Vaikeuksia Peugeot 106 Dieselin kanssa: Check-Engine-valo, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja käynnistysongelmat.

Hei, minulla oli samanlainen ongelma Peugeot 206 Dieselin kanssa vuodelta 07. Moottori oli myös hyvin halvaantunut, varsinkin kylmäkäynnistyksessä, ja polttoaineen kulutus oli suuri. Suurin ongelma oli se, että imukanavat olivat pahasti likaantuneet. Ja kyllä, se oli vakava ongelma. Korjaamo puhdisti imukanavat ja auto on siitä lähtien toiminut loistavasti. Se ei ollut helppo työ, mutta se oli välttämätön. Moottori käynnistyy nyt helposti ja polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. Toivottavasti kokemuksestani on sinulle apua. Kaikkea hyvää!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, tuo kuulostaa paljolti samalta kuin mitä Peugeotini käy läpi tällä hetkellä. Oletan, että imukanavien puhdistaminen ei ollut sinullekaan aivan halpaa, vai oliko? Muistatko paljonko maksoit siitä? Ja onko sen jälkeen ollut muita ongelmia vai oliko se todella ainoa syyllinen? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, arvasit oikein, imukanavien puhdistaminen ei ollut aivan halpaa. Maksoin siitä yhteensä 425 euroa. Mutta se oli sen arvoista - sen jälkeen kun korjaamo korjasi vakionopeudensäätimen toimintahäiriön, moottori on taas käynyt kuin öljy. Itse asiassa sen jälkeen ei ole ollut muita ongelmia. Koko homma näyttää todella olleen jumissa. Joten ehkä sinäkin voit kokea parannusta tällä tavalla. Onnea, pidän peukkuja puolestasi!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, se on paljon rahaa, mutta jos se voi ratkaista autoni ongelmat, se on minulle rahan arvoinen. Olet todella auttanut minua jakamalla kokemuksesi. Kerron korjaamolleni ratkaisustasi ja toivon, että he voivat auttaa minua yhtä hyvin kuin sinä. Kiitos vielä kerran avusta! Toivottavasti kaikki sujuu ongelmitta. Pidäthän peukkuja puolestani!

(Käännetty kielestä Saksa)