Vianmääritys 2021 Seat Tarraco Hybridin kuljetustilaongelmissa ja varoitusvalo-ongelmissa

Hei, kuljen vuoden 2018 Seat Atecalla, joka on melko samanlainen kuin Tarraco. En ole mikään mekaanikko, mutta minulla on jonkin verran kokemusta näpertelystä siellä sun täällä. Törmäsin samanlaiseen ongelmaan jokin aika sitten, pysyviä varoituksia ja kaikkea. Kävi ilmi, että olin käynnistänyt auton, mikä sekoitti elektroniikan. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja he suorittivat täydellisen järjestelmän nollauksen - eräänlainen autoversio "sammuta ja käynnistä uudelleen". Niin hölmöltä kuin se kuulostaakin, se teki tempun ja maksoi minulle vain 45 euroa. Se oli mielestäni hyvä hinta-laatusuhde. Jokainen tapaus on tietysti erilainen, joten jos voisit kertoa enemmän autosi oireista, voimme ehkä auttaa sinua rajaamaan ongelman vielä paremmin. Miten akku voi? Onko varoitusvaloista tarkempia tietoja? Odotan innolla, että voimme auttaa sinua tässä asiassa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta. Tarraconi on kokenut melkoisen matkan, sillä sillä on jo 115379 km. Viimeisin täysi huolto tehtiin noin kaksi kuukautta sitten, eivätkä he silloin havainneet mitään epätavallista. Akkuni näyttää olevan kunnossa, ajovalot ovat kirkkaat kuten aina, eikä myöskään mitään hitaita käynnistyksiä. Varoitusvalo nopeusmittarissa on kolmio huutomerkillä, jos se kuulostaa tutulta. Toivottavasti tämä auttaa meitä selvittämään asiaa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, ei hätää - me kaikki tarvitsemme apua silloin tällöin. Okei, hän on siis kilometrirahakas, mutta silti hyvä kyyti, vai mitä? Varoitusvalosta sanoisin, että tuo huutomerkillä varustettu kolmio huutaa yleensä "yleinen varoitus". Se voi olla jotain pientä tai jotain isompaa. Jos kaikki perustoiminnot toimivat normaalisti - ei outoja ääniä tai näkyviä vuotoja, kirkkaat valot, kunnossa oleva akku, kyse voi olla jostakin ikävästä sähköhäiriöstä. Minä vain pohdiskelen tässä, mutta jos epäilysi "kuljetustilasta" on oikeassa, se voisi selittää asian. Minun Atecassani kuljetustila lukitsi joitakin asioita, jotta se ei vahingoittuisi toimituksen aikana, mutta jos se on jumissa siinä tilassa, se saattaa näyttää tuon varoitussymbolin. Ammattitaitoisen mekaanikon pitäisi kuitenkin pystyä hoitamaan asia melko helposti. Mitä jos veisit sen takaisin huoltoon, jossa se viimeksi tarkistettiin? Heiltä on saattanut jäädä jotain huomaamatta, tai jos kyseessä on uusi asia, he pystyvät todennäköisesti hoitamaan varoituksen helposti. Jos ei, kokeile ehkä toista luotettavaa mekaanikkoa. Peukut pystyyn yksinkertaisen korjauksen puolesta! Toivottavasti tästä on vähän apua sinulle. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, jep, se on veteraaniristeilijä, ja se on edelleen tasainen ajettava kaikista kilometreistä huolimatta. Tämä 'yleinen varoitus'-valo on oikea riesa, sen voin sanoa! Mutta ei mitään outoja näkyjä tai ääniä, ja mehu virtaa hienosti, joten se näyttää yhä enemmän ja enemmän elektroniselta pelleilyltä. Tämä "kuljetustila" saattaa olla osuma, sillä se vastaa oireita. Luulen, että on järkevää mennä takaisin korjaamolle tarkistuttamaan, jos heiltä on jäänyt jotain huomaamatta, ja se ei maksa mitään. Jos se ei auta, minulla on ystävä, joka tuntee autoja, joten saatan käydä kysymässä häneltä toista mielipidettä. Kippis keskustelusta! Arvostan kaikkia neuvoja. Pidän teidät ajan tasalla, kun olen keksinyt ratkaisun tähän konepellin kipuun. Nähdään myöhemmin!

(Käännetty kielestä Englanti)