DomFrohde
Useita ongelmia vaivaa Proudia-hybridi, apua tarvitaan
Moottorin tarkastusvalo palaa
Tärinä tyhjäkäynnillä
Epävakaa moottori
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Nykiminen kiihdytettäessä
Moottorin tehon menetys
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Proudiallani on tällä hetkellä 73666 KM, ja kävin huollossa juuri viime viikolla ennen kuin nämä ongelmat alkoivat ilmetä. Tuo alipaineletkuista on mielenkiintoista, oireeni kuulostavat melko samanlaisilta kuin kuvaamasi. Huomasitko mitään erityisiä varoitusvaloja tai virhekoodeja, kun sinulla oli näitä ongelmia? Kuinka kauan korjaus kesti Miken autoliikkeessä? Voisin tarkistaa, tuntevatko he hybridijärjestelmät.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei taas! Joo, kun minulla oli näitä ongelmia i-MiEVini kanssa, muistan ehdottomasti nähneeni moottorin tarkastusvalon, ja kun se skannattiin, siinä oli pari alipainejärjestelmään liittyvää virhekoodia, P0171 ja P0455, jos muistan oikein. Korjaus Miken korjaamossa kesti yhteensä noin 3-4 tuntia, mutta he joutuivat tilaamaan yhden tietyn letkun, jonka saapuminen kesti pari päivää. Koska Proudiassasi oli juuri tehty huoltotöitä ennen kuin nämä ongelmat alkoivat, se on itse asiassa todella mielenkiintoista, joskus nämä ongelmat voivat ilmaantua heti huollon jälkeen, jos jotain ei ole kytketty kunnolla. Kun minulla oli oma ongelmani, sain itse asiassa selville, että edellisen huollon aikana yhtä alipaineletkua ei ollut liitetty kunnolla takaisin. Mike's Auto on hyvä hybridien kanssa, he ovat työskennelleet niiden parissa jo vuosia. He ovat myös melko perusteellisia, kun he korjasivat minun autoni, he tarkistivat koko alipainejärjestelmän ja löysivät jopa pienen halkeaman toisesta letkusta, joka olisi voinut aiheuttaa ongelmia myöhemmin. Yksi asia, jonka opin kokemuksestani, on se, että vaikka kyseessä voi olla säiliön tuuletusjärjestelmä, kannattaa tarkastuttaa koko alipainejärjestelmä, koska kaikki nämä oireet voivat liittyä toisiinsa. Parempi tarkistaa kaikki kerralla. Kerro minulle, jos päädyt viemään sen sinne, olisin utelias kuulemaan, mitä he löytävät!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Nämä virhekoodit antavat minulle varmasti jotain erityistä mainittavaa, kun vien sen korjaamolle. Itse asiassa melko helpottunut kuulla, että se saattaa olla vain tyhjiöletkut, olin huolissani, että se olisi jotain paljon kalliimpaa hybridi järjestelmä. Tarkistan ehdottomasti Mike's Auton, varsinkin kun he tuntuvat tietävän asiansa hybridien kanssa. Arvostan todella apuasi, ja kerron sinulle, mitä he löytävät, kun saan sen tarkistettua! Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, siitä on ollut paljon apua.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta hybridiautoista, ja minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 Mitsubishi i-MiEV:n kanssa (harkitsin myös Outlanderia). Oli lähes identtiset oireet, epätavalliset tehon pudotukset ja karhea moottori olivat erittäin ärsyttäviä! Vein sen vakiokorjaamooni, Mike's Autoon, ja he totesivat, että ongelma liittyi viallisiin alipaineletkuihin. He vaihtoivat ne ja lisäsivät uusia, maksoi noin 175 €. Auto on sen jälkeen toiminut moitteettomasti. Voisitteko kuitenkin kertoa, ennen kuin teette johtopäätöksiä: Kuinka monta kilometriä Proudia on ajettu? Milloin nämä oireet ilmenivät ensimmäisen kerran? Onko hiljattain tehty huoltotöitä? Nämä tiedot auttaisivat minua antamaan tarkempia neuvoja kokemukseni perusteella.
(Käännetty kielestä Englanti)