Useita sähköisiä vikoja Space Starissa, ECU-ongelma?

Hei! Minulla oli hyvin samanlainen ongelma minun 2013 Mitsubishi Lancer (minulla on jonkin verran kokemusta työskentelystä autoja, mutta sähköasiat eivät ole minun forte). Oireet olivat lähes identtiset, useita sähköisiä vikoja ilmeni kerralla. Kävi ilmi, että pääkaapelin liitäntä ohjausyksikköön oli syöpynyt eikä se ollut kunnolla yhteydessä BUS-järjestelmään. Vein sen luotettuun korjaamoon, ja he tekivät diagnoosin melko nopeasti. Korjaukseen kuului joidenkin johtojen vaihtaminen ja liitoskohtien puhdistaminen. Maksoi noin 155 euroa, mutta se ratkaisi kaikki sähköongelmat kerralla. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa: Oletko huomannut muita sähköongelmia (kuten välkkyviä valoja)? Alkoivatko ongelmat yhtäkkiä vai vähitellen? Onko auto altistunut vesivahingoille tai äärimmäisille sääolosuhteille? Tiedoksi, että asia kannattaa tarkistaa pian, sillä ajaminen heikentyneillä sähköjärjestelmillä ei ole hyväksi autosi terveydelle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksestasi! Ja kyllä, kaikki ongelmat alkoivat yhtäkkiä viime viikon rankkasateiden jälkeen. En ole huomannut mitään valojen välkkymistä, mutta radio katkeaa myös joskus, minkä unohdin mainita. Viimeisin huolto oli vasta 2 kuukautta sitten 117518 KM:n kohdalla, ja silloin kaikki oli kunnossa. Aion ehdottomasti tarkastuttaa sen mahdollisimman pian, korroosioteoriasi on järkevä sateen vuoksi. Mainitsiko mekaanikkosi, kuinka kauan korjaaminen kesti? Yritän vain suunnitella etukäteen, koska se on päivittäinen kuljettajani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ah, tuo sadetieto tulee varmasti mieleen, juuri näin kävi myös minun Lancerilleni! Luettuani myös radion katkeamisesta, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että se on samanlainen kuin mitä minä koin. Minun tapauksessani, kun mainitsin sateesta mekaanikolleni, he tiesivät tarkalleen, mistä etsiä. Korjaus kesti yhteensä noin 3-4 tuntia. Heidän oli kuivattava joitakin osia ja käsiteltävä ne korroosionestosuihkeella tulevien ongelmien välttämiseksi. Muistaakseni he tarkistivat myös tuulilasin lähellä olevat valumakanavat, koska ilmeisesti vesi pääsee joskus ohjainyksiköihin niiden kautta, jos ne ovat tukossa. Koska mainitsit, että kyseessä on päivittäinen ajokki (minunkin autoni oli), mekaanikko sai minut ajamaan heti aamulla, ja sain auton takaisin lounaaseen mennessä. Kannattaa ehkä kysyä korjaamoltasi, voivatko he tehdä samoin. Pyydä heitä myös tarkistamaan ovien ja ikkunoiden ympärillä olevat kumitiivisteet, sillä mekaanikkoni löysi hieman kuluneen tiivisteen, joka päästi vettä sisään rankkasateella. Vielä yksi asia: korjauksen jälkeen aloin pysäköidä sateella aina kun mahdollista katetuille paikoille. Sen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia (nyt on kulunut noin 8 kuukautta). Toivottavasti tämä auttaa sinua saamaan paremman käsityksen siitä, mitä odottaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä tiedosta, se on erittäin hyödyllistä! Mainitsen ehdottomasti sadeyhteyden mekaanikolleni ja pyydän heitä tarkistamaan myös nuo valumakanavat ja tiivisteet. Hyvä tietää, että se on mahdollisesti vain 3-4 tunnin työ, se on paljon parempi kuin pelkäsin! Soitan huomenna heti aamusta vakiokorjaamolleni ja katson, voivatko he mahduttaa minut paikalle. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi niin yksityiskohtaisesti. Se on antanut minulle mielenrauhaa tietäen, että se on luultavasti korjattavissa rikkomatta pankkia. Kun se on korjattu, alan myös olla tarkempi pysäköidessäni katetuille paikoille huonolla säällä. Päivitän viestiketjun, kun saan sen kuntoon, jos joku muu törmää vastaaviin ongelmiin!

(Käännetty kielestä Englanti)