Useita ongelmia GrandlandX:n kanssa, imuongelmia?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista (jonkin verran kokemustasoa), ja minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vuoden 2015 Vauxhall Insignia dieselissäni viime vuonna. Kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä kuvailet. Minulla oli samat oireet, moottorin merkkivalo, tehon menetys ja koko tärinä. Vein sen vakiokorjaamolle, ja kyllä, se oli rikkinäinen pyörreventtiili. Korjaus maksoi minulle noin 865 euroa, mutta se ratkaisi kaiken. Heidän oli vaihdettava koko imusarja, koska nämä vehkeet on rakennettu näin. Ennen kuin kerron tarkemmin kokemuksestani, mikä on ajokilometrimääränne ja oletteko huomanneet mustaa savua pakoputkesta? Milloin nämä oireet tarkalleen ottaen alkoivat? Tämä voisi auttaa minua antamaan tarkempia neuvoja siitä, mitä kannattaa varoa. Pikainen varoitus: jos kyseessä on pyörreventtiili, älä odota liian kauan sen tarkistuttamista. Nämä asiat voivat aiheuttaa enemmän vahinkoa, jos ne jätetään hoitamatta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun ajokilometrini on 161501 KM, ja kävin viimeisimmässä huollossa noin kuukausi sitten. Oikeastaan en ole huomannut mustaa savua, mutta oireet alkoivat aika äkkiä viime viikolla, kun olin moottoritiellä. Se vain muuttui täydellisen hienosti käyvästä autosta kaikkiin näihin ongelmiin kerralla. Insignian tarinasi kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä minä koen. On todella hyödyllistä tietää, että imusarja on vaihdettava kokonaan, pidän sen ehdottomasti mielessä. Yritän viedä sen mekaanikolleni niin pian kuin mahdollista. Antoiko autosi myös mainitsemani sihisevän äänen? Mietin vain, onko se toinen vahvistus sille, että kyseessä saattaa olla sama ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista yksityiskohdista. Kyllä, minun Insigniassani oli ehdottomasti tuo mainitsemasi sihisevä ääni, se oli erityisen tuntuva kiihdytyksissä, eikö? Se on ikään kuin kovaa suhisevaa ääntä. Tuo on itse asiassa yksi klassisista merkkejä pyörrekammion ongelmasta, mikä saa minut entistä vakuuttuneemmaksi siitä, että meillä oli sama ongelma. Mielenkiintoista, että omasi alkoi yhtäkkiä moottoritiellä, omassani tapahtui jotain vastaavaa noin 155 000 KM:n kohdalla. Olin itse asiassa matkalla perheeni luo, kun se vain siirtyi limp-tilaan. Ei ollenkaan hauskaa! Se, että sinun autosi käynnistyi niin äkkiä ilman mustaa savua, on melko identtinen sen kanssa, mitä minä koin. Koska mainitsit, että auto huollettiin hiljattain, kannattaa ehkä tarkistaa korjaamolta, havaitsivatko he huollon aikana mitään poikkeavaa. Joskus nämä ongelmat voivat alkaa pienestä ja sitten vain... pam! Minun tapauksessani mekaanikot sanoivat, että he olisivat voineet havaita joitakin varoitusmerkkejä, jos he olisivat tienneet, mitä etsiä. Lisään vielä, että kun sain omani korjattua, korjaamo näytti minulle vanhan osan. Läppä oli täysin jumissa, mikä selitti kaikki nuo oireet. Jos haluat, voin jakaa kuvia siitä, miltä se näytti. Saattaa auttaa, kun puhut mekaanikkosi kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan todella kaikkia näitä yksityiskohtaisia tietoja! Tuo sihisevä ääni on juuri sellainen kuin kuvailit, se on kiihdytyksen aikana kuuluva suhiseva ääni. On itse asiassa helpottavaa kuulla, että kokemuksesi vastaa niin hyvin minun kokemustani, jopa äkillisen alkamisen osalta samojen kilometrien kohdalla. Soitan huomenna ehdottomasti huoltokorjaamoon ja mainitsen sanomasi. Olisi erittäin hyödyllistä, jos voisit jakaa nuo kuvat, voin näyttää ne mekaanikolleni, kun vien sen sinne. Mitä enemmän tietoa saan, sitä parempi! Kiitos vielä kerran, että otit aikaa auttaa. On ollut todella rauhoittavaa kuulla joltain, joka on käynyt läpi saman asian. Saan sen kuntoon ennen kuin se aiheuttaa lisää ongelmia. Olet luultavasti säästänyt minut paljon päänsärkyltä ja mahdollisesti kalliimmilta korjauksilta myöhemmin!

(Käännetty kielestä Englanti)