Useita varoitusvaloja Mitsubishi eK:ssani, tarvitsen apua!

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Mitsubishi Miragen kanssa viime kuussa. ABS-, DSC- ja turvatyynyvalot syttyivät kaikki kerralla. Mekaanikkoni totesi, että ohjauskulma-anturin kaapeliliitäntä oli vaurioitunut, siinä oli korroosiota ja se oli tuskin kosketuksissa. Korjaus ei ollut liian monimutkainen: anturiin yhdistävä johtosarja piti vaihtaa, ja ohjauskulma-anturi piti kalibroida uudelleen. Kyseessä ei ollut vakava mekaaninen ongelma, vaan vain sähköinen yhteysongelma, joka on melko yleinen näissä malleissa niiden ikääntyessä. Suosittelen etsimään aasialaisiin autoihin erikoistuneen liikkeen tai, mikä vielä parempi, Mitsubishi-asiantuntijan. Koska kyse on turvajärjestelmistä (ABS, turvatyynyt), haluat jonkun, joka tietää, mitä hän tekee diagnostiikkalaitteiden kanssa. Mieheni Auto Excellence -liikkeessä on työskennellyt Mitsubishien parissa yli 15 vuotta, ja on suuri ero, kun he tuntevat tiettyjen mallien yleiset ongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Olen helpottunut kuullessani, ettei kyseessä ollut suuri mekaaninen ongelma. Hei, muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Haluan vain varmistaa, että korjaus on todella kannattavaa minun osaltani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilo antaa teille päivityksen Mirage korjaus. Viime kuussa tehdyn korjauksen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti, eikä kojelaudassa ole enää varoitusvaloja! Koko homma maksoi minulle 155€, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin. Korjaus oli melko suoraviivainen, piti vain selvittää se viallinen kaapelin liitäntä ohjauskulma-anturiin. Mekaanikkoni näytti minulle korrodoituneen kaapelin, kun he vaihtoivat sen, ja on hullua, miten niin pieni asia voi aiheuttaa niin monta varoitusvaloa. Yhteys ohjauskulma-anturiin toimii nyt moitteettomasti, ei enää virheilmoituksia tai mitään. Usko minua, se kannattaa ehdottomasti korjata. Ei vain mielenrauhan vuoksi, vaan myös siksi, että haluat näiden turvajärjestelmien toimivan kunnolla. Lisäksi sen korjaamatta jättäminen voi mahdollisesti johtaa suurempiin ongelmiin myöhemmin. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa! Kerro minulle, jos tarvitset jotain muuta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää kaikille, sain eK korjattu tänään! Olit täysin oikeassa siitä, että se johtui ohjauskulma-anturin liitännästä. Löysin loistavan mekaanikon, joka on erikoistunut Mitsubishiin, ja he selvittivät asian muutamassa tunnissa. Se maksoi minulle noin 170 euroa, mikä ei ollut paha hinta ottaen huomioon kaikki varoitusvalot, joita se näytti. Mekaanikko näytti minulle vanhan johdotuksen, ja se oli melko syöpynyt, aivan kuten mainitsit. He vaihtoivat johtosarjan ja kalibroivat kaiken uudelleen. Otin sen koeajolle, ja kaikki varoitusvalot ovat poissa! ABS ja DSC toimivat nyt täydellisesti. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä enää. Kiitos vielä kerran, että osoititte minulle oikean suunnan, säästyin luultavasti ylihinnoittelulta jossain muualla! Tuntuu hienolta, että kaikki toimii taas kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)