HJ_Albrecht
Vakionopeudensäätimen toimintahäiriö vuoden 2014 Fiat Doblossa: Fobio: Ensikäden korjausneuvoja etsimässä
Vakionopeudensäädin ilman toimintoa
Vika tallennettu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei! Vau, tilanteesi kuulostaa kyllä pelottavan samankaltaiselta kuin omani. Väitätkö siis, että tämä ärsyttävä ongelma johtui viallisesta kaapeliyhteydestä? Mielenkiintoista, en olisi uskonut, että jokin näennäisesti niin vähäpätöinen asia voisi aiheuttaa tällaista päänvaivaa. Mutta toisaalta, autot, eikö? Täynnä yllätyksiä. Muistatko, paljonko rahaa jouduit maksamaan korjauksesta? Pidän peukkuja, ettei se ollut pieni omaisuus. Ja vielä yksi asia, onko korjauksen jälkeen ilmennyt uutta ongelmaa vai onko Puntosi käyttäytynyt hyvin? Mietin vain, onko jotain muuta, mitä minun pitäisi huomioida. Kiitos paljon neuvoista! On suuri helpotus kuulla joltakulta, joka on onnistunut ratkaisemaan tämän ongelman päälaelleen. Olet tähti!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei. Totta kai, autot voivat todellakin olla arvaamattomia, kaverit! Ja kyllä, se oli vain huono kaapeliliitäntä, joka aiheutti kaiken tämän hässäkän. Mutta kun se oli vaihdettu, pam! Vakionopeudensäädin oli taas toiminnassa. Rahan suhteen se ei ollut niin kamalaa. Viallisen kaapelin vaihtaminen maksoi minulle 95 euroa. Se ei ole mikään pikkuraha, mutta kun otetaan huomioon mielenrauha, jonka sain siitä, sanoisin, että se oli sen arvoista. Mitä tulee korjauksen jälkeen ilmeneviin ongelmiin, Puntoni on onneksi käyttäytynyt kuin hyvin viritetty orkesteri. Pehmeä kuin silkki. Sanoisin vain, että etsikää kunnon korjaamo, niin Doblo ei todennäköisesti tuota teille enempää harmia. Autan mielelläni! Pidä minut ajan tasalla rakkaasta Fiatistasi. Muistakaa, kuka uskaltaa, voittaa! Tai meidän tapauksessamme saa vakionopeudensäätimen takaisin toimintaan, ha! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! 95 euroa, vai? Se ei kuulosta lainkaan hassummalta, kun otetaan huomioon, että kuvittelin paljon kovempaa laskua. Sanasi ovat antaneet minulle uutta itseluottamusta. Ja upeaa kuulla, että korjaus on kestänyt hyvin ilman muita ongelmia. Olet oikeassa kunnon korjaamon etsimisestä, taidan jättää vanhan korjaamoni tällä kertaa väliin. Jälkikäteen ajateltuna he näyttivät olevan liian innokkaita tyhjentämään lompakkoni kuin korjaamaan ongelman. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla tilanteesta. Kiitos kaikista loistavista neuvoista ja korvan antamisesta, arvostan sitä todella! Nähdään myöhemmin, ja sormet ristissä, että Doblo saa taas vauhdin takaisin. Pidä huolta itsestäsi!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin ongelma, joka minulla oli vuoden 2011 Fiat Puntossani. Minun autossani oli myös ongelma, kun vakionopeudensäädin oli epäkunnossa ja muistiin ilmestyi jatkuvasti vika. Kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen kaapeliliitäntä. Ikävä juttu sekin - kuvittele, että suloinen autoni käyttäytyi kuin itsepäinen muuli avoimella tiellä! Mutta ei kannata hikoilla liikaa. Piipahdin paikallisessa korjaamossani (joka on todellinen autojen velho, sanon minä). Heidän oli tarkistettava koko ohjausjärjestelmän liitäntä ja etsittävä tätä epäilyttävää kaapelia. Kun he löysivät sen, he vaihtoivat sen ja tekivät muutaman testin varmistaakseen, että kaikki oli taas kunnossa. Saattaa kuulostaa uuvuttavalta vaivalta, mutta uskokaa minua, se oli mekaanikolle vain rutiinityö, ei mitään suurta hässäkkää. Varmista vain, että löydät kunnollisen korjaamon, joka tietää, mitä tekee, eikä sellaista, joka huijaa sinua. Toivottavasti tästä on apua, ja peukut pystyyn Doblosi puolesta!
(Käännetty kielestä Englanti)