100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

IzzyBerg

Vakionopeudensäätimen ongelmat vuonna 2004 Hyundai Getz Seeking Reliable Mechanic Recommendations (luotettava mekaanikko)

Vakionopeudensäädin ilman toimintoa

|

Vika tallennettu

Hei kollegat gearheads, Minulla on tämä 2004 Hyundai Getz, kaasu moottori, kellotettu noin 119963 KM. Viime aikoina se on toiminut huonosti ja vakionopeudensäädin on mennyt AWOL. Kokeilin tavallisia temppuja, mutta sain "Fault Stored" -viestin. Onko kukaan kohdannut samaa ongelmaa? Ja onko luotettavaa mekaanikkoa, joka voisi ehdottaa korjausta? Edellinen korjaamoni oli täysi huijaus. Tuntuu kuin olisin jäänyt jostain paitsi. Kaikki vinkit tai neuvot olisivat suureksi avuksi. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


KingSimon

Hei! Kuulostaa melkoiselta pulmalta, olen ollut samassa tilanteessa ennenkin. Omistan vuoden 2001 Hyundai Elantran, ja minulla oli aivan samanlainen vika vähän aikaa sitten. Se osoittautui huonoksi kaapeliliitännäksi. Vein sen paikalliseen korjaamoon ja he hoitivat asian kuntoon. Heidän oli tarkistettava kaikki liitännät, puhdistettava ja myös vaihdettava joitakin kaapelin osia. He päättelivät, että kaapeli oli viallinen vasta sen jälkeen, kun he olivat suorittaneet paljon diagnostiikkaa ja poistaneet muut mahdollisuudet. Se oli melko perusteellista. Kyseessä ei ollut vähäinen ongelma, mutta ei välttämättä myöskään vakava. Auto ei ollut räjähtämäisillään, mutta jos sitä ei olisi hoidettu, se olisi saattanut vaikeuttaa tilannetta. Reilu varoitus, mutta se vei hieman aikaa, koska heidän oli varmistettava, että liitännät olivat kristallinkirkkaita ja varmoja. En ole varma mekaanikon osuudesta, sillä sijainnilla on merkitystä. Yrittäkää kuitenkin etsiä Hyundai-asiantuntija, sillä he ovat saattaneet nähdä tämän ongelman aiemmin ja tietävät jotain. Toivottavasti kaikki kääntyy parhain päin sinun ja Getzisi kannalta. Älä vielä menetä uskoa siihen! Turvallista ajoa, kippis.

(Käännetty kielestä Englanti)

IzzyBerg (Kirjoittaja)

Hei, tilanteesi kuulostaa melko tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2001 Elantran kanssa - kaikki johtui huonosta kaapeliliitännästä. Ihan mielenkiinnosta, muistatko, kuinka paljon maksoit korjauksesta? Onko ongelma ilmaantunut uudelleen vai oletko selvinnyt siitä, kun kaapeliliitännät korjattiin? Yritän saada tietoa siitä, mitä voisin odottaa, jos tämä osoittautuu samaksi asiaksi. Kiitos ja turvallista matkaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

KingSimon

Hei! Ah, muistoja. Joo, se ärsyttävä kaapeli-ongelma aiheutti tälle kaverille laskun. En ollut kovin innostunut luopumaan kovalla työllä ansaitsemistani 95,00 eurosta, mutta mitäpä sitä tekee, eikö niin? Se kattoi melko lailla kaiken - liitäntöjä koskevista puuhastelusta siihen, että sain vaihdettua tuon arveluttavan osan. Mitä toiseen kysymykseesi tulee, niin se on sujunut ongelmitta tuon mekaanikkokäynnin jälkeen. Vakionopeudensäätimeni palasi pieneltä lomaltaan, eikä ole sen jälkeen tehnyt yhtään kiukuttelua. Kaiken kaikkiaan tuon kaapeliliitännän kuntoon saaminen oli joka ikisen 95 pennin arvoista. Sinnittele Getzisi kanssa. Hyvä mekaanikko hoitaa sen kuntoon ja saa sen purruttelemaan kuin kissanpentu hetkessä. Pidä se kumipuoli alhaalla. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

IzzyBerg (Kirjoittaja)

Hei taas, Hyvä tietää, että sait kyydin lajiteltua ilman toistuvia ongelmia! Se lohduttaa minua hieman. Eikä summa myöskään riko pankkia liikaa. Luulen, että minäkin antaisin mielelläni noin sata seteliä, jotta saisin Getzini käyttäytymään taas kunnolla. Nyt on vain löydettävä oikea mekaanikko. Olen kysellyt ympäriinsä, ja toivottavasti päädyn pian Hyundai-velhoon! Kiitos paljon näkemyksistä, arvostan niitä todella paljon. Toivottavasti Getzini palaa pian takaisin vanhoihin hyviin päiviinsä. Turvallista matkaa ja jatkakaa rokkaamista, kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään