100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

AndiBraun

Vianmääritys ja korjaus 2017 Fiat Mobi kanssa misfires, tehon menetys, ja Check Engine Light Issues

Moottori sammuu itsestään

|

Voimakas pakokaasun haju

|

Epävakaa moottori

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Moottorin tehon menetys

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

Hei! Minulla on ollut erikoinen ongelma vuoden 2017 Fiat Mobissani, jossa on bensiinimoottori. Moottorin tarkistusvalo palaa, moottori sammuu usein itsestään ja teho tuntuu laskevan. Lisäksi moottori ei tunnu tasaiselta, kiihdyttäessä on nykimistä ja myös voimakas pakokaasun haju. Epäilen, että syynä voivat olla virhesytytykset. Onko kukaan kokenut vastaavaa ja onnistunut korjaamaan asian? Olisi todella siistiä kuulla, miten te korjaamollanne olette vian etsineet ja hoitaneet asian. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


LukasKrug

Hei! Näyttää siltä, että olemme olleet samassa veneessä. Minulla oli käytännössä samanlainen ongelma vuoden 2015 Fiat Unossa, bensiinimoottorimalli. En ole mikään ammattilainen autojen kanssa, minulla on vain alkeistietoa, mutta tarpeeksi, jotta en tunne olevani täysin hukassa. Kävin paikallisessa korjaamossani; he tekivät diagnoosin ja saivat selville ongelman - ruiskutussuutin/ruiskutin oli viallinen. Uusi suutin maksoi minulle noin 515 euroa, työ mukaan luettuna. Se korjasi ärsyttävät nykimiset ja sammumisongelmat todella hienosti. Mutta hei, tarkemmin tilanteestasi, voisi tarvita hieman enemmän tietoja. Mikä on Mobisi tarkka ajokilometrimäärä? Onko siihen tehty muita suurempia korjauksia tai vaihtoja? Olisi hyödyllistä tietää nämä lisätiedot. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

AndiBraun (Kirjoittaja)

Hei, arvostan vastaustasi! Minun Mobi's istuu noin 22547 KM kellotaulussa. Ei mitään suurempia korjauksia tai vaihtoja, olen vain tehnyt säännöllisen täyshuollon. Kiitos kun kerroit kokemuksestasi, sait minut ajattelemaan että se saattaa liittyä ruiskutussuuttimeen. Taitaa olla parempi käydä tarkistuttamassa se asap. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

LukasKrug

Tuo on vielä melko vähän ajettu, jotta suuria ongelmia olisi voinut esiintyä, mutta toisaalta autoilla on hetkensä, eikö niin? Kokemukseni perusteella sanoisin ehdottomasti, että ruiskutin kannattaa tarkastuttaa, varsinkin jos havaitset samanlaisia ongelmia kuin minulla oli. Aika monet oireet ovat myös yleisiä vialliselle ruiskulle. Toinen mainitsemisen arvoinen asia on se, että voimakas pakokaasun haju saattaa johtua virhepoltoista aiheutuneesta palamattomasta polttoaineesta, mikä tarkoittaisi myös injektoria. Matka korjaamolle kuulostaa siis hyvältä suunnitelmalta. Onnea korjauksiin, toivottavasti homma järjestyy pian. Muista päivittää meille, kun olet löytänyt ongelman. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

AndiBraun (Kirjoittaja)

Hei! Olet ollut erittäin avulias. Olen täysin samaa mieltä, luulisi, että tällaiset ongelmat ilmenisivät suuremmalla kilometrimäärällä, mutta arvatenkin onni ei ole tällä kertaa minun puolellani. Tarkistan ehdottomasti injektorin ja tutkin myös pakokaasun hajuongelmaa; alkaa kuulostaa siltä, että kaikki liittyy toisiinsa. Vien sen korjaamolle heti huomisaamuna. Päivitän teidät kaikki tänne heti, kun saan tilanteen selville. Toivottavasti se on jotain yksinkertaista eikä liian kallista. Arvostan todella apuanne ja neuvojanne, kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään