Varoitusvalot kummittelevat Eclipse, turvatyynyjärjestelmä hälyttää

Hei! Minulla oli samanlainen tilanne vuoden 2007 Mitsubishi Lancerini kanssa (myös bensiini). Molemmat varoitusvalot syttyivät noin 90 000 kilometrin kohdalla. Kävi ilmi, että se oli todellakin kiihtyvyysanturi, joka toimi väärin, se on osa aktiivista konepeltijärjestelmää. Vein sen sertifioidulle Mitsubishi-myyjälle viime kuussa, koska tämä järjestelmä on melko monimutkainen. He suorittivat diagnostiikan ja totesivat, että anturi oli viallinen. Oli vaihdettava koko anturiyksikkö, koska näitä osia ei voi huoltaa erikseen. Korjaus ei ollut kovin monimutkainen, mutta se vaati erityisiä diagnostiikkalaitteita, jotta järjestelmä saatiin nollattua kunnolla. Ei varsinaisesti vakava ongelma ajamisen kannalta, mutta se liittyy turvallisuuteen, joten sitä ei pidä jättää huomiotta. Aktiivinen konepeltijärjestelmä on olemassa suojellakseen jalankulkijoita onnettomuuden sattuessa, joten se kannattaa korjata oikein. Minun korjaukseni kesti noin puoli päivää korjaamolla. Sinuna menisin suoraan Mitsubishi-asiantuntijan tai -jälleenmyyjän puheille. Tavallisilla mekaanikoilla ei useinkaan ole oikeanlaisia diagnostiikkatyökaluja näitä erityisjärjestelmiä varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että se johtui kiihtyvyysanturista. Minulla on ollut täsmälleen samat oireet. Muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut hyvin korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Olen iloinen voidessani antaa teille päivityksen! Sen jälkeen, kun se korjattiin Mitsubishi-jälleenmyyjällä, kaikki on toiminut täydellisesti, eikä kojelaudassa ole enää lainkaan varoitusvaloja. Aktiivisen konepellin toimintahäiriö on täysin selvitetty, mikä antaa minulle mielenrauhan turvajärjestelmän toimivuudesta. Koko työ maksoi tasan 315 euroa, johon sisältyi uusi kiihtyvyysanturi, työ ja järjestelmän nollaus heidän diagnostiikkalaitteillaan. Vaikka se ei ollutkaan halpaa, sanoisin, että se oli jokaisen pennin arvoinen ammattimaisen korjauksen ja sen vuoksi, että tiedän, että se on tehty oikein. Olen itse asiassa iloinen, että valitsin jälleenmyyjän, sillä he tiesivät tarkalleen, mitä tekivät näiden erikoisjärjestelmien kanssa. Koska sinulla on samat oireet kuin minulla, kuulostaa siltä, että sinulla on sama ongelma. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa! Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa kokemuksistani korjauksen suhteen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Itse asiassa noudatin neuvojanne ja vein sen eilen paikalliseen Mitsubishi-myyjään. Olit oikeassa! Se oli kiihdytysanturi, joka aiheutti molemmat varoitusvalot. Hassua kyllä, korjauskustannukseni olivat melko lähellä sinun kustannuksiasi, maksoin 330€. Koko homma kesti noin 4 tuntia, ja palvelu oli paljon parempaa kuin edellisellä mekaanikollani. Teknikko jopa näytti minulle vanhan anturin ja selitti, mikä meni vikaan. Korjauksen jälkeen kojelautani on täysin kirkas, ei enää varoitusvaloja! Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä ja noudatin ehdotustasi jälleenmyyjälle menemisestä. Säästyin tuhlaamasta aikaa tavallisiin mekaanikoihin, joilla ei ehkä ollut oikeita työkaluja. Kiitos vielä kerran, kun autoit minua tekemään oikean päätöksen! Nyt minulla on yksi automurhe vähemmän.

(Käännetty kielestä Englanti)