Vilkkuva moottorin merkkivalo ja tehon menetys 2021 Renault Kadjar Diesel -mallissa

Hei, minulla oli samanlainen tilanne 2 vuotta sitten vuoden 2018 Renault Scenic Diesel -autossani. Moottorivaloni syttyi myös ja tyhjäkäynti oli epäsäännöllinen. Korjaamolla tehdyssä tarkastuksessa todettiin, että autostani vuoti ilmaa viallisen/huokoisen kumiletkun ja viallisen kampikammion tuuletusjärjestelmän vuoksi. Tämä kuulosti aluksi hyvin vakavalta, mutta itse asiassa kyse oli lähinnä huollosta. Letkut vaihdettiin ja kampikammion tuuletusjärjestelmä korjattiin. Sen jälkeen auto on kulkenut todella hyvin, eikä suorituskyky ole laskenut tai polttoaineen kulutus ole kasvanut. Älkää siis antako sen lannistaa itseänne, se ei ole maailmanloppu, mutta se olisi silti korjattava pian, jotta vältytään suuremmilta vaurioilta. Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vastauksestasi. Tuo kuulostaa samankaltaiselta tilanteelta kuin minun Kadjarini. Hyvä vinkki kumiletkuista ja kampikammion tuuletuksesta, en ollut kuullut siitä mitään. Muistatko paljonko maksoit korjauksesta aikoinaan? Ja onko sinulla ollut ongelmia korjauksen jälkeen? Tervehdys!

(Käännetty kielestä Saksa)

Moin, toki, muistan vielä kustannukset. Maksoin 235,0 € vuotavien kumiletkujen vaihtamisesta ja kampikammion tuuletuksen korjaamisesta. Se oli aika paljon rahaa, mutta täysin sen arvoista. Sen jälkeen, ja voin sanoa tämän hyvällä omallatunnolla, moottorin epätasainen käynti ei ole enää ongelma. Renaultini toimii kuin kissanpentu, ilman ongelmia - se oli jokaisen sentin arvoinen. Hei hei!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, 235 euroa kuulostaa aluksi suurelta summalta, mutta jos se auttaa ja Renaultini toimii sen jälkeen kuten ennen, se on luultavasti investoinnin arvoinen. Taidanpa varata ajan korjaamolle ja katsoa mitä he sanovat. Kiitos joka tapauksessa avusta ja neuvoista - niistä oli todella paljon apua! Nähdään sitten!

(Käännetty kielestä Saksa)