Vianetsintäneuvoja ylikuumenemisongelmiin ja jäähdytysnesteen tason pudotukseen vuonna 2017 Dacia Lodgy

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma minun 2015 Dacia Sandero, ei aivan sama malli, mutta tarpeeksi lähellä, amirite? En ole mikään ammattimekaanikko tai mitään, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autojen kanssa puuhastelusta. Päädyin viemään autoni paikalliseen korjaamoon, kun sillä alkoi olla ylikuumenemisongelmia. Kävi ilmi, että sähköinen lisälämmitin oli viallinen. Päädyin maksamaan noin 350 euroa, jotta se saatiin korjattua, ja siitä lähtien auto on ollut ongelmaton. Jotta voisin antaa tarkempia neuvoja, minun olisi tiedettävä enemmän autostasi. Ajokilometrit? Kuinka usein tarkistat jäähdytysnesteen tason ja täytät sitä? Onko viime aikoina tehty huoltoja tai vaihdettu osia? Toivottavasti tästä on apua, ja peukut pystyyn, ettei autossasi ole mitään vakavaa. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että otit aikaa vastata. Lodgylla on ajettu noin 88756 kilometriä, joten se on ajanut jo jonkin verran. Teen kerran viikossa perustarkastuksen, jäähdytysnesteen ja öljyn ja kaiken sellaisen. Huoltojen osalta kävin juuri pari kuukautta sitten huollossa, kaikki toimi kuin rasvattu. En kuitenkaan vaihtanut mitään osia huollon yhteydessä. Koitan varmaan kokeilla PTC-lämmittimen diagnosointia ja katsoa mitä siitä tulee, ottaen huomioon kokemuksesi lisälämmittimestä. Joka tapauksessa, pidän teidät ajan tasalla miten käy. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Hyvä, että teet säännöllisiä tarkastuksia - se on usein paras tapa havaita ongelmat ajoissa. Ajokilometrimääränne ei vaikuta minusta tavallisesta poikkeavalta vuoden '17 Dacia Lodgylle, ja jos kaikki oli kunnossa viimeisimmässä huollossa, voimme todennäköisesti sulkea pois kaikki pitkäaikaiset, syvälle juurtuneet ongelmat. Nyt ongelmaasi: ylikuumeneminen ja jäähdytysnesteen tason jatkuva lasku viittaavat varmasti lämmitysongelmaan. Ehkä PTC-lämmitin, kuten epäilit, tai jopa lisälämmitin, kuten minun tapauksessani. Jopa vuoto jäähdytysjärjestelmässä voisi aiheuttaa tämän ongelman. Hyvä uutinen on se, että molemmat eivät ole liian monimutkaisia tai kalliita korjattavia, jos ne ovat niitä. On hyvä, että haluat diagnosoida PTC-lämmittimen - suosittelen tarkistuttamaan koko jäähdytysjärjestelmän samalla. Jos pumpussa on jokin pieni vuoto tai ongelma, jota emme näe, on parempi, että se selviää nyt. Pidä meidät ajan tasalla, toivottavasti se osoittautuu pieneksi ongelmaksi ja nopeaksi korjaukseksi. Ajelen pian taas kuin tuuliajolla, sormet ristissä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ehdotuksesi ovat täysin järkeviä. Luulen, että PTC-lämmittimen diagnoosin lisäksi jäähdytysjärjestelmän kattavampi tarkastus on hyvä idea. En todellakaan halua jättää mitään huomiotta ja päätyä vakavampaan ongelmaan pitkällä aikavälillä. Hoidan asian heti kuntoon ja päivitän teille tilanteen. Arvostan neuvojanne, ne ovat todella auttaneet selvittämään asiaa. Toivon, ettei kyse ole mistään liian vakavasta. En malta odottaa, että pääsen taas tien päälle ilman jatkuvaa huolta auton lämpötilasta. Peukut pystyyn ja tsemppiä!

(Käännetty kielestä Englanti)