Vialliset ABS- ja jarruvalot: Mekaanikko Trust Issues Ahead?

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2007 Mitsubishi Outlanderissa viime kesänä. ABS- ja jarruvalot syttyivät yhdessä, ja kuten sinäkin, luulin ensin, että kyse oli vain jarruvalojen kytkimestä. Kun vein sen mekaanikolle, kävi kuitenkin ilmi, että ABS-moduuli oli viallinen ja johtojen liitännät olivat syöpyneet. Jarruvalot eivät toimineet, koska jarruvalokytkimessä oli kosteusvaurio, joka aiheutti oikosulun. ABS-moduuliongelma oli melko vakava, koska se vaikutti koko jarrutuksen turvajärjestelmään. Mekaanikon oli vaihdettava moduuli ja korjattava useita syöpyneitä johtoja. Jarruvalojen osalta he vaihtoivat kytkimen ja puhdistivat liittimen liittimet. Koko työ oli hieman monimutkainen, koska molemmat ongelmat oli diagnosoitava erikseen, jotta voitiin varmistaa, ettei taustalla ollut muita ongelmia. Heidän oli myös ohjelmoitava uusi ABS-moduuli uudelleen toimimaan autoni tietokonejärjestelmän kanssa. Jos sinulla on näitä molempia ongelmia yhtä aikaa, tarkistuttaisin ne ehdottomasti pian. Sitä ei kannata jättää huomiotta, varsinkaan kun se liittyy jarrujärjestelmään. Neuvoni olisi löytää mekaanikko, joka on erikoistunut aasialaisiin autoihin tai, mikä vielä parempi, erityisesti Mitsubishiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan kaikesta tuosta työstä? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä saattaisin joutua maksamaan ja onko kyseessä todennäköisesti pitkäaikainen korjaus.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilo auttaa päivittää sinulle kokemukseni. Itse asiassa minulla kävi melko hyvä tuuri Outlander-tilanteeni kanssa. Kun olin vienyt sen eri mekaanikolle toista mielipidettä varten, kävi ilmi, että ongelmani oli paljon yksinkertaisempi kuin mitä ensin ajattelin. Jarruvalon kytkin oli todellakin viallinen, mutta arvaa mitä? Se oli vain asennettu väärin! Yksi niistä facepalm-hetkistä, tiedättehän? Mekaanikon piti periaatteessa vain sijoittaa kytkin uudelleen ja kiinnittää se kunnolla, mitään osia ei tarvinnut vaihtaa. Koska korjaus oli niin nopea (siihen meni kirjaimellisesti noin 15 minuuttia), he eivät edes veloittaneet siitä. Sekä ABS- että jarruvalot sammuivat heti korjauksen jälkeen, eikä minulla ole sen jälkeen ollut mitään ongelmia, se on toiminut täysin moitteettomasti. Joten kyllä, joskus suurelta ongelmalta vaikuttava ongelma voi osoittautua todella yksinkertaiseksi. Kannattaa ehdottomasti hankkia toinen mielipide, jos et ole varma ensimmäisen mekaanikon diagnoosista. Olin helpottunut, kun minun ei tarvinnut maksaa sitä ABS-moduulin vaihtoa, josta olin huolissani!

(Käännetty kielestä Englanti)

Vau, mikä helpotus kuulla kokemuksestasi! Et usko tätä, mutta kävin itse asiassa juuri läpi jotain samanlaista. Viestisi jälkeen päätin kokeilla toista mekaanikkoa, Mikea, jota eräs suositteli. Paras päätös ikinä! Kuten sinun tapauksessasi, se ei ollut läheskään niin monimutkainen kuin ensimmäinen mekaanikkoni antoi ymmärtää. Kävi ilmi, että jarruvalojen kytkin tarvitsi vain puhdistuksen ja kunnollisen säädön. Koko homma maksoi minulle 75 dollaria, enimmäkseen työstä, ja siihen kului alle tunti. ABS-valo sammui heti, ja jarruvalot toimivat nyt täydellisesti. Potkin itseäni siitä, että stressasin aluksi niin paljon asiasta. Ensimmäinen mekaanikko sai minut ajattelemaan, että minun pitäisi myydä munuaiseni tai jotain! Kiitos vielä kerran tarinasi jakamisesta, se antoi minulle tarvitsemani sysäyksen hankkia toinen mielipide. Autoni toimii nyt loistavasti, ja olen löytänyt mekaanikon, johon voin luottaa. Joskus yksinkertainen ratkaisu on todellakin oikea!

(Käännetty kielestä Englanti)