100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

AxelXpert

Varoitusvalojen ja alhaisen jäähdytysnestetason näyttö Toyota Hiace 2014:ssä.

Ylikuumeneminen

|

Jäähdytysnesteen taso alhainen

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa

Hei kaverit, minulla on ongelma Toyota Hiace 2014, bensiinimoottori, ajettu jo lähes 300 000 km. Varoitusvalot palavat koko ajan: Lisäksi jäähdytysnesteen taso on liian alhainen ja varoitusvalot syttyvät myös nopeusmittarissa. Epäilen, että kyseessä voisi olla ohjainyksiköiden välinen viestivirhe. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavaa ja voisiko antaa neuvoja? Millaisia kokemuksia teillä on ollut mekaanikoista tällaisissa tapauksissa? Kiitos jo etukäteen kaikista vinkeistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


BeckWulf

Hei, minulla oli samanlainen ongelma Toyota Hilux 2011:ssä. Minun tapauksessani lisälämmityksen ohjausyksiköt olivat viallisia. Minulla oli myös oireita, kuten moottorin merkkivalo ja lämmityksen varoitusvalo sekä varoitusvalot nopeusmittarissa. Aluksi ajattelin, ettei se ole niin vakava, mutta mekaanikot sanoivat, että kyseessä oli todella vakava ongelma. He joutuivat vaihtamaan ohjausyksiköt kokonaan. Voin vain neuvoa sinua tarkistuttamaan sen mahdollisimman pian. Tällaisten asioiden kanssa ei kannata pelleillä, sillä voi olla vaarallisia seurauksia. Vie siis auto korjaamolle ja anna ammattilaisten katsoa sitä. Onnea ja aja varovasti!

(Käännetty kielestä Saksa)

AxelXpert (Kirjoittaja)

Hei, voi hyvänen aika, tuo kuulostaa melkoiselta sotkulta. Minulla oli kerran samanlainen ongelma Toyotani kanssa, mutta se ei ollut yhtä paha kuin sinun. Oletko jo hoitanut asian ja vienyt Hiacen mekaanikolle? Paljonkohan maksoit korjauksesta? Oliko se kovin kallis? Olisi myös mielenkiintoista tietää, onko ECU:n vaihdon jälkeen ilmennyt muita ongelmia. Joskus tällaisten korjausten jälkeen ilmaantuu muitakin yllätyksiä. Kerro minulle ja onnea autosi kanssa!

(Käännetty kielestä Saksa)

BeckWulf

Hei, kyllä, korjaus maksoi minulle paljon rahaa, mutta hei, mitä teet autollesi, eikö niin? Käytin 440 euroa siihen, että sain viallisen seisontalämmittimen ohjausyksikön kuntoon. Mutta sen jälkeen, kun auto on ollut mekaanikolla, ohjausyksiköiden välinen viestivirhe on onnistuneesti korjattu, joten investointi on todella maksanut itsensä takaisin. Eikä toistaiseksi ole ollut muita yllättäviä ongelmia (onneksi). Kannattaa kuitenkin käydä myös Hiace tarkastuttamassa asiantuntijalla mahdollisimman pian, kuka tietää mitä muuta siellä vaanii. Kaikkea hyvää sinulle ja autollesi!

(Käännetty kielestä Saksa)

AxelXpert (Kirjoittaja)

Hei, kiitos neuvoista ja oivaltavista tiedoista. Mukava kuulla, että ongelmasi saatiin ratkaistua, vaikka se olikin hieman kallista! Olen itse asiassa vienyt Hiacen korjaamolle, ja he katsovat sitä. Rukoilen, että korjaus ei tule liian kalliiksi, mutta tärkeintä on, että varoitusvalot eivät enää syty ja auto toimii taas normaalisti. Toistaiseksi meillä ei ole koskaan ollut mitään suurempia ongelmia auton kanssa, mutta epäilen, että... Kiitos vielä kerran avusta! Terveisiä ja hyvää matkaa, kaverit!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään