Varoitusvalo nopeusmittarissa: Mahdolliset jarruongelmat Opel Tigra 2007 -mallissa.

Hei, ehkä voin auttaa hieman. Ajan vuoden 2006 Opel Vectraa, joka on käytännössä saman kokoinen. En todellakaan ole mikään asiantuntija, mutta tiedän kuitenkin jonkin verran autoista. Minulla oli kerran samanlainen varoitus nopeusmittarissa ja kävi ilmi, että DSC/ABS-ohjausyksikkö oli viallinen, mikä on todella harvinaista. Menin heti korjaamolle. Vian korjaaminen maksoi minulle 1000 euroa, mikä oli melkoinen järkytys. Voisitko kertoa hieman lisää autostasi? Millainen moottori siinä on? Oletko tehnyt viime aikoina korjauksia? Mitä enemmän tietoja annat, sitä paremmin voin ehkä auttaa sinua.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Tigrassani on 1.8-bensiinimoottori, ja katsastus on tehty viimeksi 155298 km:n kohdalla. Mitään erityisiä korjauksia en ole viime aikoina tehnyt. Kaikki on toistaiseksi toiminut hyvin. Toivottavasti se ei ole yhtä kallis ongelma kuin DSC/ABS-ohjausyksikkösi. Menen huomenna korjaamolle ja katsotaan sitten mitä tapahtuu. Pidän teidät ajan tasalla. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä! On todella vaikea sanoa, mikä ongelma voisi olla näkemättä autoa toiminnassa, mutta kuvauksesi perusteella sanoisin, että se voisi mahdollisesti olla jarrupalat. Kun jarrupalat ovat kuluneet, auto aktivoi usein varoitusvalon. Vectraani vaihdoin jarrupalat noin 60 000 kilometrin kohdalla, mutta tämä voi vaihdella ajotavasta riippuen. Jos ajat paljon kaupungissa ja joudut jarruttamaan jatkuvasti, ne saattavat kulua nopeammin. Suosittelen joka tapauksessa tarkistuttamaan ne, sillä jarruongelmilla ei kannata leikitellä. Vaikka se ei olisikaan halpaa hupia, olisi se silti halvempaa kuin viallinen ABS-ohjausyksikkö. Toivottavasti Tigrassasi ei ole muuta vikaa! Pidän peukkuja puolestasi ja odotan uutisia. Turvallista matkaa ja tsemppiä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, tiedät todella paljon autoista! Juuri tuon halusin kuulla. Ymmärtäisin jarrut, tunnen kaupunkiliikenteen liian hyvin. Olen miettinyt niiden vaihtoa ennenkin, mutta tähän asti on mennyt hyvin. Vaihtosi 60 000 km:n kohdalla kuulostaa loogiselta, omassani on tehty jo kaksi kertaa niin paljon. Otan neuvostasi vaarin ja käyn huomenna katsastuttamassa auton korjaamolla. Toivottavasti kyseessä on vain jarruongelma eikä ABS-ohjausyksikkö! Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla ja palaan asiaan heti, kun tiedän lisää. Kiitos, että pidätte peukkuja, nähdään pian ja aina turvallista matkaa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Diagnoosi palauttaa virheen: Jarruöljy liian vähissä. Jarrunestettä on kuitenkin juuri ja juuri maksimitason yläpuolella eli riittävästi. Nopeusmittari näyttää: Ajonvakautus kohtalainen. Miten tämä voidaan poistaa? Kiitokset etukäteen Rudolf Clos

(Käännetty kielestä Saksa)

Hyvää päivänjatkoa! Jos jarrunesteen taso on oikea, mutta se antaa silti virheilmoituksen, että säiliössä ei ole riittävästi jarrunestettä, jarrunestesäiliön anturi on todennäköisesti viallinen. Oletko kokeillut tarkistaa anturin liitännät tai harkinnut vaihtoa?

(Käännetty kielestä Englanti)