta. Jarruvalo ja virheilmoitukset osoittautuivat yksinkertaiseksi korjaukseksi. Jarrukytkin sai vääriä lukemia, koska polkimen mekanismin ympärille oli kertynyt likaa ja roskia. Tämä aiheutti sähköongelmia sekä jarruvalon että ajoneuvon turvajärjestelmien kanssa. Minun tapauksessani ei tarvittu korjaamokäyntiä. Tutkittuani verkkodokumentaatiota löysin ratkaisuksi vain jarrupolkimen alueen perusteellisen puhdistuksen. Jarrukytkin tarvitsee puhtaan kosketuksen toimiakseen kunnolla. Puhdistuksen jälkeen kaikki virheilmoitukset katosivat ja jarruvalo alkoi taas toimia normaalisti. Varmista ajoneuvosi turvallisuuden vuoksi, että: Onko jarrupolkimen liike tasainen? Kuuletko naksahtavan äänen, kun painat jarrua tai vapautat sen? Onko poljinmekanismin ympärillä näkyviä roskia? Voisitko kertoa, miten voit auttaa diagnoosin tekemisessä? Tarkat virhekoodit järjestelmästäsi? Milloin nämä ongelmat ilmenivät ensimmäisen kerran? Oletko huomannut muutoksia jarrupolkimen tuntumassa? Tapahtuuko tämä useammin tietyissä sääolosuhteissa? Tämä saattaa olla eri syy kuin minun, mutta näiden yksityiskohtien jakaminen auttaisi rajaamaan kokemasi sähköongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selvityksestä kokemuksestasi. Minulle tehtiin juuri 80000 km:n huolto viime kuussa, ja nämä ongelmat alkoivat ilmetä heti sen jälkeen. Vikakoodit ovat P0504 ja P0571. Jarrupoljin tuntuu normaalilta tasaisella paineella, ja kuulen tavallisen naksahduksen sitä painettaessa. Tämä tapahtuu sääolosuhteista riippumatta. Minua huolestuttaa se, että sekä jarruvalo että järjestelmävirheet alkoivat samanaikaisesti. Huoltoteknikko on saattanut häiritä jotain autoa käsitellessään. Pyydän heitä tarkistamaan ensin jarrukytkimen liitännät ja polkimen mekanismin, sillä ratkaisusi kuulostaa loogiselta lähtökohdalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista Vitarastasi. Ajoitus 80000 km:n huollon kanssa on kuvaava. Koska jarrupolkimen toiminta tuntuu normaalilta, mutta saat nämä erityiset virhekoodit, tämä viittaa ehdottomasti sähköiseen ongelmaan eikä mekaaniseen jarruongelmaan. Omassa S-Crossin tapauksessani jouduin jarrukytkimen perusteellisen puhdistuksen jälkeen tarkistamaan myös sähköliitännät. Huoltotyöt todennäköisesti häiritsivät jarrukytkimen johdinsarjaa tai liitintä. Nämä autojen kytkimet ovat herkkiä pienellekin väärälle suuntaukselle. Nämä virhekoodit (P0504/P0571) liittyvät nimenomaan jarrukytkimen signaalin korrelaatioon, mikä vastaa kokemaani. Kytkin lähettää ristiriitaisia signaaleja auton tietokoneeseen, mikä laukaisee sekä jarruvalon että järjestelmävaroitukset. Joitakin tarkistuksia voit tehdä: Tarkista, että jarrukytkimen liitin istuu kunnolla, Etsi puristuneita tai häiriintyneitä johtoja polkimen läheltä, Tarkista jarrukytkimen kohdistaminen polkimen varteen Jos perustarkastukset eivät ratkaise ongelmaa, itse jarrukytkin saattaa olla vaihdettava. Osa maksaa noin 50 €, ja työn pitäisi olla vähäistä, koska se on helposti saatavilla. Koska oireesi heijastavat minun oireitani niin tarkasti, pyydä huoltokeskusta keskittymään ensin jarrukytkimen alueeseen ennen monimutkaisempien ongelmien tutkimista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta. Kun olen lukenut näistä samankaltaisista tapauksista, tarkistan ensin jarrukytkimen liitännät, koska se on todennäköisin syyllinen, kun otetaan huomioon viimeisimmän huoltoni ajoitus. Soitin juuri korjaamolle ja sovin tarkastuksen ensi viikolle. He tarjosivat 1 tunnin työaikaa plus osat, jos jarrukytkin on vaihdettava. Kokonaiskustannusten pitäisi olla alle 150 euroa, jos näin on. Päivitän tietoja, kun syy on diagnosoitu. Toivon todella, että se on vain häiriintynyt johdotus tai roskia jarrupolkimen mekanismin ympärillä eikä vakavampi jarrujärjestelmän ongelma. Ajoneuvon turvallisuus on ratkaisevan tärkeää, joten on parempi, että ammattilaiset tarkistavat sen kunnolla, vaikka korjaus osoittautuisi yksinkertaiseksi. Joka tapauksessa tämä auttoi rajaamaan, mistä kannattaa aloittaa etsiminen. Muihin tapauksiin sopivat virhekoodit ja oireet antavat minulle varmuuden siitä, että kyseessä on todennäköisesti pikemminkin sähköinen kuin mekaaninen jarruongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)